ለድግግሞሽ ለዋጮች የኃይል ግብረመልስ መሳሪያዎች አቅራቢዎች በድግግሞሽ መቀየሪያ አፕሊኬሽን መስኮች መስፋፋት የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ብሬኪንግ ዘዴዎችም እንዲሁ ተለያይተው እንደነበር ያስታውሳሉ።
1. የኃይል ፍጆታ አይነት
ይህ ዘዴ የፍሪኩዌንሲ መለወጫውን በዲሲ ወረዳ ውስጥ ብሬኪንግ ተከላካይን ትይዩ ማድረግ እና የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅን በመለየት የኃይል ትራንዚስተሩን ማብራት/ማጥፋት መቆጣጠርን ያካትታል። የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅ ወደ 700 ቮ አካባቢ ሲጨምር ሃይል ትራንዚስተር ያካሂዳል የታደሰውን ኢነርጂ ወደ ተቃዋሚው በማለፍ በሙቀት ሃይል ይበላዋል በዚህም የዲሲ ቮልቴጅ እንዳይነሳ ይከላከላል። የታደሰ ኃይልን መጠቀም ባለመቻሉ፣ የኃይል ፍጆታ ዓይነት ነው። እንደ ሃይል የሚፈጅ አይነት ከዲሲ ብሬኪንግ የሚለየው ከሞተር ውጭ ባለው የብሬኪንግ ተከላካይ ላይ ሃይልን ስለሚፈጅ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ እና በተደጋጋሚ መስራት ይችላል።
2. ትይዩ የዲሲ አውቶብስ መሳብ አይነት
ለባለብዙ ሞተር ድራይቭ ሲስተም (እንደ ስትዘረጋ ማሽኖች ያሉ)፣ እያንዳንዱ ሞተር ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ የሚፈልግበት፣ ብዙ ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች የፍርግርግ የጎን መቀየሪያን ይጋራሉ፣ እና ሁሉም ኢንቮርተሮች ከጋራ የዲሲ አውቶቡስ ጋር በትይዩ የተገናኙ ናቸው። በዚህ ስርዓት ውስጥ ብዙውን ጊዜ አንድ ወይም ብዙ ሞተሮች በብሬኪንግ ሁኔታ ውስጥ በመደበኛነት የሚሰሩ ናቸው. በብሬኪንግ ሁኔታ ውስጥ ያለው ሞተር እንደገና የማመንጨት ኃይልን ለማመንጨት በሌሎች ሞተሮች ይጎትታል, ከዚያም በኤሌክትሪክ ሁኔታ ውስጥ ባለው ሞተሩ በትይዩ የዲሲ አውቶብስ ይያዛል. ሙሉ በሙሉ ሊዋጥ የማይችል ከሆነ በጋራ ብሬኪንግ ተከላካይ በኩል ይበላል. እዚህ ያለው የታደሰው ሃይል በከፊል ተውጦ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ነገር ግን ተመልሶ ወደ ሃይል ፍርግርግ አልገባም።
3. የኢነርጂ ግብረመልስ አይነት
የኢነርጂ ግብረመልስ አይነት ኢንቮርተር ፍርግርግ የጎን መለወጫ ሊቀለበስ ይችላል። የመልሶ ማልማት ኃይል በሚፈጠርበት ጊዜ, ተለዋጭ ቀያሪው የእንደገና ኃይልን ወደ ፍርግርግ ይመገባል, ይህም የተሃድሶው ኃይል ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንዲውል ያስችለዋል. ነገር ግን ይህ ዘዴ የኃይል አቅርቦቱን ከፍተኛ መረጋጋት ይጠይቃል, እና አንድ ጊዜ ድንገተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ, መገልበጥ እና መገልበጥ ይከሰታል.
የተሃድሶ ብሬኪንግ በሁሉም የኤሌትሪክ ማሽነሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና በአሁኑ ጊዜ የኤሌክትሪክ ማሽነሪዎች በዋነኛነት እንደ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ያሉ ሮታሪ ናቸው. ስለዚህ የተሃድሶ ብሬኪንግ በተለምዶ በኤሌክትሪክ አንፃፊ ሲስተሞች ፣ እንደ ኤሌክትሪክ ድራይቭ ሲስተምስ ተብሎ ይገለጻል።
የእንደገና ብሬኪንግ ዓላማ
የኤሌክትሪክ ማሽነሪዎች በማይጠቅሙ፣ በማያስፈልግ ወይም ጎጂ በሆነው የኢንተርቲያ ሽክርክር የሚመነጨውን የኪነቲክ ሃይል ወደ ኤሌክትሪክ ሃይል ይለውጡት እና ወደ ሃይል ፍርግርግ ይመግቡት፣ የፍሬን ማሽከርከር በሚፈጥሩበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ማሽነሪዎችን ከንቱ የኢነርቲኣ ሽክርክር በፍጥነት ለማስቆም። ኤሌክትሪክ ማሽነሪ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ያሉት መሳሪያ ሲሆን በተለምዶ ሮታሪ ሞሽን እንደ ኤሌክትሪክ ሞተር። እና ይህ የመቀየር ሂደት በኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ሃይል ላይ በሚደረጉ ለውጦች ሃይልን በማስተላለፍ እና በመቀየር የሚሳካ ነው። ይበልጥ ሊታወቅ ከሚችለው ሜካኒካል እይታ በመግነጢሳዊ መስክ መጠን ላይ ለውጥ ነው. የኤሌክትሪክ ሞተር በርቶ ነው, የአሁኑን ያመነጫል እና መግነጢሳዊ መስክ ይገነባል. ተለዋጭ ጅረት ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክን ያመነጫል, እና ጠመዝማዛዎቹ በአካላዊ ቦታ ውስጥ በተወሰነ ማዕዘን ላይ ሲደረደሩ ክብ ቅርጽ ያለው መግነጢሳዊ መስክ ይፈጠራል. እንቅስቃሴ አንጻራዊ ነው, ይህም ማለት መግነጢሳዊ መስኩ በቦታ ወሰን ውስጥ በተቆጣጣሪው ተቆርጧል. በውጤቱም የኤሌክትሮማግኔቲክ ሃይል በመመሪያው በሁለቱም ጫፎች ላይ ይቋቋማል, ይህም በእራሱ እና በማገናኘት አካላት በኩል ወረዳን ይፈጥራል, የአሁኑን ያመነጫል እና የአሁኑን ተሸካሚ ይመሰርታል. ይህ የአሁኑ ተሸካሚ መሪ በሚሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ኃይል ይገዛለታል ፣ ይህም በመጨረሻ በሞተሩ ውስጥ ባለው የማሽከርከር ኃይል ውስጥ ኃይል ይሆናል። ኃይሉ ሲቋረጥ, ሞተሩ የማይነቃነቅ ይሽከረከራል. በዚህ ጊዜ በወረዳ መቀየር በኩል በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የኃይል ማነቃቂያ የኃይል አቅርቦት ለ rotor ይቀርባል, ይህም መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል. መግነጢሳዊው መስክ የስቶርተሩን ጠመዝማዛ በ rotor አካላዊ ሽክርክሪት በኩል ይቆርጣል, እና ስቶተር ከዚያም ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይልን ያመጣል. ይህ ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ከኃይል ፍርግርግ ጋር በኃይል መሳሪያው በኩል የተገናኘ ሲሆን ይህም የኃይል ግብረመልስ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, rotor የግዳጅ ፍጥነት መቀነስ ያጋጥመዋል, ይህም ብሬኪንግ ይባላል. በጥቅሉ የሚታደስ ብሬኪንግ በመባል ይታወቃል።
ብሬኪንግ ተከላካይ በምን ሁኔታዎች ውስጥ ያስፈልጋል?
አጠቃላይ መርህ የዲሲ ዑደት በእንደገና ብሬኪንግ ምክንያት ከመጠን በላይ ቮልቴጅ ከተጋለጠ በማጣሪያው መያዣ ላይ ያለውን ትርፍ ክፍያ ለመልቀቅ ብሬኪንግ ተከላካይ መጫን አለበት.
በልዩ ሥራ የብሬኪንግ ተቃዋሚዎችን ሲያዋቅሩ የሚከተሉትን ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል ።
(1) ተደጋጋሚ የመነሻ እና ብሬኪንግ ሁኔታዎች;
(2) ፈጣን ብሬኪንግ በሚያስፈልግበት ሁኔታ;
(3) እምቅ የኢነርጂ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ (የኃይል ጭነት ሊኖር የሚችል, "አቀማመጥ" እንደ አቀማመጥ እና ቁመት ሊረዳ ይችላል), ለምሳሌ የማንሳት ማሽን.