Блоки зворотного зв'язку є енергозберігаючими, але повинні відповідати вимогам якості мережі; гальмівні блоки підходять лише для недорогого, короткочасного гальмування або за поганих умов мережі.
Принцип роботи
Гальмівний блок: Надлишкова електрична енергія, що утворюється під час гальмування, споживається опором, який перетворюється на теплову енергію, що виділяється.
Блок зворотного зв'язку по енергії: енергія гальмування перетворюється на змінний струм тієї ж частоти та напруги, що й мережа, який повертається в мережу для повторного використання.
Різниця в енергоефективності.
Споживання енергії гальмівним блоком високе, електроенергія витрачається даремно;
Енергозбереження блоку зворотного зв'язку може зменшити експлуатаційні витрати системи.
Застосовувані сцени
Гальмівний блок підходить для короткочасного гальмування або випадків низької потужності;
Блоки зворотного зв'язку підходять для частого гальмування або обладнання високої потужності (наприклад, кранів, ліфтів).
Вартість та складність.
Конструкція гальмівного блоку проста, низька вартість;
Блоки зворотного зв'язку вимагають технології синхронізації мережі, яка є дорогою, але має значні довгострокові переваги.
Вимоги до опалення
Гальмівні блоки потребують додаткового охолодження;
Блок зворотного зв'язку не має проблем.
Підсумок: блок зворотного зв'язку є більш енергоефективним та екологічним, гальмівний блок економічний та простий в обслуговуванні, а вибір потрібно зважувати відповідно до фактичних потреб.