villkoren för att motorn ska uppnå energiåterkopplingstillstånd

Leverantören av frekvensomvandlarens stödutrustning påminner dig om att vid industriell produktion, med tanke på de speciella arbetsförhållandena, om ett visst fel uppstår i systemet, vilket får den potentiella energibelastningen som motorn bär att accelerera fritt och falla, kommer motorn att vara i ett driftläge för kraftgenerering. Den regenererade energin skickas tillbaka till likströmskretsen via sex frihjulsdioder, vilket orsakar en ökning av ∆d och snabbt försätter frekvensomvandlaren i ett laddningstillstånd. Vid denna tidpunkt kommer strömmen att vara mycket hög. Därför bör den valda reaktortråddiametern vara tillräckligt stor för att leda strömmen vid denna tidpunkt.

Den dynamiska bromsenheten används huvudsakligen i situationer där frekvensomvandlaren kräver snabb retardation, positionering och bromsning. När frekvensomvandlaren bromsar, på grund av lastens stora tröghet, omvandlar den kinetisk energi till elektrisk energi, vilket gör att frekvensomvandlarens likströmsspänning stiger. För att inte påverka frekvensomvandlarens normala drift är det nödvändigt att använda en bromsenhet för att förbruka den regenererade elektriska energin, annars kommer frekvensomvandlaren att hoppa över spänningsskyddet och påverka sin normala drift.

Funktionen hos energiåterkopplingsenheten är att effektivt återföra motorns regenererade elektriska energi till växelströmsnätet för användning av annan omgivande elektrisk utrustning. Energibesparande effekten är mycket tydlig, och den allmänna energibesparingsgraden kan nå 20 % till 50 %. Dessutom, på grund av avsaknaden av motståndsvärmeelement, sjunker temperaturen i datorrummet, vilket kan minska strömförbrukningen för datorrummets luftkonditionering. I många fall leder besparingar på luftkonditioneringens strömförbrukning ofta till bättre energibesparande effekter.

För att driva det variabla frekvens- och hastighetsregleringssystemet i ett energiåterkopplingstillstånd måste följande villkor vara uppfyllda:

(1) Nätsidan kräver användning av styrbara växelriktare. När motorn arbetar i energiåterkopplingstillstånd måste nätsidans växelriktare arbeta i inverterat tillstånd för att uppnå energiåterkoppling till nätet, och ostyrbara växelriktare kan inte uppnå invertering.

(2) DC-bussspänningen ska vara högre än återkopplingströskeln. Frekvensomvandlaren behöver återkoppla energi till nätet, och DC-bussspänningsvärdet måste vara högre än återkopplingströskeln för att mata ut ström till nätet. När det gäller tröskelinställningen beror den på nätspänningen och frekvensomvandlarens spänningsmotståndsprestanda.

(3) Återkopplingsspänningsfrekvensen måste vara densamma som nätspänningsfrekvensen. Under återkopplingsprocessen är det nödvändigt att strikt kontrollera utspänningsfrekvensen så att den är densamma som nätspänningsfrekvensen för att undvika stötar från överspänningar.

Omvandling av den mekaniska energin (potentiell energi, kinetisk energi) på lasten under rörelse till elektrisk energi (regenererad elektrisk energi) genom en energiåterkopplingsenhet och återföring av den till växelströmsnätet för användning av annan närliggande elektrisk utrustning, så att motordrivsystemet kan minska förbrukningen av elnätsenergi per tidsenhet och därigenom uppnå målet att spara energi.