умовы для дасягнення рухавіком стану зваротнай сувязі па энергіі

Пастаўшчык абсталявання для пераўтваральнікаў частаты нагадвае, што ў прамысловай вытворчасці, улічваючы асаблівасці ўмоў працы, калі ў сістэме ўзнікае пэўная няспраўнасць, якая прыводзіць да свабоднага паскарэння і зніжэння патэнцыйнай энергетычнай нагрузкі рухавіка, рухавік пераходзіць у рэжым выпрацоўкі энергіі. Рэгенераваная энергія вяртаецца ў ланцуг пастаяннага току праз шэсць дыёдаў свабоднага ходу, што прыводзіць да павелічэння Δd і хуткага пераходу пераўтваральніка частаты ў стан зарадкі. У гэты час ток будзе вельмі высокім. Таму абраны дыяметр рэактара павінен быць дастаткова вялікім, каб прапускаць ток у гэты час.

Дынамічны тармазны блок у асноўным выкарыстоўваецца ў сітуацыях, калі пераўтваральнік частоты патрабуе хуткага запаволення, пазіцыянавання і тармажэння. Пры тармажэнні пераўтваральнік частоты з-за вялікай інерцыі нагрузкі пераўтварае кінетычную энергію ў электрычную, што прыводзіць да павышэння напружання на шыне пастаяннага току пераўтваральніка частоты. Каб не паўплываць на нармальную працу пераўтваральніка частоты, неабходна выкарыстоўваць тармазны блок для спажывання рэгенераванай электрычнай энергіі, інакш пераўтваральнік частоты прапусціць абарону ад напружання і паўплывае на яго нармальную працу.

Функцыя прылады зваротнай сувязі па энергіі заключаецца ў эфектыўным вяртанні рэгенераванай электрычнай энергіі рухавіка ў сетку пераменнага току для выкарыстання іншым навакольным электрычным абсталяваннем. Эфект энергазберажэння вельмі відавочны, і агульны ўзровень эканоміі энергіі можа дасягаць ад 20% да 50%. Акрамя таго, з-за адсутнасці награвальных элементаў рэзістыўнага тыпу тэмпература ў камп'ютэрнай зале зніжаецца, што можа зэканоміць энергію кандыцыянера ў камп'ютэрнай зале. У многіх выпадках эканомія энергіі кандыцыянерам часта прыводзіць да лепшых эфектаў энергазберажэння.

Для працы сістэмы рэгулявання хуткасці са зменнай частатой у стане зваротнай сувязі па энергіі павінны быць выкананы наступныя ўмовы:

(1) Для працы з сеткай патрабуецца выкарыстанне кіраваных інвертараў. Калі рухавік працуе ў стане зваротнай сувязі па энергіі, для дасягнення зваротнай сувязі па энергіі ў сетку інвертар з боку сеткі павінен працаваць у стане інверсіі, а некіраваныя інвертары не могуць дасягнуць інверсіі.

(2) Напружанне шыны пастаяннага току павінна быць вышэй за парог зваротнай сувязі. Пераўтваральнік частаты павінен аддаваць энергію ў сетку па зваротнай сувязі, і значэнне напружання шыны пастаяннага току павінна быць вышэй за парог зваротнай сувязі, каб выдаваць ток у сетку. Што тычыцца налады парога, то яна залежыць ад напружання сеткі і характарыстык супраціўлення напрузе пераўтваральніка частаты.

(3) Частата напружання зваротнай сувязі павінна супадаць з частатой напружання сеткі. Падчас працэсу зваротнай сувязі неабходна строга кантраляваць частату выходнага напружання, каб яна супадала з частатой напружання сеткі, каб пазбегнуць перанапружання.

Пераўтварэнне механічнай энергіі (патэнцыяльнай энергіі, кінетычнай энергіі) нагрузкі падчас руху ў электрычную энергію (рэгенераваную электрычную энергію) праз прыладу зваротнай сувязі па энергіі і вяртанне яе ў сетку пераменнага току для выкарыстання іншым бліжэйшым электрычным абсталяваннем, каб сістэма прывада рухавіка магла знізіць спажыванне электрычнай энергіі сеткі ў адзінку часу, тым самым дасягаючы мэты энергазберажэння.