O fornecedor de equipamentos de suporte para conversores de frequência lembra que, na produção industrial, considerando as particularidades das condições de trabalho, se ocorrer uma falha no sistema que faça com que a carga de energia potencial suportada pelo motor acelere e desacelere livremente, o motor entrará em estado de geração de energia. A energia regenerada será enviada de volta ao circuito CC através de seis diodos de roda livre, causando um aumento em ∆d e colocando rapidamente o conversor de frequência em estado de carga. Nesse momento, a corrente será muito alta. Portanto, o diâmetro do fio do reator selecionado deve ser grande o suficiente para permitir a passagem da corrente nesse instante.
A Unidade de Frenagem Dinâmica é utilizada principalmente em situações onde o conversor de frequência requer desaceleração, posicionamento e frenagem rápidos. Quando o conversor de frequência está freando, devido à grande inércia da carga, ele converte energia cinética em energia elétrica, causando um aumento na tensão do barramento CC do conversor. Para não afetar o funcionamento normal do conversor de frequência, é necessário utilizar uma unidade de frenagem para consumir a energia elétrica regenerada; caso contrário, o conversor de frequência não atingirá a proteção contra sobretensão, comprometendo seu funcionamento normal.
A função do dispositivo de realimentação de energia é retornar a energia elétrica regenerada do motor para a rede elétrica CA, para uso por outros equipamentos elétricos próximos. O efeito de economia de energia é bastante evidente, podendo atingir taxas de 20% a 50%. Além disso, devido à ausência de resistências de aquecimento, a temperatura na sala de computadores diminui, o que reduz o consumo de energia do ar-condicionado. Em muitos casos, a economia no consumo de energia do ar-condicionado resulta em uma economia de energia ainda maior.
Para operar o sistema de regulação de velocidade por frequência variável em estado de realimentação de energia, as seguintes condições devem ser atendidas:
(1) O lado da rede requer o uso de inversores controláveis. Quando o motor opera no estado de feedback de energia, para obter feedback de energia para a rede, o inversor do lado da rede deve operar no estado de inversão, e inversores não controláveis não podem realizar a inversão.
(2) A tensão do barramento CC deve ser superior ao limiar de realimentação. O conversor de frequência precisa realimentar energia para a rede, e o valor da tensão do barramento CC deve ser superior ao limiar de realimentação para que haja corrente de saída para a rede. Quanto à configuração do limiar, ela depende da tensão da rede e do desempenho de resistência à tensão do conversor de frequência.
(3) A frequência da tensão de realimentação deve ser a mesma que a frequência da tensão da rede. Durante o processo de realimentação, é necessário controlar rigorosamente a frequência da tensão de saída para que seja a mesma que a frequência da tensão da rede, a fim de evitar o impacto de surtos.
Transformar a energia mecânica (energia potencial, energia cinética) da carga durante o movimento em energia elétrica (energia elétrica regenerada) através de um dispositivo de realimentação de energia e devolvê-la à rede elétrica CA para uso por outros equipamentos elétricos próximos, de forma que o sistema de acionamento do motor possa reduzir o consumo de energia elétrica da rede por unidade de tempo, atingindo assim o objetivo de conservação de energia.