O fornecedor da unidade de frenagem com conversor de frequência lembra que, como o equipamento de controle eletrônico mais comum em motores, o conversor de frequência possui muitas vantagens, como regulação precisa de velocidade e tensão, métodos de controle flexíveis e diversificados, etc. Embora o uso de conversores de frequência seja familiar e dominado, muitas pessoas podem não conhecer os segredos de seus circuitos internos.
1. A maioria dos conversores de frequência que vemos possui saída trifásica, e algumas pessoas acreditam que três transformadores de corrente deveriam ser usados internamente para detectar a corrente de cada fase. No entanto, na realidade, 95% dos conversores de frequência utilizam um método de detecção de corrente bifásica (claro, apenas dois transformadores são usados), e o valor da corrente da fase restante é calculado pelo conversor de frequência usando circuitos amplificadores operacionais com base nas correntes bifásicas medidas.
2. Ao reparar ou desmontar um inversor energizado, não precisamos usar um multímetro para detectar a tensão do barramento CC. Basta prestar atenção aos indicadores luminosos de energia no circuito interno do inversor. Esses LEDs não apenas mostram se a alimentação está normal ou não, mas também refletem intuitivamente a fuga de tensão do barramento CC (na verdade, a tensão do capacitor de filtragem) após uma falha de energia. Quando a luz se apaga, indica que a tensão do barramento CC caiu abaixo de 80 V, e você só precisa esperar um instante para prosseguir com o trabalho subsequente com segurança.
3. A fonte de alimentação chaveada dentro do conversor de frequência geralmente fornece vários níveis de tensão, incluindo ± 15V, +24V e +5V. Dentre essas tensões de saída, a mais importante é a de +5V. Como a tensão desse circuito alimenta a CPU, o "cérebro" do conversor de frequência, qualquer flutuação nessa tensão fará com que o conversor de frequência pare de funcionar normalmente! Por isso, a fonte de alimentação chaveada do conversor de frequência utiliza essa tensão como parâmetro de monitoramento.
4. Devido a sobretensão, sobrecorrente e outras falhas durante a operação, é extremamente fácil danificar os componentes IGBT/IPM do inversor de frequência. Esses componentes são geralmente caros e a disponibilidade em estoque não pode ser garantida com segurança. No processo de reparo de conversores de frequência monofásicos de baixa potência, constatou-se, por meio de inúmeros exemplos de reparo, que para conversores de frequência monofásicos de 1,5 a 5,5 kW, após o dano ao IGBT interno e à ponte retificadora, dois componentes de um fogão de indução podem ser usados como substitutos. Contanto que o desempenho do conversor de frequência seja estável e confiável, e esses componentes sejam relativamente mais baratos e fáceis de obter, essa é uma boa maneira de reduzir os custos de manutenção.