በድግግሞሽ መቀየሪያ ውስጥ አራት ሚስጥሮች

የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ብሬኪንግ ዩኒት አቅራቢው በሞተር መቆጣጠሪያ ውስጥ በጣም ዋና የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች እንደመሆናቸው መጠን የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ብዙ ጥቅሞች እንዳሉት ያስታውሰዎታል ትክክለኛ ፍጥነት እና የቮልቴጅ ደንብ ፣ ተለዋዋጭ እና የተለያዩ የቁጥጥር ዘዴዎች ፣ ወዘተ. ምንም እንኳን የፍሪኩዌንሲ መለዋወጫ አጠቃቀም የተለመደ እና የተካነ ቢሆንም ብዙ ሰዎች በውስጣዊ ዑደታቸው ውስጥ ያለውን ምስጢር ማወቅ ላይችሉ ይችላሉ። 

1ኛ፡ የምንመለከታቸው የፍሪኩዌንሲ መለዋወጫዎች አብዛኛዎቹ ባለ ሶስት ፎቅ ውፅዓት ሲሆኑ አንዳንድ ሰዎች የእያንዳንዱን ምዕራፍ አሁኑን ለማወቅ ሶስት አሁኑን ትራንስፎርመሮችን በውስጥ ውስጥ መጠቀም አለባቸው ብለው ያምናሉ። ነገር ግን በተጨባጭ 95% የፍሪኩዌንሲ ለዋጮች በሁለት-ደረጃ የአሁኑን የፍተሻ ዘዴ ይጠቀማሉ (በእርግጥ ሁለት ትራንስፎርመሮች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ) እና የቀረው ደረጃ የአሁኑ ዋጋ በተለካው ሁለት-ደረጃ ሞገድ ላይ በመመስረት በኦፕሬሽን ማጉያ ዑደቶች በመጠቀም ድግግሞሽ መቀየሪያ ይሰላል።

2. የተጎላበተ ኢንቮርተር ስንጠግን ወይም ስናፈርስ የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅን ለመለየት መልቲሜትር መጠቀም አያስፈልገንም። በተለዋዋጭ ውስጣዊ ዑደት ውስጥ ለኃይል ጠቋሚ መብራቶች የበለጠ ትኩረት መስጠት አለብን. ይህ የ LED አመልካች የኃይል አቅርቦቱ መደበኛ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ብቻ ሳይሆን ከኃይል ውድቀት በኋላ የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅ (በእውነቱ የማጣሪያው አቅም ቮልቴጅ) ፍሰትን በማስተዋል ያሳያል። መብራቱ ሲጠፋ የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጁ ከ80 ቮ በታች እንደወደቀ ይጠቁማል፣ እና በቀጣይ ስራ በራስ መተማመን ለመቀጠል ትንሽ መጠበቅ ብቻ ያስፈልግዎታል።

3. በፍሪኩዌንሲ መለወጫ ውስጥ ያለው የመቀያየር ሃይል አቅርቦት ± 15V+24V እና+5V ጨምሮ ብዙ የቮልቴጅ ደረጃዎችን ያወጣል። ከእነዚህ የውጤት ቮልቴቶች መካከል በጣም አስፈላጊው የ + 5 ቪ ወረዳ ነው. የዚህ ወረዳ ቮልቴጅ የፍሪኩዌንሲ መለወጫ "አንጎል" ሲፒዩ ስለሚቀርብ፣ አንዴ የዚህ ወረዳ የቮልቴጅ መለዋወጥ ከተፈጠረ፣ ፍሪኩዌንሲው መቀየሪያው በመደበኛነት መስራት መቻሉ የማይቀር ነው! ለዚህም ነው የድግግሞሽ መቀየሪያው የመቀያየር ኃይል አቅርቦት ክፍል ይህንን ቮልቴጅ እንደ መቆጣጠሪያ ነገር ይጠቀማል.

4. በሚሠራበት ጊዜ ከቮልቴጅ፣ ከመጠን በላይ መጨናነቅ እና ሌሎች ጥፋቶች በ IGBT/IPM የኃይል መለዋወጫ ፍሪኩዌንሲ መለወጫ አካላት ላይ ጉዳት ማድረስ እጅግ በጣም ቀላል ነው። እነዚህ ክፍሎች በአጠቃላይ ውድ ናቸው እና እውነተኛው የሸቀጣሸቀጥ መጠን በአስተማማኝ ሁኔታ ሊረጋገጥ አይችልም። ነጠላ-ደረጃ ዝቅተኛ ኃይል ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች መጠገን ሂደት ውስጥ, አንድ-ደረጃ 1.5-5.5KW ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች, የውስጥ IGBT እና rectifier ድልድይ ጉዳት በኋላ, induction ማብሰያ ውስጥ ሁለት ክፍሎች ምትክ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መሆኑን የጥገና ምሳሌዎች መካከል ትልቅ ቁጥር አማካኝነት ተገኝቷል. የድግግሞሽ መቀየሪያው አፈፃፀም የተረጋጋ እና አስተማማኝ እስከሆነ ድረስ እና እነዚህ ክፍሎች በአንፃራዊነት ርካሽ እና ለማግኘት ቀላል እስከሆኑ ድረስ የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ ጥሩ መንገድ ነው።