تأمینکنندگان تجهیزات صرفهجویی در مصرف انرژی آسانسور به شما یادآوری میکنند که در شهرها، آسانسورها ضروریترین تجهیزات پرمصرف انرژی در ساختمانهای بلند مرتبه امروزی هستند. با توجه به چندین حادثه آسانسور که منجر به تلفات قابل توجهی به دلیل نقص آسانسور شده است، مردم توجه زیادی به ایمنی آسانسور نشان دادهاند و مسائل ایمنی آسانسور باید فوراً مورد توجه قرار گیرد.
قانون ایمنی تجهیزات ویژه جمهوری خلق چین، اولین اعلامیه رسمی مدیریت ایمنی تجهیزات ویژه در چین. آسانسورها، به عنوان تجهیزات ویژه اصلی، در قانون ایمنی تجهیزات ویژه در مورد مسئولیتهای همه طرفین به وضوح تعریف شدهاند و مشمول مجازاتهای افزایشیافته شدهاند. اعلامیه قانون ایمنی تجهیزات ویژه تأثیر قابل توجهی بر کل صنعت آسانسور خواهد داشت. هم تولیدکنندگان آسانسور، هم شرکتهای نگهداری و هم کاربران، تأکید بیشتری بر ایمنی آسانسور خواهند داشت. تأمین امنیت قویتر برای ایمنی آسانسور و افزایش آگاهی عمومی از افزایش اتکا به آسانسورها برای ایمنی.
این توجه شدید، مشکلات بیشتری را نیز ایجاد کرده است. علاوه بر حوادث، مردم به ماهیت واقعی تجهیزات ویژه «مصرفکننده انرژی بالا» نیز پی بردهاند - آسانسورها برق زیادی مصرف میکنند.
طبق تحقیقات، در مناطق مسکونی معمولی، مصرف برق روزانه یک آسانسور از 30 تا 60 درجه متغیر است. مصرف برق آسانسورها در بیمارستانها و ساختمانهای اداری بلند مرتبه بیشتر است و مصرف برق روزانه به 60 تا 80 درجه میرسد. در دنیای امروز که شعار "صرفهجویی در مصرف انرژی، کم کربن و زندگی سبز" هرگز تضعیف نشده است، موضوع صرفهجویی در مصرف انرژی برای تجهیزات به اصطلاح پرمصرف انرژی را نمیتوان دست کم گرفت.
یک آسانسور از یک کابین مسافری، یک وزنه تعادل و یک سیستم کشش تشکیل شده است. مصرف اصلی برق آسانسورها را میتوان به صورت زیر توزیع کرد: دستگاه کشش آسانسور حدود ۶۰٪، سیستم کنترل دما در موتورخانه حدود ۳۰٪ و روشنایی داخلی و بار الکتریکی آسانسور حدود ۱۰٪ را تشکیل میدهد. در این میان، هنگامی که آسانسور در شرایط بار سبک بالا، بار سنگین پایین و ترمز قرار دارد، دستگاه کشش نیروی واکنشی اعمال میکند و در حالت تولید برق قرار دارد. در این مرحله، انرژی الکتریکی اضافی از طریق مقاومت اتلاف گرما مصرف میشود که منجر به اتلاف انرژی الکتریکی و تأثیر قابل توجهی بر دمای داخل اتاق کامپیوتر میشود. اگر اتاق کامپیوتر تهویه و خنککننده خوبی نداشته باشد، وقتی دما از ۴۰ درجه سانتیگراد بالاتر برود، میتواند باعث خرابی برد الکترونیکی، سوختن کنتاکتهای کنتاکتور و سایر موارد شود (یک آسانسور بیش از ده کنتاکتور دارد و سوختن یک کنتاکت میتواند باعث نقص عملکرد آسانسور شود؛ و اتاق کامپیوتر آسانسور برای مدت طولانی در دمای بالا کار میکند که به راحتی میتواند منجر به خرابی مدار شود، مانند باز نشدن ناگهانی درهای آسانسور، گیر افتادن افراد در آسانسور، خرابی دکمههای آسانسور، قطع برق آسانسور و غیره).
دستگاه بازخورد انرژی آسانسور، یک دستگاه تخصصی صرفهجویی در انرژی برای آسانسورها است که بر اساس فناوری بازخورد انرژی کار میکند. بازخورد انرژی الکتریکی میتواند به صورت موازی با مقاومت ترمز متصل شود و جایگزین مقاومت اتلاف گرما در حال کار شود. انرژی الکتریکی مصرف شده را بازیابی میکند، آن را از طریق یک اینورتر به برق AC که هم فاز، ولتاژ و فرکانس با شبکه برق است تبدیل میکند و آن را برای استفاده توسط سایر تجهیزات الکتریکی به شبکه برمیگرداند. این روش نه تنها انرژی الکتریکی احیا شده تولید شده را فیلتر میکند و انرژی الکتریکی استاندارد را برای استفاده توسط سایر تجهیزات الکتریکی به شبکه برمیگرداند، بلکه حداکثر منبع گرما را در موتورخانه آسانسور نیز کاهش میدهد، دمای موتورخانه را تا حد زیادی کاهش میدهد و میزان خرابی تجهیزات موتورخانه را کاهش میدهد و نقش محافظتی در عملکرد عادی آسانسور ایفا میکند. طبق محاسبات، این روش صرفهجویی در انرژی میتواند 20 تا 50 درصد انرژی را برای آسانسورها صرفهجویی کند و نرخ تبدیل انرژی میتواند به بیش از 97.5 درصد برسد.
پس از اتخاذ فناوری صرفهجویی در مصرف انرژی، آسانسورها نه تنها میتوانند در مصرف برق صرفهجویی کرده و هزینههای برق را کاهش دهند، بلکه میتوانند راندمان عملیاتی را بهبود بخشیده، ظرفیت ترمز را افزایش داده و عملکرد آسانسور را راحتتر کنند. علاوه بر این، با اصلاح مقاومت اتلاف گرما، میتوان محیط عملیاتی آسانسور را بهبود بخشید و عملکرد سیستم کنترل دما در موتورخانه را کاهش داد و در نتیجه هزینه عملیاتی آسانسور را تا حد زیادی کاهش داد.