Hogyan oldjuk meg a liftek nagy energiafogyasztásának problémáját?

A felvonók energiatakarékos berendezéseinek beszállítói emlékeztetnek arra, hogy a városokban a felvonók a legnélkülözhetetlenebb, nagy energiafogyasztású berendezések a magas épületekben napjainkban. Mivel számos felvonóbaleset történt, amelyek jelentős személyi sérüléseket okoztak a felvonók meghibásodása miatt, az emberek elkezdtek nagy figyelmet fordítani a felvonók biztonságára, és a felvonók biztonsági kérdéseivel sürgősen foglalkozni kell.

A Kínai Népköztársaság különleges berendezések biztonsági törvénye, a különleges berendezések biztonságirányításának első hivatalos kihirdetése Kínában. A felvonókat, mint fő különleges berendezéseket, a különleges berendezések biztonsági törvénye egyértelműen meghatározta az összes fél felelősségét illetően, és szigorúbb büntetések vonatkoznak rájuk. A különleges berendezések biztonsági törvényének kihirdetése jelentős hatással lesz az egész felvonóiparra. Mind a felvonógyártók, a karbantartó vállalatok és a felhasználók nagyobb hangsúlyt fektetnek majd a felvonók biztonságára. Ez fokozza a felvonók biztonságát, és növeli a nyilvánosság tudatosságát a felvonóktól való egyre növekvő biztonság iránti függőségről.

A fokozott figyelem további problémákat is okozott. A balesetek mellett az emberek felfedezték a "nagy energiafogyasztású" speciális berendezések valódi természetét is - a liftek sok áramot fogyasztanak.

Kutatások szerint a hétköznapi lakóövezetekben egy lift napi áramfogyasztása 30 és 60 fok között mozog. A kórházakban és a magas irodaházakban lévő liftek áramfogyasztása magasabb, a napi áramfogyasztás eléri a 60-80 fokot. A mai világban, ahol az "energiatakarékos, alacsony szén-dioxid-kibocsátású és zöld életmód" szlogenje soha nem gyengült, az úgynevezett nagy energiafogyasztású berendezések energiatakarékosságának kérdése nem becsülhető alá.

Egy felvonó egy személykocsiból, egy ellensúlyból és egy hajtóműből áll. A felvonók fő energiafogyasztása a következőképpen oszlik meg: a felvonó hajtóműve körülbelül 60%-ot, a gépház hőmérséklet-szabályozó rendszere körülbelül 30%-ot, a felvonó belső világítása és elektromos terhelése pedig körülbelül 10%-ot tesz ki. Ezen belül, amikor a felvonó könnyű terhelés alatt, nehéz terhelés alatt és fékezés közben van, a hajtómű reaktív erőt fejt ki, és energiatermelő állapotban van. Ezen a ponton a felesleges elektromos energia a hőelvezető ellenálláson keresztül fogy el, ami elektromos energia pazarláshoz vezet, és jelentős hatással van a számítógépterem hőmérsékletére. Ha a számítógépteremben nincs megfelelő szellőzés és hűtés, és a hőmérséklet meghaladja a 40 ℃-ot, az elektronikus panelek meghibásodását, a kontaktorok kiégését és egyéb problémákat okozhat (egy liftben tíznél több kontaktor van, és egyetlen kontaktus kiégése a lift meghibásodását okozhatja; a lift számítógéptermében pedig hosszú ideig magas hőmérsékleten üzemelnek, ami könnyen áramköri hibákhoz vezethet, például a liftajtók hirtelen nem nyílnak, emberek szorulhatnak a liftben, a lift gombjai meghibásodhatnak, áramszünetek léphetnek fel a liftben stb.).

A felvonó energia-visszacsatoló berendezése egy speciális energiatakarékos eszköz felvonókhoz, amely energia-visszacsatolási technológián alapul. Az elektromos energia-visszacsatolás párhuzamosan köthető a fékellenállással, és üzem közben helyettesítheti a hőelvezető ellenállást. A felhasznált elektromos energiát visszanyeri, egy inverteren keresztül a hálózattal fázisban, feszültségben és frekvenciájú váltakozó árammá alakítja, majd visszatáplálja a hálózatba, hogy más elektromos berendezések felhasználhassák. Ez a módszer nemcsak a keletkezett regenerált elektromos energiát szűri, és a normál elektromos energiát visszatáplálja a hálózatba, hogy más elektromos berendezések felhasználhassák, hanem csökkenti a felvonó gépházában a maximális hőforrást is, ami jelentősen csökkenti a gépház hőmérsékletét és a gépházi berendezések meghibásodási arányát, védő szerepet játszva a felvonó normál működésében. Számítások szerint ez az energiatakarékos módszer a felvonók energiafogyasztásának 20-50%-át megtakaríthatja, az energiaátalakítási arány pedig elérheti a 97,5%-ot is.

Az energiatakarékos technológia bevezetésével a felvonók nemcsak áramot takaríthatnak meg és csökkenthetik az áramköltségeket, hanem javíthatják a működési hatékonyságot, növelhetik a fékezési kapacitást és kényelmesebbé tehetik a felvonók üzemeltetését. Ezenkívül a hőelvezető ellenállás módosításával javítható a felvonó működési környezete, csökkentve a gépház hőmérséklet-szabályozó rendszerének működését, és ezáltal jelentősen csökkentve a felvonó üzemeltetési költségeit.