ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্রেকিং ইউনিটের সরবরাহকারী আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছেন যে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার হল একটি পাওয়ার কন্ট্রোল ডিভাইস যা মোটরের কার্যকরী পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে এসি মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর প্রযুক্তি এবং মাইক্রোইলেক্ট্রনিক্স প্রযুক্তি ব্যবহার করে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি মূলত সংশোধন (এসি থেকে ডিসি), ফিল্টারিং, ইনভার্সন (ডিসি থেকে এসি), ব্রেকিং ইউনিট, ড্রাইভিং ইউনিট, সনাক্তকরণ ইউনিট, মাইক্রোপ্রসেসর ইউনিট ইত্যাদি দ্বারা গঠিত।
১. গতি সামঞ্জস্য করে শক্তি সাশ্রয়
উৎপাদন সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলি ড্রাইভিং ক্ষমতা এবং ডিজাইন লোডের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ব্যবধান রেখে যায়। অতএব, অনেক মোটর পূর্ণ লোডে কাজ করতে পারে না, যার ফলে অতিরিক্ত টর্ক এবং সক্রিয় শক্তির ব্যবহার বৃদ্ধি পায়, যার ফলে বৈদ্যুতিক শক্তির অপচয় হয়। এই পরিস্থিতিতে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের গতি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন মোটরের অপারেটিং গতি কমাতে পারে, যার ফলে একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ বজায় রেখে বৈদ্যুতিক শক্তির ব্যবহার কমাতে পারে।
যদি মোটরের গতি N1 থেকে N2 তে কমে যায়, তাহলে এর শ্যাফট পাওয়ার P হবে:
P2/P1 = (N2/N1)3
এটা দেখা যায় যে মোটরের গতি কমিয়ে নিলে ঘন স্তরের শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব অর্জন করা সম্ভব।
2. দক্ষতার গতিশীল সমন্বয়ের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চয়
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের স্ব-কনফিগার করা পরিমাপ এবং নিয়ন্ত্রণ আউটপুট ফাংশন ক্রমাগত লোড পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করে এবং লোড পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য দ্রুত সমন্বয় করে, যার ফলে সর্বদা মোটর আউটপুটের উচ্চ দক্ষতা বজায় থাকে।
3. V/F ফাংশনের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চয়
মোটরের আউটপুট টর্ক নিশ্চিত করার শর্তে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার স্বয়ংক্রিয়ভাবে V/F বক্ররেখা সামঞ্জস্য করতে পারে, মোটরের আউটপুট টর্ক হ্রাস করে এবং ইনপুট কারেন্ট হ্রাস করে, এইভাবে শক্তি সংরক্ষণের লক্ষ্য অর্জন করে।
৪. সফট স্টার্ট ফাংশনের মাধ্যমে শক্তি সাশ্রয়
যেমনটি সর্বজনবিদিত, যখন একটি মোটর পূর্ণ ভোল্টেজে শুরু হয়, তখন মোটরের স্টার্টিং টর্কের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পাওয়ার গ্রিড থেকে শোষিত কারেন্ট মোটরের রেট করা কারেন্টের প্রায় 7 গুণ বেশি হয়। তবে, যদি স্টার্টিং কারেন্ট বেশি হয়, তাহলে এটি কেবল বিদ্যুৎ অপচয় করে না, বরং পাওয়ার গ্রিড ভোল্টেজে উল্লেখযোগ্য ওঠানামাও ঘটায়। পাওয়ার গ্রিডের ক্রমাগত ওঠানামা লাইন লস এবং ট্রান্সফরমার লসও বাড়িয়ে দেবে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের সফট স্টার্ট ফাংশনের মাধ্যমে, মোটরের স্টার্টিং কারেন্ট ধীরে ধীরে মোটরের রেট করা কারেন্টে 0 থেকে বৃদ্ধি পেতে পারে, যা পাওয়ার গ্রিডের উপর স্টার্টিং কারেন্টের প্রভাব কার্যকরভাবে হ্রাস করে। এটি কেবল উচ্চ কারেন্ট বৈদ্যুতিক শক্তির অপচয়ই কমায় না, বরং সরঞ্জামের উপর স্টার্টিং জড়তার উল্লেখযোগ্য প্রভাবও কমায়, যার ফলে সরঞ্জামের জীবনকাল হ্রাস পায়।
৫. পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নত করে শক্তি সাশ্রয়
বেশিরভাগ থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ইন্ডাক্টিভ লোডের অন্তর্গত, এবং অপারেশন চলাকালীন মোটর দ্বারা প্রচুর পরিমাণে প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি শোষিত হওয়ার কারণে, পাওয়ার ফ্যাক্টর তুলনামূলকভাবে কম থাকে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার গ্রহণের পরে, এর বৈশিষ্ট্যগুলি AC-DC-AC হয়ে যায়। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের সংশোধন এবং ফিল্টারিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, পাওয়ার গ্রিডের প্রতিবন্ধকতা বৈশিষ্ট্যগুলি প্রতিরোধী হয়ে ওঠে, যা পাওয়ার ফ্যাক্টরকে উন্নত করে এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তির ক্ষতি হ্রাস করে।
সামগ্রিকভাবে, অনেক পরিস্থিতিতে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির কিছু নির্দিষ্ট শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব থাকে, এমনকি কিছু পরিস্থিতিতে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ প্রভাবও থাকে। অতএব, একটি চমৎকার প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন হিসাবে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলি মূলত জোরালোভাবে প্রচার করার যোগ্য।