Поставщик тормозного устройства напоминает, что рекуперативное торможение преобразователя частоты происходит при направлении скорости вращения, противоположном моменту двигателя. Например, во время замедления, когда скорость ротора превышает синхронную из-за инерции нагрузки, двигатель находится в состоянии рекуперативного торможения. Для преобразования механической энергии в электрическую необходимо преобразовать или сбросить рекуперативное торможение потребляемой электроэнергии.
Тип потребления энергии:
Этот метод включает параллельное включение тормозного резистора в цепь постоянного тока преобразователя частоты и управление включением/выключением силового транзистора, контролируя напряжение на шине постоянного тока. Когда напряжение на шине постоянного тока достигает примерно 700 В, силовой транзистор переходит в состояние проводимости, передавая рекуперированную энергию резистору и потребляя её в виде тепла, тем самым предотвращая рост постоянного напряжения.
Из-за невозможности использования рекуперированной энергии он относится к типу торможения с потреблением энергии. Как тип торможения с потреблением энергии, он отличается от торможения постоянным током тем, что потребляет энергию на тормозном резисторе, расположенном вне двигателя, что предотвращает перегрев двигателя и позволяет ему работать чаще.
Тип поглощения параллельной шины постоянного тока:
Подходит для систем привода с несколькими двигателями (например, растяжных машин), в которых для каждого двигателя требуется преобразователь частоты, несколько преобразователей частоты используют общий преобразователь на стороне сети, а все инверторы подключены параллельно к общей шине постоянного тока.
В этой системе часто один или несколько двигателей работают в нормальном режиме торможения. Двигатель в режиме торможения подтягивается другими двигателями для выработки рекуперативной энергии, которая затем поглощается двигателем в электрическом режиме через параллельную шину постоянного тока. Если энергия не может быть полностью поглощена, она потребляется через общий тормозной резистор. Рекуперированная энергия здесь частично поглощается и используется, но не возвращается в электросеть.
Тип энергетической обратной связи:
Сетевой инвертор с обратной связью по энергии является обратимым. При генерации рекуперативной энергии обратный преобразователь возвращает рекуперативную энергию в сеть, что позволяет полностью её использовать. Однако этот метод требует высокой стабильности электропитания, и при внезапном отключении электроэнергии происходит инверсия и опрокидывание.