Furnizorul unității de frânare vă reamintește că frânarea regenerativă a convertorului de frecvență se referă la direcția vitezei de rotație opusă direcției cuplului motorului. De exemplu, în timpul decelerării, când viteza rotorului este mai mare decât viteza sincronă din cauza inerției sarcinii, motorul se află într-o stare de frânare regenerativă. Pentru a converti energia mecanică în energie electrică, starea de frânare regenerativă a energiei electrice consumate trebuie convertită sau eliminată.
Tipul de consum de energie:
Această metodă implică conectarea în paralel a unei rezistențe de frânare în circuitul de curent continuu al unui convertor de frecvență și controlul pornirii/opririi unui tranzistor de putere prin detectarea tensiunii magistralei de curent continuu. Când tensiunea magistralei de curent continuu crește la aproximativ 700V, tranzistorul de putere conduce, trecând energia regenerată în rezistență și consumând-o sub formă de energie termică, prevenind astfel creșterea tensiunii continue.
Datorită incapacității de a utiliza energia regenerată, aparține tipului de consumator de energie. Fiind un tip consumator de energie, diferența sa față de frânarea în curent continuu este că consumă energie pe rezistența de frânare din exteriorul motorului, astfel încât motorul nu se va supraîncălzi și poate funcționa mai frecvent.
Tip de absorbție pe magistrală paralelă de curent continuu:
Potrivit pentru sisteme de acționare cu mai multe motoare (cum ar fi mașinile de întins), în care fiecare motor necesită un convertor de frecvență, mai multe convertoare de frecvență partajează un convertor de rețea, iar toate invertoarele sunt conectate în paralel la o magistrală de curent continuu comună.
În acest sistem, există adesea unul sau mai multe motoare care funcționează normal în starea de frânare. Motorul în starea de frânare este antrenat de alte motoare pentru a genera energie regenerativă, care este apoi absorbită de motorul în starea electrică printr-o magistrală de curent continuu paralelă. Dacă nu poate fi absorbită complet, va fi consumată printr-o rezistență de frânare comună. Energia regenerată aici este parțial absorbită și utilizată, dar nu este reintrodusă în rețeaua electrică.
Tip de feedback energetic:
Convertorul de tip invertor cu feedback energetic, de tip rețea, este reversibil. Când se generează energie regenerativă, convertorul reversibil o transmite înapoi către rețea, permițând utilizarea completă a acesteia. Însă această metodă necesită o stabilitate ridicată a alimentării cu energie electrică, iar odată cu o pană de curent bruscă, se va produce inversarea și răsturnarea.