Les fournisseurs d'équipements pour convertisseurs de fréquence rappellent qu'avec l'avènement de l'ère industrielle, l'utilisation des convertisseurs de fréquence se généralise. Il est essentiel de choisir et d'adapter correctement les convertisseurs de fréquence en sélectionnant d'abord le modèle approprié en fonction des caractéristiques de la charge. Le principe général consiste à faire correspondre les caractéristiques de la charge à celles du convertisseur de fréquence.
Lors du choix d'un convertisseur de fréquence, la valeur réelle du courant moteur doit servir de référence, la puissance nominale du moteur n'étant qu'un indicateur. De plus, il est essentiel de prendre en compte les harmoniques d'ordre élevé présentes dans le courant de sortie du convertisseur, susceptibles de dégrader le facteur de puissance et le rendement du moteur.
Adaptation de tension : La tension nominale du convertisseur de fréquence correspond à la tension nominale du moteur.
Adaptation du courant : Pour les pompes centrifuges classiques, le courant nominal du variateur de fréquence correspond au courant nominal du moteur. Pour les charges spécifiques, telles que les pompes à eau profonde, il est nécessaire de se référer aux caractéristiques techniques du moteur afin de déterminer le courant de l’onduleur et sa capacité de surcharge en fonction du courant maximal. Le réglage du courant du variateur de fréquence ne doit pas être inférieur à 1,1 fois le courant nominal du moteur, et le courant maximal est généralement fixé à 1,5 fois ce dernier.
À propos d'un à plusieurs
One to many refers to a frequency converter with multiple electric motors. The capacity of the frequency converter is the sum of the capacities of multiple motors (based on current), and it is best to amplify it by 10% to 15%. At the same time, it is necessary to ensure that each motor is loaded appropriately, with as much force as possible, neither running empty nor overloaded. Each motor should perform its own duties, cooperate with each other, and coexist peacefully; But if the control is not good, some loads are heavy, some loads are light, some are exhausted, and some are idle. As a result, the motor with heavy loads heats up and burns, and the entire system is paralyzed, which is not worth the loss. Therefore, be careful when delaying for a long time.
So, conversely, can we drag one more frequency converter with one electric motor? Answer: Absolutely prohibited!!!
About cables
If the frequency converter needs to operate with a long cable, measures should be taken to suppress the influence of the long cable on the ground coupling capacitance and avoid insufficient output of the frequency converter. Therefore, in this case, the capacity of the frequency converter should be increased by one level or an output reactor should be installed at the output end of the frequency converter. When a frequency converter is used to control several motors in parallel, it is necessary to consider that the total length of the cables from the frequency converter to the motors is within the allowable range of the frequency converter.
Regarding special application scenarios
1. If the ambient temperature is high, the switching frequency is high, and the altitude is high, it will cause the frequency converter to reduce its capacity, and the frequency converter needs to be amplified by one level for selection.
2. When using a frequency converter to drive a high-speed motor, due to the low reactance of the motor, the increase in high-order harmonics leads to an increase in the output current value. Therefore, the selection of frequency converters for high-speed motors should have a capacity slightly larger than that of ordinary motors.
3. When driving explosion-proof motors, the frequency converter does not have explosion-proof structures and should be placed outside of hazardous areas.
4. When choosing a frequency converter, it is important to pay attention to whether its protection level matches the situation on site.
other
1. When using a frequency converter to drive a wound rotor asynchronous motor, most of the existing motors are utilized. It is easy to cause overcurrent tripping due to ripple current, so a frequency converter with slightly larger capacity than usual should be selected.
2. For loads with large torque fluctuations such as compressors and vibration machines, as well as peak loads such as hydraulic pumps, it is necessary to understand the power frequency operation and choose a frequency converter with a rated output current greater than its maximum current.
3. Lors de l'utilisation d'un convertisseur de fréquence pour contrôler un surpresseur Roots, en raison de son courant de démarrage élevé, il est important de veiller à ce que la capacité du convertisseur de fréquence soit suffisamment grande lors de sa sélection.
4. Lors de l'utilisation d'un variateur de fréquence pour entraîner un motoréducteur, la plage d'utilisation est limitée par le mode de lubrification des pièces mobiles de l'engrenage. Ne pas dépasser la vitesse maximale admissible.
5. Les moteurs monophasés ne conviennent pas aux variateurs de fréquence.
Influence et mesures de la distance entre le convertisseur de fréquence et le moteur sur le système
Sur les sites industriels, la distance entre le variateur de fréquence et le moteur peut être classée en trois catégories : longue distance, distance moyenne et courte distance. On parle de courte distance à moins de 20 mètres, de distance moyenne entre 20 et 100 mètres et de longue distance au-delà de 100 mètres.
Si la distance entre le convertisseur de fréquence et le moteur est inférieure à 20 m, il peut être connecté directement au convertisseur de fréquence ;
Pour les liaisons de moyenne distance entre les convertisseurs de fréquence et les moteurs, de 20 à 100 m, il est nécessaire d'ajuster la fréquence porteuse du convertisseur de fréquence afin de réduire les harmoniques et les interférences ; pour les liaisons de longue distance, supérieures à 100 m, entre les convertisseurs de fréquence et les moteurs, il convient non seulement de réduire modérément la fréquence porteuse, mais également d'installer des réacteurs de sortie CA.