Katika mfumo wa kiendeshi unaojumuisha gridi ya nguvu, kibadilishaji masafa, motor, na mzigo, nishati inaweza kupitishwa kwa njia mbili. Wakati motor iko katika hali ya kufanya kazi ya motor ya umeme, nishati ya umeme hupitishwa kutoka kwa gridi ya taifa hadi kwa motor kupitia kibadilishaji cha mzunguko, inabadilishwa kuwa nishati ya mitambo ili kuendesha mzigo, na mzigo huo una nishati ya kinetic au uwezo; Wakati mzigo unatoa nishati hii ili kubadilisha hali ya mwendo, motor inaendeshwa na mzigo na kuingia katika hali ya kazi ya jenereta, kubadilisha nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme na kulisha nyuma kwa kibadilishaji cha mzunguko wa mbele. Nishati hizi za maoni huitwa nishati za breki za kuzaliwa upya, ambazo zinaweza kurejeshwa kwenye gridi ya taifa kupitia kibadilishaji masafa au kutumiwa katika vidhibiti vya breki kwenye basi la DC la kibadilishaji masafa (kuzuia matumizi ya nishati). Kuna njia nne za kawaida za kusimama kwa vibadilishaji masafa.
1. Uzuiaji wa matumizi ya nishati
Mbinu ya kusimamisha matumizi ya nishati hutumia kizuia breki na breki, na hutumia kizuia breki kilichowekwa kwenye saketi ya DC ili kunyonya nishati ya umeme inayojifungua upya ya injini, kufikia kusimama haraka kwa kibadilishaji masafa.
Faida za kuvunja matumizi ya nishati:
Ujenzi rahisi, hakuna uchafuzi wa gridi ya umeme (ikilinganishwa na udhibiti wa maoni), na gharama ya chini;
Hasara za kusimama kwa matumizi ya nishati
Ufanisi wa uendeshaji ni mdogo, hasa wakati wa kuvunja mara kwa mara, ambayo itatumia kiasi kikubwa cha nishati na kuongeza uwezo wa kupinga kuvunja.
2, Maoni kusimama
Mbinu ya kuweka breki ya maoni hutumia teknolojia amilifu ya kibadilishaji data ili kugeuza nishati ya umeme iliyozalishwa upya kuwa nishati ya AC ya masafa na awamu sawa na gridi ya nishati na kuirudisha kwenye gridi ya nishati, na hivyo kupata breki.
Kitengo cha kusimamisha maoni ya kibadilishaji cha nishati mahususi
Ili kufikia uzuiaji wa maoni ya nishati, hali kama vile udhibiti wa voltage katika mzunguko na awamu sawa, udhibiti wa sasa wa maoni, nk.
Faida za kuzuia maoni
Inaweza kufanya kazi katika quadrants nne, na maoni ya nishati ya umeme inaboresha ufanisi wa mfumo;
Hasara za kuzuia maoni
1. Mbinu hii ya kuzuia maoni inaweza kutumika tu chini ya volti thabiti ya gridi ambayo haielekei hitilafu (pamoja na kushuka kwa voltage ya gridi isiyozidi 10%). Kwa sababu wakati wa operesheni ya kuvunja kizazi cha nguvu, ikiwa wakati wa kosa la voltage ya gridi ya umeme ni kubwa kuliko 2ms, kushindwa kwa ubadilishaji kunaweza kutokea na vipengele vinaweza kuharibiwa.
2. Uchafuzi wa Harmonic kwa gridi ya umeme wakati wa maoni;
3. Udhibiti mgumu na gharama kubwa.
3, DC braking
Ufafanuzi wa breki ya DC:
Ufungaji wa DC kwa ujumla hurejelea wakati mzunguko wa pato wa kibadilishaji masafa unakaribia sifuri na kasi ya gari inapungua hadi thamani fulani, kibadilishaji masafa hubadilika ili kuingiza DC kwenye vilima vya stator ya motor isiyolingana, na kutengeneza uwanja wa sumaku tuli. Kwa wakati huu, injini iko katika hali inayotumia nishati ya kusimama, ikizungusha rota ili kukata uwanja wa sumaku tuli na kutoa torque ya kusimama, na kusababisha injini kusimama haraka.
Inaweza kutumika katika hali ambapo maegesho sahihi yanahitajika au wakati motor ya kuvunja inazunguka kwa kawaida kutokana na mambo ya nje kabla ya kuanza.
Vipengele vya breki ya DC:
Thamani ya voltage ya breki ya DC kimsingi ni mpangilio wa torati ya breki. Kwa wazi, inertia kubwa ya mfumo wa kuendesha gari, juu ya thamani ya voltage ya kuvunja DC inapaswa kuwa. Kwa ujumla, voltage ya pato iliyopimwa ya kibadilishaji cha mzunguko na voltage ya DC ya karibu 15-20% ni karibu 60-80V, na baadhi hutumia asilimia ya sasa ya kuvunja;
Wakati wa kuvunja DC unamaanisha wakati inachukua kutumia sasa ya DC kwenye upepo wa stator, ambayo inapaswa kuwa kidogo zaidi kuliko muda halisi unaohitajika;
Mzunguko wa kuanzia wa kuvunja DC, wakati mzunguko wa uendeshaji wa inverter unapungua kwa kiasi fulani, huanza kubadili kutoka kwa matumizi ya nishati hadi kwa DC, ambayo inahusiana na mahitaji ya mzigo kwa muda wa kuvunja. Ikiwa hakuna mahitaji madhubuti, mzunguko wa kuanzia wa braking ya DC unapaswa kuwekwa ndogo iwezekanavyo;
4, Kushiriki maoni ya basi la DC kwa breki
Kanuni ya njia ya kuvunja maoni ya basi ya DC iliyoshirikiwa ni kwamba nishati ya kuzaliwa upya ya motor A inarudishwa kwa basi ya kawaida ya DC, na kisha nishati ya kuzaliwa upya hutumiwa na motor B;
Mbinu ya pamoja ya kuzuia maoni ya basi la DC inaweza kugawanywa katika aina mbili: uwekaji breki wa maoni ya basi ya DC iliyoshirikiwa na uwekaji breki wa maoni ya basi ya mzunguko wa DC.