에너지 피드백 장치 공급업체는 크레인이 장시간 연속 작동과 높은 작업 강도를 가진 대형 기계 장비로, 이로 인해 많은 전력을 소비한다는 점을 알려드립니다. 에너지 고갈 문제가 점차 심각해짐에 따라 에너지 절약은 필수적인 과제가 되었으며, 크레인의 에너지 소비를 줄이는 것이 업계의 심각한 과제로 떠올랐습니다.
크레인의 무게를 줄이면 철구조가 무게의 대부분을 차지하게 되는데, 유럽식 메커니즘을 채택하면 철구조의 무게와 부피를 대폭 줄일 수 있습니다.
드럼의 형태를 개선하기 위해 대구경 드럼을 사용하면 로프 용량을 늘리고 리프팅 트롤리의 크기와 무게를 줄일 수 있습니다.
주철이나 강철 대신 고강도 나일론을 사용하는 등 새로운 소재를 사용하면 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 소음도 줄일 수 있습니다.
크레인의 일상적인 유지관리를 강화하고 과소평가하지 마십시오. 일상적인 유지관리는 크레인의 구조적 손상을 줄이고 에너지를 절약하는 데 큰 도움이 됩니다.
제어 시스템이 개선되어 속도 조절 시스템이 가변 주파수 속도 조절 시스템으로 대체되었습니다. 또한, 전력 과부하 장비용으로 특별히 설계된 고효율 피드백 장치를 설치하여 에너지 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 이 장치는 "전전압 자동 추적" 및 "영점 전류" 처리 기술을 사용하여 영점을 통과하는 피드백 전류의 품질을 개선하고, 과부하 피드백 안정성과 역률을 향상시키며, 모터 속도 조절 과정에서 생성된 회생 전기 에너지를 계통에 피드백하여 상당한 에너지 절감 효과를 달성합니다.
주요 효과는 다음과 같습니다.
(1) 정확한 위치 결정 및 높은 효율성
기존 크레인의 하중에 따라 모터 속도가 변하는 현상이 없어 적재 및 하역 작업의 생산성을 향상시킬 수 있습니다.
(2) 원활한 작동 및 높은 안전성
운전 중 가속 및 감속 시 전체 기계의 진동 및 충격이 현저히 감소되어 크레인의 철구조물 및 기계부품의 수명이 연장되고 장비의 안전성이 향상됩니다.
(3) 유지관리비 절감 및 비용 절감
기계식 브레이크 패드의 수명이 연장되고, 유지관리 비용이 크게 절감됩니다.
(4) 낮은 고장률
권선형 비동기 모터 대신 다람쥐 케이지 비동기 모터를 사용하면 접촉 불량으로 인한 모터 손상이나 시동 실패를 방지할 수 있습니다.
(5) 저고조파 오염
전원의 고조파 오염도는 2% 미만이며, 전부하 역률은 "1"에 가깝습니다.
(6) 회로를 단순화한다
전기 모터의 주 회로는 비접촉식 제어를 실현하여 접촉기의 잦은 접점 이동으로 인한 전기적 손상과 접점 소손으로 인한 전기적 손상을 방지합니다.