Naúrar yin famfo itace naƙasasshiyar hanyar haɗin kai ta sanduna huɗu, kuma gabaɗayan halayensa kamar ma'auni ne. Ƙarshen ɗaya shine nauyin famfo, ɗayan kuma shine madaidaicin nauyi mai nauyi. Don madaidaicin, idan karfin juzu'in da aka samar ta hanyar aikin famfo da nauyin ma'auni daidai yake ko kuma yana canzawa akai-akai, to rukunin na iya yin aiki gabaɗaya ba tare da katsewa ba tare da ƙaramin ƙarfi. Wato, fasahar ceton makamashi na rukunin famfo ya dogara da ma'auni. Ƙananan ma'auni na ma'auni, mafi girman ƙarfin da ake buƙata daga motar lantarki. Saboda nauyin famfo yana canzawa akai-akai, kuma ma'auni na ma'auni ba zai iya zama gaba ɗaya daidai da nauyin famfo ba, yana sa fasahar ceton makamashi na raka'a famfo katako mai rikitarwa sosai. Sabili da haka, ana iya cewa fasahar ceton makamashi na rukunin bututun katako shine fasahar daidaitawa.
Gabatarwa zuwa Matsayin Dakatar Dakatarwar Canjin Mitar Mita
Daga ainihin halin da ake ciki na sauyawar juzu'i na mitar, yawancin ma'aunin nauyi na raka'a na famfo a zahiri ba su da daidaituwa sosai, wanda ke haifar da hauhawar hauhawar halin yanzu, wanda ba wai kawai yana lalata wutar lantarki da yawa ba tare da buƙata ba, amma kuma yana yin barazana sosai ga amincin kayan aikin. A lokaci guda kuma, yana haifar da babbar matsala don amfani da sarrafa saurin mai sauya mitar: ana zaɓi ƙarfin mai sauya mitar gabaɗaya dangane da ƙimar ƙarfin injin, kuma yawan wuce gona da iri na iya haifar da kariyar mai sauya mitar, wanda ba zai iya aiki akai-akai.
Bugu da kari, a farkon matakin rijiyar mai, akwai tarin tarin man da ake ajiyewa da wadataccen ruwa. Don inganta aikin dawo da mai, ana iya ɗaukar ƙayyadaddun aiki na mitar don tabbatar da samar da mai mai yawa. Duk da haka, a matakai na tsakiya da na baya, saboda raguwar ƙarfin ajiyar man fetur, yana da sauƙi don haifar da rashin isasshen ruwa. Idan har yanzu motar tana aiki a yanayin mita na yanzu, babu makawa zai ɓata makamashin lantarki kuma ya haifar da asarar da ba dole ba. A wannan lokacin, ya zama dole a yi la'akari da ainihin yanayin aiki kuma daidai da rage saurin motar da bugun jini don inganta ƙimar caji yadda ya kamata.
Gabatar da fasahar jujjuya mitar a cikin sarrafa raka'a famfo katako shine yanayin. Matsakaicin saurin mitar mai canzawa yana cikin ƙa'idodin saurin stepless, wanda ke kayyade mitar aiki na injin bisa girman girman aikin sa na yanzu. Wannan yana ba da damar daidaitawa mai dacewa na bugun bugun naúrar famfo bisa ga canje-canje a cikin yanayin rijiyar, samun nasarar adana makamashi da haɓaka ƙarfin wutar lantarki. Aikace-aikacen fasahar sarrafa mitar motsi na vector na iya tabbatar da ƙarancin saurin gudu da fitarwa mai ƙarfi, kuma saurin yana iya zama da sauƙi kuma ana daidaita shi sosai. A lokaci guda, da mita Converter yana da cikakken motor kariya ayyuka, kamar gajeren kewaye, obalodi, overvoltage, undervoltage, da rumfa, wanda zai iya yadda ya kamata kare mota da kuma inji kayan aiki, tabbatar da cewa kayan aiki a wani hadari irin ƙarfin lantarki, da kuma da yawa abũbuwan amfãni kamar santsi da kuma abin dogara aiki, inganta ikon factor, da dai sauransu Yana da manufa bayani ga canji na man samar da kayan aiki. Maganganun da suka dace a halin yanzu sune kamar haka:
Zabin 1: Motsi mai canzawa tare da naúrar amfani da makamashi
Wannan hanyar tana da sauƙi mai sauƙi, amma aikinta yana da ƙasa. Wannan ya samo asali ne saboda amsawar makamashin da motar ke samarwa a yayin da ake fama da rashin ƙarfi yayin aiki na gaggawa akai-akai. Lokacin amfani da mai jujjuya mitar yau da kullun, shigarwar tana gyara diode, kuma makamashi ba zai iya gudana ta wata hanya dabam ba. Bangaren da ke sama na makamashin lantarki ba shi da hanyar da zai koma grid kuma dole ne a cinye shi a cikin gida ta hanyar amfani da resistors. Wannan shine dalilin da ya sa dole ne a yi amfani da na'urorin birki masu cinye makamashi, wanda kai tsaye yana haifar da yawan amfani da makamashi da ƙarancin inganci gabaɗaya.
Hasara: Ƙarfin ƙarfin kuzari da buƙatar shigar da na'urorin birki da masu birki.
Zabin 2: Motsi mai canzawa tare da sarrafa naúrar amsawa
Domin mayar da martani ga makamashin da aka sabunta da kuma inganta aiki, ana iya amfani da na'urar mayar da martani ga makamashin da aka sabunta zuwa grid na wutar lantarki. Ta wannan hanyar, tsarin ya zama mafi rikitarwa kuma zuba jari ya fi girma. Abin da ake kira na'urar mayar da martani ga makamashi a haƙiƙanin inverter ne mai aiki. Ta hanyar shigar da na'ura mai sauyawa tare da na'ura mai amsawa na makamashi, masu amfani za su iya ƙayyade ƙaddamarwa, gudu, da samar da ruwa na na'urar famfo bisa ga matakin ruwa da matsa lamba na rijiyar mai, rage yawan makamashi da inganta aikin famfo; Rage lalacewa da tsagewar kayan aiki, tsawaita rayuwar sabis, cimma babban inganci, ceton makamashi, da ƙarancin farashi, da kuma aiwatar da aiki mai sarrafa kansa ƙarƙashin matsakaicin yanayin ceton makamashi. Koyaya, saboda yanayin aiki na na'urar mai jujjuya mita da na'urar amsawa, yin amfani da tsarin ba da amsa makamashi yana haifar da gurɓataccen gurɓataccen yanayi a ƙarshen samar da wutar lantarki, wanda ke haifar da raguwar ingancin grid ɗin wutar lantarki.
Hasara: Yana buƙatar shigar da na'urorin amsawa, wanda ke da tsada kuma yana haifar da gurɓataccen gurɓatawa ga grid ɗin wutar lantarki.
Ta hanyar zurfafa bincike na aikin naúrar famfo da aka dakatar, ana ɗaukar dabarar software mai kwazo dangane da tsarin sarrafa famfo da aka dakatar da shi, kuma ana amfani da sarrafa madauki mai rufaffiyar makamashi da ƙarfi don cimma ci gaba da daidaita daidaiton mitar fitarwa, kawar da iko mara kyau, da kuma guje wa martani na makamashin motsa jiki na motsa jiki da babban ƙarfin bas. Bugu da ƙari, an cimma burin kawar da naúrar birki da na'urar mayar da martani ga makamashi, tare da guje wa matsaloli daban-daban na tsare-tsaren sauya fasalin mitar gargajiya.
Babban ra'ayin kulawa na wannan makirci shine sarrafa wutar lantarki akai-akai. Mai sauya mitar ya dogara ne akan yanayin sarrafa PID tare da madaidaicin madaidaicin fitarwa. Ta hanyar daidaita mitar fitarwa, ana iya samun ikon sarrafa wutar lantarki akai-akai, wanda zai iya rage matsakaicin ƙarfin fitarwa yadda ya kamata, cimma ingantacciyar ceton makamashi, da kuma kare injin na'urar famfo yayin saduwa da buƙatun motsa jiki. Wato, mai sauya mitar ba ya buƙatar saita takamaiman mitar aiki, kuma ainihin mitar fitarwa ana daidaita shi ta atomatik ta PID rufaffiyar madauki. A lokacin raguwar, saboda babban inertia na kaya, lokacin da saurin daidaitawa ya kasance ƙasa da saurin motar, motar tana haifar da wutar lantarki, kuma karfin fitarwa na mai sauya mitar ba shi da kyau. A wannan lokacin, mai jujjuya mitar ta atomatik yana ƙara yawan fitarwa ta atomatik don kawar da mummunan juyi da guje wa motsin da ke cikin yanayin haɓakawa. A lokacin tashin hankali, makamashi mai yuwuwa yana jujjuya gaba ɗaya zuwa makamashin motsa jiki. A wannan lokacin, saurin ya fi girma kuma inertia shine matsakaicin. Motar tana raguwa don yin aikin haɓakawa. Lokacin da saurin ya yi ƙasa, mai sauya mitar yana aiki a cikin yanayin ƙa'idar PID tare da ƙarfin fitarwa akai-akai. A wannan lokacin, mitar mai jujjuyawar ta atomatik yana ƙara saurin haɓakawa ta atomatik don kammala aikin haɓakawa.
Ta hanyar dukkanin tsarin sarrafawa, an san cewa motar ba ta kasance a cikin yanayin samar da wutar lantarki ba, don haka babu buƙatar shigar da na'urar birki da na'urar ra'ayi na RBU. A halin yanzu, yayin da ake aiwatar da bugun jini gabaɗaya, raguwar bugun jini yana raguwa kuma ana iya nutsar da ƙarin mai; Saurin tashin hankali, yana rage zubewar mai: yana kara yawan samar da mai.
Abũbuwan amfãni: Babu buƙatar shigar da amfani da makamashi ko na'urorin amsawa, ƙananan farashi; Kuma inganta aikin hako mai, yana inganta ingantaccen injin gabaɗaya; Wutar lantarki na bas na mai sauya mitar ya tsaya tsayin daka, yawan zafin zafin da ake amfani da shi ya yi ƙasa kaɗan, kuma kwanciyar hankali gabaɗaya ya fi kyau. Fasalolin Fasaha:
Ƙayyadaddun masana'antu: Dangane da dabarun software na tsarin sarrafa famfo na katako, da gaske yana samun takamaiman masana'antu da manyan mafita.
Zaɓin babban abin dogaro: Maɓallin mahimman abubuwan duk sun fito ne daga sanannun samfuran gida da na waje, suna tabbatar da ingantaccen abin dogaro da kwanciyar hankali na abubuwan.
◆ Babban ƙira na sake sakewa: Ta hanyar ƙididdige ƙididdiga da tabbatarwa na gwaji, an tsara mahimman abubuwan haɗin gwiwa tare da manyan raƙuman ruwa don tabbatar da kwanciyar hankali na dogon lokaci na injin gabaɗaya a cikin yanayin yanayin mai.
Ingantacciyar kulawar vector: jagorar saurin amsawa cikin gida kyauta sarrafa vector tare da babban juzu'i mai ƙarancin mitoci da saurin juzu'i.
◆ Software na halin yanzu da aikin iyakance ƙarfin lantarki: Kyakkyawan ƙarfin lantarki da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun maɓalli don rage haɗarin gazawar inverter.
Karfin daidaita yanayin muhalli: Tare da babban yanayin zafi na gabaɗaya, ƙirar bututun iska mai zaman kanta, da kauri mai kauri uku jiyya na fenti, ya fi dacewa da aiki na dogon lokaci a filayen mai na waje.
◆ Sake kunna aikin sake kunnawa: cimma nasarar fara jujjuyawar injin ba tare da tasiri ba
◆ Atomatik ƙarfin lantarki daidaita aiki: Lokacin da grid ƙarfin lantarki canje-canje, zai iya ta atomatik kula da akai-akai fitarwa ƙarfin lantarki
Cikakken Kariyar kuskure: overcurrent, overvoltage, rashin ƙarfin wuta, yawan zafin jiki, asarar lokaci, nauyi da sauran ayyukan kariya