تامینکننده دستگاه بازخورد انرژی آسانسور به شما یادآوری میکند که بار آسانسور از کابین و بلوک تعادل وزنه تعادل تشکیل شده است. تنها زمانی که ظرفیت بار کابین آسانسور 50٪ باشد، کابین آسانسور و بلوک تعادل وزنه تعادل در حالت تعادل پایه قرار دارند. در غیر این صورت، اختلاف جرمی بین کابین آسانسور و وزنه تعادل وجود خواهد داشت که منجر به انرژی پتانسیل مکانیکی در حین کار آسانسور میشود. هنگامی که وزن کابین آسانسور کمتر از وزن وزنه تعادل باشد، دستگاه کشش رو به بالای آسانسور برق تولید میکند و برق رو به پایین مصرف میشود. در مقابل، مصرف برق بالادست و تولید برق پاییندست. هنگامی که آسانسور با بار سنگین پایین میرود و با بار سبک بالا میرود، انرژی مکانیکی تولید شده از طریق دستگاه کشش و مبدل فرکانس به انرژی الکتریکی DC تبدیل میشود. واحد بازخورد انرژی سپس این بخش از انرژی الکتریکی را برای استفاده توسط تجهیزات الکتریکی به شبکه برق بازمیگرداند و به هدف صرفهجویی در مصرف برق دست مییابد. همچنین میتوان آن را به سادگی به عنوان فرآیندی که یک دستگاه کشش بار را برای انجام کار میکشد و تبدیل انرژی مکانیکی و انرژی الکتریکی را تکمیل میکند، درک کرد.
مزایای اجتماعی و اقتصادی دستگاههای بازخورد انرژی آسانسور
اولاً، میتواند به هدف حفاظت از محیط زیست سبز دست یابد. آسانسور کممصرف از نوع بازخورد انرژی، عمدتاً انرژی ترمز احیاکننده تولید شده در حین کار آسانسور را از طریق یک دستگاه بازخورد خاص به شبکه برق بازمیگرداند، ضمن اینکه تضمین میکند شکل موج موج رادیویی سمت منبع، یک موج سینوسی تشکیل میدهد. تنها از این طریق میتواند الزامات سازگاری الکترومغناطیسی را برآورده کند. علاوه بر این، از آنجایی که این آسانسورها عمدتاً در ماشینهای کششی بدون گیربکس با راندمان بالا و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری استفاده میشوند، برای استفاده نیازی به افزودن روغن به فضای داخلی خود ندارند که این امر تأثیر مثبتی بر حفاظت از محیط زیست دارد. آسانسورها نه تنها در مصرف انرژی صرفهجویی میکنند، بلکه محافظت زیادی از محیط زیست نیز ارائه میدهند.
ثانیاً، میتواند به اهداف صرفهجویی در مصرف انرژی، کاهش مصرف و صرفهجویی در منابع دست یابد. با توسعه مداوم اقتصاد، تعداد آسانسورهای مورد استفاده در حال افزایش است که این امر، آسانسورها را به یکی از بزرگترین "مصرفکنندگان" از نظر مصرف برق تبدیل کرده است. به منظور دستیابی به هدف صرفهجویی در مصرف انرژی، بسیاری از واحدها از قبل فناوری بازخورد انرژی را در آسانسورها به کار بردهاند که میتواند سالانه مقدار زیادی برق صرفهجویی کند. کاربرد این آسانسور صرفهجویی در مصرف انرژی مطابق با الزامات ساخت یک طراحی مبتنی بر صرفهجویی است و تأثیرات مثبت زیادی بر صرفهجویی در مصرف انرژی و کاهش مصرف در چین و دستیابی به یک موقعیت برد-برد از مزایای اقتصادی و اجتماعی به همراه دارد.
علاوه بر این، میتواند سرمایهگذاری را کاهش داده و هزینههای توسعه را تا حدی صرفهجویی کند. در آسانسورهای بازخورد انرژی، استفاده از میزبانهای بدون گیربکس کارآمد و کممصرف میتواند قدرت موتور اصلی آسانسور را تا حد زیادی کاهش دهد. در صنعت آسانسور داخلی، بسیاری از واحدها توجه زیادی به مسائل صرفهجویی در انرژی در حین کار آسانسور نداشتهاند و مقررات مربوطه برای محدود کردن سطح مصرف انرژی آسانسورها وجود نداشته است. این امر منجر به افزایش مصرف برق آسانسورها شده است که نمیتوانند به اثرات صرفهجویی در انرژی دست یابند. در سالهای اخیر، چین کمبود مداوم برق در سراسر کشور را تجربه کرده است و مسائل انرژی تهدید بزرگی برای توسعه اقتصادی این کشور بوده است. به دلایل مختلف، صرفهجویی در مصرف انرژی به اولویت اصلی توسعه جامعه امروزی تبدیل شده است. بنابراین، آسانسورهای بازخورد انرژی کممصرف ترویج و به کار گرفته شدهاند و چشمانداز کاربرد آنها نسبتاً گسترده است. در پس زمینه صرفهجویی، آنها به تدریج یک ساختار صنعتی و ساختار مصرفی کممصرف را تشکیل دادهاند و پایه محکمی برای ساختن یک جامعه کممصرف با ویژگیهای چینی بنا نهادهاند.
اصل کار بازخورد انرژی در سیستم تبدیل فرکانس آسانسور
برای بهکارگیری فناوری بازخورد انرژی در آسانسورها، ابتدا باید انرژی مکانیکی و سایر انرژیهای قابل استفاده در دسترس باشند و سپس از آن انرژی استفاده شود. بنابراین، ما اصل کار آن را از دو جنبه بررسی میکنیم: فرض کاربردی و اصل کار.
۲.۱ پیششرطهای کاربرد فناوری بازخورد انرژی در سیستمهای تبدیل فرکانس آسانسور
برای بهکارگیری فناوری بازخورد انرژی، ابتدا لازم است وجود انرژی قابل استفاده در سیستم عامل آن روشن شود، که شرط اساسی برای استفاده از فناوری بازخورد انرژی است. بنابراین، آسانسور را از منظر ویژگیهای عملیاتی تجزیه و تحلیل میکنیم. در طول عملکرد آسانسور، هنگامی که به حداکثر سرعت عملیاتی میرسد، سیستم بالاترین انرژی مکانیکی را در حین کار دارد. این حداکثر انرژی مکانیکی به تدریج در طول فرآیند از رسیدن به طبقه توقف تا توقف آزاد میشود. در این فرآیند، انرژی موجود است که پیشنیازی برای کاربرد فناوری بازخورد انرژی در سیستمهای تبدیل فرکانس آسانسور میشود.
۲.۲ اصل کار فناوری بازخورد انرژی در سیستم تبدیل فرکانس آسانسور
با توجه به ویژگیهای حرکت عمودی آسانسورها، باید انرژی پتانسیل متغیری وجود داشته باشد. سیستم آسانسور برای حل این مشکل از بلوکهای تعادل وزنه تعادل استفاده میکند. با این حال، معمولاً تنها زمانی که ظرفیت بار کابین آسانسور به حدود ۵۰٪ برسد، کابین و وزنه تعادل متعادل میشوند. در این زمان، اختلاف جرم بین این دو به حداقل میرسد و میزان برق تولید شده و مصرف شده در طول حرکت آنها به حداقل میرسد. بار کابین آسانسور معمولاً ثابت نیست. پس از استفاده از فناوری بازخورد انرژی، هنگامی که بار کم است، آسانسور میتواند هنگام بالا رفتن از طریق دستگاه کشش برق تولید کند و هنگام پایین آمدن برق ذخیره شده را مصرف کند. هنگامی که بار زیاد است، جریان بالادست برق مصرف میکند و جریان پایین دست برق تولید میکند. در این فرآیند، انرژی مکانیکی تولید شده توسط حرکت رو به بالای آسانسور میتواند از طریق دستگاه کشش همراه با مبدل فرکانس به جریان مستقیم تبدیل شود. با استفاده از یک واحد بازخورد انرژی، این بخش از انرژی الکتریکی میتواند به شبکه برق محلی سیستم آسانسور بازگردانده شود. در این زمان، تمام تجهیزات الکتریکی موجود در شبکه میتوانند از انرژی الکتریکی تولید شده استفاده کنند و در مصرف برق سیستم صرفهجویی شود. دستگاه کشش در اینجا معادل یک موتور الکتریکی است. هنگامی که سیستم آسانسور در حال کار است، دستگاه کشش روی بار کار انجام میدهد و انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. در غیر این صورت، برای تکمیل حرکت بار خود، انرژی الکتریکی مصرف میکند.
مزایای بازخورد انرژی در کاربردهای آسانسور
۳.۱ کاربرد فناوری بازخورد انرژی در سیستم تبدیل فرکانس آسانسور برای صرفهجویی در مصرف انرژی
از طریق فناوری بازخورد انرژی، سیستم تبدیل فرکانس آسانسور، عملکرد موتور الکتریکی را از طریق یک مبدل فرکانس تغییر میدهد و انرژی جنبشی مکانیکی آسانسور را در طول آزادسازی بار به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و آن را در خازن لینک DC مبدل فرکانس ذخیره میکند. در فرآیند ذخیره و تخلیه خازنها، اینورترهای بدون بازخورد انرژی میتوانند به طور مؤثر مشکل اتلاف گرما ناشی از تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی حرارتی از طریق واحدهای ترمز و مقاومتهای پرقدرت را حل کنند. با استفاده از برق ذخیره شده در خازنها، تولید گرما میتواند تا حد زیادی کاهش یابد و نیاز به فنها و تهویه مطبوع نصب شده برای اتلاف گرما در موتورخانه را از بین ببرد. عدم استفاده مجدد از برق ذخیره شده میتواند به خوبی منعکس کننده اثر صرفهجویی در انرژی فناوری بازخورد انرژی در سیستمهای تبدیل فرکانس آسانسور باشد.
۳.۲ ظرفیت صرفهجویی در مصرف انرژی آسانسورها با دستگاههای بازخورد انرژی
پس از تجزیه و تحلیل، محاسبه و اندازهگیری واقعی، میتوان دریافت که میزان صرفهجویی در مصرف برق به عواملی مانند تعداد دفعات حرکت آسانسور، ظرفیت بار، ارتفاع عملیاتی و راندمان کلی آسانسور مربوط میشود. به طور کلی، آسانسورهایی با دفعات استفاده بالا، سرعت نامی بالا، ظرفیت بار نامی بالا و ارتفاع بالابری بالا، اثرات صرفهجویی در مصرف انرژی قابل توجهی دارند. اگر وضعیت برعکس باشد، اثر صرفهجویی در مصرف انرژی آن قابل توجه نیست.
کاربرد بازخورد انرژی در سیستم تبدیل فرکانس آسانسور
۴.۱ آسانسورها برای نصب دستگاههای بازخورد انرژی مناسب هستند
منابع برق یکی از منابع انرژی و توان هستند که در تولید و زندگی مدرن به شدت به آنها متکی است. با این حال، با توجه به مفهوم فعلی صرفهجویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانهای، باید برنامهریزی و کنترل خاصی نیز برای استفاده منطقی از برق وجود داشته باشد. در طول حرکت مداوم آسانسور به بالا و پایین، انرژی به طور مکرر مورد استفاده قرار میگیرد و تبدیل میشود. هنگامی که آسانسور با سریعترین سرعت خود به بالا و پایین حرکت میکند، انرژی مکانیکی آن در حداکثر مقدار خود است. هنگامی که از حرکت باز میایستد، به آرامی شروع به حرکت به بالا و پایین میکند، یا به آرامی حرکت به بالا و پایین را متوقف میکند، انرژی مکانیکی کمتر از زمانی است که با سریعترین سرعت خود به بالا و پایین حرکت میکند. انرژی کمتر فقط از طریق انرژی حرارتی تلف میشود. علاوه بر این، آسانسورها به طور مکرر مورد استفاده قرار میگیرند و این انرژی به تدریج جمع میشود و بخش بزرگی از انرژی را تشکیل میدهد. لازم است مجموعهای از اقدامات برای استفاده معقول از این انرژی، تبدیل آن به سایر قابلیتها برای تولید و استفاده روزانه و ایفای نقش صرفهجویی در انرژی انجام شود. این فرضیهای است که آسانسورها برای نصب دستگاههای بازخورد انرژی مناسب هستند.
در منابع تجدیدناپذیر رو به کاهش امروزی، کاهش مصرف غیرضروری انرژی در فرآیند تولید و بهبود بهرهوری مصرف انرژی، تضمینهای مهمی برای دستیابی به توسعه پایدار هستند و همچنین با استراتژی توسعه انرژی چین همسو میباشند. مبدل فرکانس بازخورد انرژی میتواند به طور مؤثر توان راکتیو موتور را در طول چرخش رو به جلو کاهش دهد و اطمینان حاصل کند که انرژی اضافی میتواند در طول چرخش معکوس موتور به شبکه بازگردد. در آینده توسعه فناوری پیشرفته در آسانسورها، بازار به شدت به محصولاتی با قیمت پایین، قابلیت اطمینان بالا، عمر طولانی و هزینههای عملیاتی پایین نیاز دارد. آسانسورهای بازخورد انرژی مطمئناً توسط بازار محبوب و شناخته خواهند شد. بنابراین، پرسنل مربوطه باید در تحقیق در مورد مبدلهای فرکانس بازخورد انرژی ادامه دهند، کاربرد مبدلهای فرکانس بازخورد انرژی را ترویج دهند و نرخ استفاده جامع از انرژی را بهبود بخشند.