Sagedusmuunduri piduriseadme tarnija tuletab teile meelde, et sagedusmuunduri kasutamisel võib sagedusmuunduri vale valik ja kasutamine sageli põhjustada sagedusmuunduri normaalset töötamist ja isegi seadmete rikkeid, mille tulemuseks on tootmise katkemine ja tarbetud majanduslikud kahjud.
1. Valiku ja paigaldamise ettevaatusabinõud
Kuidas valida õigesti sagedusmuundurit
Sagedusmuundureid on erinevat tüüpi ja õige valik peaks põhinema sagedusmuunduri nimivõimsusel, nimivoolul, nimipingel, ülekoormustaluvusel ja erinevate parameetrite kasutusnõuetel. Üldiselt võivad tavalise sagedusmuunduri põhifunktsioonid rahuldada tavakasutuse nõudeid, kuid see sõltub olukorrast. Näiteks tuleks sagedusmuunduri maksimaalset võimsust suurendada vastavalt koormusele ja kasutuskeskkonnale. Lisaks nõuavad mõned spetsiaalsed tööstusharud ka suhteliselt professionaalsete sagedusmuundurite valimist.
2. Kuidas sagedusmuundurit õigesti paigaldada
Lugege hoolikalt kasutusjuhendit ja ühendage juhtmed vastavalt juhistele. Sagedusmuunduri sees oleva lekke põhjustatud elektrilöögi vältimiseks peaks sagedusmuunduri seade olema stabiilselt maandatud, et vältida raadiosageduslike häirete põhjustatud lekkeid.
2. Õige kasutamine töö ajal
(1) Kui mootori kiirust juhitakse sagedusmuunduriga, on mootori müra ja temperatuuri tõus suurem kui võrgusageduse kasutamisel. Kui mootor töötab madalal kiirusel, suureneb mootori temperatuuri tõus mootori ventilaatori labade madala kiiruse tõttu. Sellisel juhul tuleks pöörata tähelepanu koormuse asjakohasele vähendamisele ning ventilatsioonile ja jahutusele, et vältida mootori temperatuuri tõusu üle maksimaalse piiri.
(2) Toiteliini impedantsi tuleks vastavalt suurendada. Kui sagedusmuundur on ühendatud madalpingevõrku ja sagedusmuunduri ning jaotustrafo vaheline kaugus on väga väike või kui jaotustrafo mahtuvus on umbes 10 korda suurem kui sagedusmuunduril ja vooluahela impedants on liiga väike, põhjustab see sisendmomendil sagedusmuunduris suure pingetõuke, mis kahjustab otseselt sagedusmuunduri alaldi komponente. Seega, kui impedants on väike, tuleks trafo ja sagedusmuunduri vahele paigaldada vahelduvvoolureaktor.
3. Nõuetekohane hooldus töö ajal
(1) Kui kiiruse juhtimiseks kasutatakse sagedusmuundurit käivitamiseks ja seiskamiseks, ei tohiks kaitselülitid ja kontaktorid otse töötada, vastasel juhul kaotab sagedusmuundur kontrolli ja põhjustab tõsiseid tagajärgi. Seega tuleks sellisel juhul kaitselülitite ja kontaktorite asemel kasutada sagedusmuunduri juhtklemme.
(2) Tavalise mootori juhtimisel konstantse pöördemomendiga sagedusmuunduri abil on vaja kontrollida madala kiirusega töötamise kestust, kuna pikaajaline madala kiirusega töötamine võib halvendada mootori soojuseraldust ja suurendada selle temperatuuri tõusu. Seetõttu on pikaajalise madala kiirusega konstantse pöördemomendi korral vaja valida muudetava sagedusega mootor.
(3) Igapäevase hoolduse käigus on vaja kontrollida, kas sagedusmuunduri välise pidurdustakisti takistusväärtus on suurem kui sagedusmuunduri poolt kantava pidurdustakisti lubatud väärtus. Kui ühendatava pidurdustakisti klemm on ühendatud valesse porti, põhjustab see pidurdamise ajal lüliti lühise. Seega on pidurdusnõuete täitmiseks vaja pidurdustakistust vastavalt suurendada.