Los proveedores de equipos de soporte para convertidores de frecuencia le recuerdan que un convertidor de frecuencia puede accionar varios o incluso docenas de motores simultáneamente, y que la velocidad de todos ellos se controla mediante la frecuencia de salida del mismo convertidor. En teoría, la velocidad de todos los motores es la misma, lo que permite aumentar y disminuir la velocidad simultáneamente.
Sin embargo, debido a las diferencias en la fabricación del motor o al tamaño de la carga que soporta, la velocidad de funcionamiento real de cada motor varía, y no existe ningún mecanismo en el sistema para corregir esta diferencia, ni se puede instalar uno. Por lo tanto, en algunas situaciones donde no hay conexión entre dispositivos, este método de control sin duda acumulará errores.
Considere el convertidor de frecuencia como una fuente de alimentación. En algunos sistemas con conexión rígida, los motores que funcionan ligeramente más rápido pueden tener cargas más pesadas, mientras que los motores que funcionan ligeramente más lento tendrán cargas más ligeras. Sin embargo, al ser accionados por el mismo convertidor de frecuencia, la tasa de deslizamiento de la carga aumenta y la de la carga ligera disminuye. Esto proporciona cierto grado de capacidad de corrección automática, manteniendo así la sincronización entre los motores. Sin embargo, la distribución de la carga es desigual, por lo que la potencia del motor debe aumentarse en un nivel al seleccionarlo.
Por lo tanto, al utilizar un convertidor de frecuencia para accionar varios motores, preste atención a las siguientes cuestiones:
1. La potencia del motor no debe diferir demasiado, generalmente no en más de dos niveles de potencia.
2. Es recomendable que el motor sea fabricado por el mismo fabricante. Si se trata de un motor de la misma potencia, es recomendable usar el mismo lote para garantizar características consistentes y maximizar la consistencia de la tasa de deslizamiento del motor (la diferencia entre la velocidad del campo magnético giratorio del estator y la velocidad del rotor) para asegurar una buena sincronización.
3. Considere cuidadosamente la longitud del cable del motor. Cuanto más largo sea el cable, mayor será la capacitancia entre los cables o entre los cables y la tierra. La tensión de salida del convertidor de frecuencia contiene armónicos de alto orden, que generan una corriente de puesta a tierra capacitativa de alta frecuencia y afectan el funcionamiento del convertidor. La longitud del cable se calcula en función de la longitud total de todos los cables conectados al convertidor. Asegúrese de que la longitud total del cable esté dentro del rango permitido por el convertidor. Si es necesario, se debe instalar una reactancia o un filtro de salida en el extremo de salida del convertidor.
4. El convertidor de frecuencia solo puede funcionar en modo de control V/F (en comparación con el modo de control vectorial), y se debe seleccionar la curva V/F adecuada. La corriente nominal de trabajo del convertidor de frecuencia debe ser superior a 1,2 veces la suma de las corrientes nominales de todos los motores.
Para proteger el motor, se debe instalar un relé térmico delante de cada motor. No se recomienda instalar un interruptor de aire. De esta manera, el circuito principal se abre continuamente cuando el motor se sobrecarga, evitando así el impacto en el propio convertidor de frecuencia si se interrumpe durante su funcionamiento.
En aplicaciones que requieren un frenado rápido, para evitar sobretensiones durante la parada, se debe añadir una unidad de frenado y una resistencia de frenado. Algunos convertidores de frecuencia de baja potencia ya incorporan una unidad de frenado, por lo que solo es necesario conectar la resistencia de frenado.