Wasambazaji wa kitengo cha maoni wanakukumbusha: Hifadhi ya Kubadilisha-frequency (VFD) hudhibiti kasi na uendeshaji wa motor kwa kurekebisha mzunguko na amplitude ya voltage ya pato. Hasa, VFD inadhibiti kasi ya injini hasa kupitia hatua zifuatazo:
Upataji wa mawimbi ya ingizo: VFD kwanza hukusanya mawimbi ya ingizo kutoka kwa mfumo wa udhibiti au paneli ya uendeshaji, ikijumuisha vigezo kama vile mipangilio ya kasi inayohitajika, hali ya uendeshaji n.k.
Kukokotoa kasi: Kulingana na mawimbi ya ingizo na kanuni ya udhibiti wa ndani ya VFD, VFD hukokotoa kasi ambayo motor inapaswa kukimbia kwa sasa.
Tengeneza mawimbi ya PWM: Kulingana na kasi iliyohesabiwa, VFD hutengeneza ishara inayolingana ya PWM (kurekebisha upana wa mapigo).
Urekebishaji wa Upana wa Mapigo: Mawimbi ya PWM hupitia moduli ya urekebishaji upana wa mapigo na kuigeuza kuwa mfululizo wa mawimbi ya mipigo. Upana na muda wa mapigo yanaweza kudhibitiwa kulingana na kasi ya mzunguko inayotakiwa.
Marekebisho ya voltage ya pato: Ishara ya mapigo kupitia mzunguko wa pato hurekebisha amplitude na mzunguko wa voltage ya pato ya VFD. Mzunguko wa voltage ya pato ni kasi inayotaka.
Injini ya nguvu: Voltage ya pato hutolewa kwa injini kupitia lango la pato la VFD. Gari huendesha kwa kasi inayolingana kulingana na voltage na frequency iliyotolewa na VFD.
Kwa kurekebisha mara kwa mara mzunguko na amplitude ya voltage ya pato, VFD inaweza kufikia udhibiti sahihi wa kasi ili kukidhi mahitaji ya hali tofauti za kazi na kuboresha ufanisi wa uendeshaji na usahihi wa udhibiti wa motor.