Istič:
Inštaluje sa medzi vstupnú stranu napájacieho zdroja a frekvenčný menič.
Istič skratu: Vypnite napájanie, keď je v následnom zariadení nadprúd, aby ste predišli nehodám.
Istič ochrany proti úniku: frekvenčný menič môže počas prevádzky vytvárať vysokofrekvenčný zvodový prúd. Aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom a vzniku požiaru, vyberte si vhodný istič ochrany proti úniku podľa situácie v teréne.
Poistka:
Zabráňte nehodám spôsobeným skratmi a chráňte polovodičové súčiastky na strane zariadenia.
(Elektromagnetický) stýkač:
Pri prerušení prevádzky frekvenčného meniča by sa malo zabrániť častému zapínaniu a vypínaniu frekvenčného meniča cez stýkač (interval nie je kratší ako jedna hodina) alebo priamemu spusteniu.
Vstupný rezistor AC:
Zvýšte účinník na vstupnej strane;
Účinne eliminuje vysoké harmonické na vstupnej strane, čím zabraňuje poškodeniu iných zariadení v dôsledku skreslenia priebehu napätia; Eliminuje nerovnováhu vstupného prúdu spôsobenú nerovnováhou fáz výkonu.
EMC filter:
Znížte vonkajšie vedenie a radiačné rušenie frekvenčného meniča; Znížte vodivé rušenie z napájacieho konca do frekvenčného meniča a zlepšite odolnosť frekvenčného meniča voči rušeniu.
Jednoduchý filter:
Znížte rušenie vedením a žiarením z meniča.
Brzdový odpor/Brzdový odpor:
Motor spotrebúva obnoviteľnú energiu prostredníctvom brzdného odporu pri spomaľovaní.
Jednosmerný rezistor:
Zvýšte účinník na vstupnej strane;
Zlepšiť účinnosť a tepelnú stabilitu celého frekvenčného meniča;
Účinne eliminuje vplyv vysokých harmonických kmitočtov na vstupe na frekvenčný menič, znižuje vonkajšie vedenie a vyžarovanie.
Výstupný odpor:
Výstupná strana frekvenčného meniča vo všeobecnosti obsahuje viac vyšších harmonických. Keď sú motor a frekvenčný menič ďaleko, pretože vo vedení je väčší rozdeľovací kondenzátor. Niekedy
Harmonické kmity môžu v obvode rezonovať, čo má dva účinky:
1. Poškodenie izolácie motora spôsobí dlhodobé poškodenie motora.
2. Generuje veľký zvodový prúd, čo spôsobuje častú ochranu frekvenčného meniča.
Inštalácia výstupného odporu chráni izoláciu motora a znižuje prúd ložiska.
Magnetické krúžky a pracky:
Magnetický krúžok na strane vstupu môže potlačiť šum vo vstupnom napájacom systéme pohonu. Magnetický krúžok na strane výstupu sa používa hlavne na zníženie vonkajšieho rušenia pohonu,
Znížte ložiskový prúd.