virkni og hlutverk algengra aukahluta utanaðkomandi tíðnibreytis

Rofi:

Sett upp á milli inngangshliðar aflgjafans og tíðnibreytisins.

Skammhlaupsrofi: Slökkvið á straumnum þegar ofstraumur er á búnaði niðurstreymis til að koma í veg fyrir slys.

Lekavörn: Tíðnibreytirinn getur framleitt hátíðni lekastraum við notkun. Til að koma í veg fyrir rafstuð og valda rafmagnsbruna skal velja viðeigandi lekavörn í samræmi við aðstæður á staðnum.

Öryggi:

Komið í veg fyrir slys vegna skammhlaupa og verndað aftari hálfleiðaratæki.

 (Rafsegulmagnaður) tengiliður:

Ef tíðnibreytirinn er truflaður ætti að forðast tíðar upp- og niðurröðun á aflgjafa í gegnum tengibúnaðinn (biðtíminn er ekki skemmri en ein klukkustund) eða beina ræsingu.

AC inntaksviðnám:

Auka aflstuðulinn á inngangshliðinni;

Útrýma á áhrifaríkan hátt háum samsvörun á inntakshliðinni og koma í veg fyrir skemmdir á öðrum búnaði vegna spennubylgjubreytinga; Útrýma ójafnvægi í inntaksstraumi sem orsakast af ójafnvægi í aflgjafafasa.

EMC sía:

Minnkaðu ytri leiðni og geislunartruflanir tíðnibreytisins; Minnkaðu leiðni truflanir frá aflgjafanum að tíðnibreytinum og bættu truflunargetu tíðnibreytisins.

Einföld sía:

Minnkaðu truflanir á leiðni og geislun frá inverternum.

Bremsuviðnám/Bremsuviðnám:

Mótorinn notar endurnýjanlega orku í gegnum hemlunarviðnám þegar hann hægir á sér.

Jafnstraumsviðnám:

Auka aflstuðulinn á inngangshliðinni;

Bæta skilvirkni og hitastöðugleika alls tíðnibreytisins;

Útrýma áhrifum hásveiflna á inngangshliðinni á tíðnibreytinn á áhrifaríkan hátt, draga úr truflunum á ytri leiðni og geislun.

Útgangsviðnám:

Útgangshlið tíðnibreytisins inniheldur almennt fleiri háar sveiflur. Þegar mótorinn og tíðnibreytirinn eru langt í burtu, vegna þess að það er stærri dreifingarþétti í línunni. Stundum

Harmoníkar geta óma í rásinni og valdið tvenns konar áhrifum:

1. Skemmdir á einangrunareiginleikum mótorsins munu valda skemmdum á mótornum í langan tíma.

2. Myndar mikinn lekastraum, sem veldur tíðnibreytirinn tíðri vörn.

Uppsetning útgangsmótstöðu verndar einangrun mótorsins og dregur úr straumi leganna.

Segulhringir og spennur:

Segulhringur á inntakshliðinni getur dregið úr hávaða í inntaksaflkerfi drifsins. Segulhringur á úttakshliðinni er aðallega notaður til að draga úr utanaðkomandi truflunum frá drifinu, með...

Minnkaðu strauminn í legunni.