Leveranciers van energiefeedbackapparaten voor frequentieregelaars herinneren u eraan dat motoren in de moderne industrie een type energieverslindende apparatuur zijn met een breed scala aan toepassingen. Volgens statistieken bedraagt ​​de totale geïnstalleerde capaciteit van China ongeveer 400 miljoen kilowatt, met een jaarlijks elektriciteitsverbruik van ongeveer 600 miljard kilowattuur, goed voor 70-80% van het industriële elektriciteitsverbruik. China is voornamelijk afhankelijk van kleine en middelgrote motoren, goed voor ongeveer 80%, terwijl het elektriciteitsverbruik van kleine en middelgrote motoren 90% van het totale verlies vertegenwoordigt. In de praktijk van motoren in China is er een aanzienlijke kloof ten opzichte van het buitenland, met een eenheidsrendement van 75%, wat 10% lager is dan in het buitenland; het operationele rendement van het systeem is 30-40%, wat 20-30% lager is dan het internationale geavanceerde niveau. Daarom hebben kleine en middelgrote motoren in China een groot energiebesparingspotentieel en is het bevorderen van motorenergiebesparing essentieel.
Vanwege hun eenvoudige structuur, eenvoudige productie, lage prijs, duurzaamheid, betrouwbare werking en geschiktheid voor zware omstandigheden, worden asynchrone motoren veel gebruikt in de industriële en agrarische productie. Vooral voor het slepen van pompen en ventilatoren in diverse industrieën wordt de energiebesparende werking van motoren voor het slepen van pompen en ventilatoren zeer gewaardeerd.
With the rapid development of science and technology, especially the high development and application of power electronics technology, microelectronics technology, and automatic control technology, the energy-saving effect of frequency converters has become more significant. It can not only achieve stepless speed regulation, but also operate efficiently under different loads, with good dynamic characteristics, and can achieve high-performance, high reliability, and high-precision automatic control. Compared to other speed regulation methods such as voltage reduction speed regulation, pole changing speed regulation, slip speed regulation, AC cascade speed regulation, etc., variable frequency speed regulation has stable performance, wide speed regulation range, and high efficiency. With the development of modern control theory and power electronics technology, AC variable frequency speed regulation technology is becoming increasingly perfect and has become the trend of AC motor speed regulation. Variable frequency speed control devices (VFDs) have been widely used in the industrial field.
The use of frequency converters for speed control signal transmission is fast, the control system has a small time delay, the response is sensitive, the control accuracy of the adjustment system is high, the use is convenient, and it is conducive to improving production output, ensuring quality, and reducing production costs. Therefore, the use of frequency converters is a popular product for energy-saving and consumption reduction in factories and mining enterprises.
Variable frequency motor energy-saving device is a revolutionary new generation of motor specific control product. Based on microprocessor digital control technology, it dynamically adjusts the voltage and current in the motor operation engineering through its built-in dedicated energy-saving optimization control software. Without changing the motor speed, it ensures that the output torque of the motor matches the load demand accurately, effectively avoiding the waste of electrical energy caused by excessive output of the motor.
AC motors are currently the most widely used motors, accounting for about 85% of all types of motors. They have the advantages of simple structure, low cost, and no maintenance required. However, their weakness is the difficulty of speed regulation, which limits their use in many applications or requires mechanical means to achieve speed regulation.
Frequentieregelaars kennen twee typische toepassingen wat betreft belastingstypen: 1. Constant koppel; 2. Variabel koppel. De belangrijkste doelstellingen wat betreft de toepassingsdoeleinden zijn: 1. Het proces verbeteren door de rotatiesnelheid tijdens het proces, de rotatiesnelheid onder verschillende belastingen en een nauwkeurige positionering te garanderen. Dankzij de uitstekende prestaties op het gebied van snelheidsregeling kan de regelaar de productiviteit verbeteren, de productkwaliteit verbeteren, het comfort verbeteren, apparatuur rationaliseren, de omgeving aanpassen of verbeteren, enz. 2. Het belangrijkste doel van energiebesparende transformatie is het behalen van significante resultaten door de snelheid te regelen van ventilatoren en pompen die debiet- of drukregeling vereisen.
Het principe van variabele frequentiesnelheidsregeling
Motorbelastingen zoals ventilatoren, waterpompen, luchtcompressoren, hydraulische oliepompen en circulatiepompen vormen het overgrote deel van de stroomverbruikende apparatuur die in bedrijven wordt gebruikt. Vanwege technische beperkingen zijn bijna alle systemen voor de regeling van debiet, druk of luchtvolume voor dergelijke belastingen klepgestuurde systemen, waarbij de motor op nominaal toerental wordt aangedreven en het systeem een ​​constant debiet, druk of luchtvolume levert. Wanneer de bedrijfsvereisten van de apparatuur veranderen, wordt het debiet, de druk of het luchtvolume van de belasting aangepast door overstortventielen, overdrukventielen of proportionele regelaars aan de uitlaatzijde om te voldoen aan de veranderende behoeften van de bedrijfsomstandigheden van de apparatuur. Nadat het overstortventiel of de proportionele regelklep overstroomt, komt er een grote hoeveelheid energie vrij. Deze afgevoerde energie maakt feitelijk deel uit van de energie die de motor uit het elektriciteitsnet opneemt, wat leidt tot een grote verspilling van elektrische energie. Uit de werkingskenmerken van dit type belasting blijkt dat het motorvermogen evenredig is met de derde macht van het toerental en het toerental evenredig is met de frequentie. Als we de werkmodus van de motor wijzigen, zodat deze niet altijd op de nominale werkfrequentie werkt, maar in plaats daarvan een regelsysteem met variabele frequentieregeling gebruikt voor start-stopregeling en aanpassingsbewerking, kan de snelheid continu worden aangepast binnen het bereik van 0~2900 tpm. Dat wil zeggen dat de uitgaande stroomsnelheid, de druk of het luchtvolume ook continu kunnen worden aangepast binnen het bereik van 0~100%, om zo nauwkeurig aan te sluiten op de werkbehoeften van de belasting en het doel van energiebesparing en vermindering van het verbruik te bereiken.
De snelheid van de AC-motor is als volgt: n=60f (1-s)/p
In de formule: n=motorsnelheid
F=vermogensfrequentie
P=aantal polen van de motor
S=slippercentage
Zoals uit de vergelijking blijkt, is het synchrone toerental n van een wisselstroommotor recht evenredig met de netfrequentie f. Door de netfrequentie te wijzigen, kan het motortoerental dus worden aangepast en kan het doel van snelheidsregeling worden bereikt.
Principe van variabele frequentiesnelheidsregeling voor energiebesparing
Variabele frequentieregeling bespaart elektriciteit. Zoals de naam al doet vermoeden, kan alleen variabele frequentieregeling elektriciteit besparen. Hieronder vindt u een analyse van de energiebesparende principes voor twee typische belastingstoepassingen.
(1) Toepassingen met constante koppelbelasting
Bij een constante koppelbelasting blijft het belastingkoppel constant, ongeacht snelheidsveranderingen.
De volgende formule: P=K * T * N
K=coëfficiënt
P=asvermogen
T=belastingskoppel
N=rotatiesnelheid
Uit bovenstaande formule blijkt dat het asvermogen recht evenredig is met het motortoerental. Wanneer het motortoerental wordt aangepast aan de behoeften van het proces, kan op natuurlijke wijze een overeenkomstige energiebesparing worden bereikt.
(2) Toepassingen met variabele koppelbelasting
Centrifugaalventilatoren en -pompen behoren tot de typische belastingsfrequenties met een variabel koppel. Hun werkingskenmerken zijn als volgt: de meeste werken continu en langdurig. Omdat het belastingskoppel evenredig is met het kwadraat van de snelheid, zal een overschrijding van de nominale snelheid leiden tot ernstige overbelasting van de motor. Daarom werken ventilatoren en pompen over het algemeen niet boven de nominale frequentie.







































