가변 주파수 드라이브는 에너지 보존에 중요한 역할을 합니다.

주파수 변환기용 에너지 피드백 장치 공급업체: 주파수 변환기의 주파수 변환 및 속도 조절 기능은 전압과 주파수를 조절할 수 있는 3상 AC 전원 공급 장치(또는 다른 전원 공급 장치)를 3상 AC 전원 공급 장치로 변환하는 것입니다. 주파수 변환기는 가변 전압 가변 주파수 장치(VVVF)라고도 합니다. 주로 AC 모터(비동기 또는 동기)의 속도를 조절하는 데 사용됩니다.

AC 모터 가변 주파수 속도 조절 시스템은 가변 주파수 속도 제어기, AC 모터 드라이버, 그리고 컨트롤러의 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 핵심 장비는 모터 전압과 주파수를 부드럽게 변경하는 데 사용되는 주파수 변환기입니다.

가변 주파수 속도 제어는 주파수 범위, 정적 정확도, 동적 품질, 시스템 효율, 포괄적인 보호 기능, 그리고 자동 제어 및 공정 제어의 용이한 구현 측면에서 전압 제어, 가변 극 속도 제어, 캐스케이드 속도 제어, 슬립 속도 제어, 유압 커플링 속도 제어 등 기존 방식과 비교할 수 없을 정도로 뛰어납니다. AC 모터를 위한 유망한 속도 제어 솔루션으로 널리 인정받고 있으며, 미래 전기 송전 발전 방향을 제시합니다.

지난 30년 동안 주파수 변환기 속도 조절은 철강, 야금, 석유, 화학, 섬유, 화학 섬유, 경공업, 제지, 고무, 플라스틱, 전력 및 수자원 관리 등의 산업에서 널리 사용되어 왔습니다. 저전압 모터에 대한 가변 주파수 속도 조절은 매우 보편화되고 성숙 단계에 접어들었습니다. 고전압 전기 모터의 가변 주파수 속도 조절 또한 주목을 받고 있으며 점차 적용되고 있습니다. AC 모터 가변 주파수 속도 조절은 탁월한 속도 조절 성능 외에도 전력 절약 및 환경 보호에도 중요한 역할을 합니다. 기업의 기술 혁신 및 제품 업그레이드를 위한 이상적인 속도 조절 장치입니다.

팬 및 워터펌프에 대한 주파수 변환기의 에너지 절감 효과

전력 공급과 수요의 모순(공급이 수요를 초과)으로 인해 상당한 전력 격차가 있으며 에너지 절약이 필요합니다. 관련 부서의 통계에 따르면 2002년 중국의 설비 발전 용량은 319억 kW였고 연간 발전량은 13,466억 kWh였습니다. 전력 규모 면에서 세계 2위이지만 1인당 전력 ​​소비량은 세계 최저 수준입니다. 게다가 우리나라 경제의 급속한 발전으로 더 많은 전력이 필요합니다. 국가 경제 성장률이 8% 증가하고 전력이 11% 증가한다는 요구 사항을 기반으로 계산하면 2010년까지 중국의 발전 용량은 5억 7천만~6억 kW 사이여야 하며 연간 발전량은 2억 8,000~2억 9,000만 kWh가 되어야 합니다. 2003년 여름, 지속적인 고온으로 일부 성, 도시에서 전력 공급이 부족해져 전력 배급 조치를 채택해야 했습니다. 전력망에 과도한 부담이 가해지면서 지역 전력 시스템 불안정이 발생했습니다. 위의 설명은 중국의 전력 수급 불균형을 보여주며, 공급이 수요를 따라가지 못하고 있음을 보여줍니다. 따라서 전력 절약이 필수적입니다.

팬과 워터 펌프의 가변 주파수 속도 조절로 인한 에너지 절약 이점:

중국의 전기 모터 총 설치 용량은 4억 5천만 kW에 달하며, 이는 국가 전력 생산량의 약 65%를 차지합니다. 따라서 전기 모터의 전력 절감은 매우 중요합니다. 일반 모터의 에너지 절감 방법은 두 가지가 있습니다. 하나는 모터 자체의 효율을 높여 장기적으로 효율적인 운전을 달성하는 것으로, 주로 정속 기계에 사용됩니다. 다른 하나는 모터 속도 제어 정확도를 높여 모터가 가장 에너지 효율적인 속도로 작동할 수 있도록 하는 것입니다.

팬, 워터 펌프, 컴프레서는 국가 경제에서 널리 사용되는 전기 모터 구동 장비로, 총 모터 용량은 1억 5천만 대이며, 전력 소비량은 국가 전력 생산량의 약 35%를 차지합니다. 팬과 워터 펌프의 약 20~30%는 속도 조절이 필요합니다.

가변 주파수 드라이브는 팬과 워터 펌프를 위한 선택적 에너지 절약 솔루션입니다. 유체 이론에 따르면, 원심 팬 펌프의 축 동력은 회전 속도의 3차 함수입니다. 속도가 감소하면 전력 소비량이 크게 감소합니다. 예를 들어, 속도가 50%일 때 축의 기계적 동력은 12.5%에 불과합니다. 물론 속도 조절 방식의 효율은 크게 달라지며, 슬립 후 유압 속도 조절 장치의 효율은 η≈(1-S)만큼 높지 않습니다. 회전 속도가 50%일 때 ηvs≈50%입니다. 주파수 변환기의 효율은 높고 효율 계수는 ηvvvF≈95%~98%입니다. 그리고 이는 거의 변하지 않습니다.