I fornitori di apparecchiature di supporto per convertitori di frequenza ricordano che nei sistemi di controllo della velocità a conversione di frequenza, quando il carico del motore è un carico di energia potenziale, come unità di pompaggio per giacimenti petroliferi, montacarichi per miniere, ecc.; o grandi carichi inerziali come ventilatori, tubi per cemento, macchine di bilanciamento dinamico, ecc.; Quando sono richiesti carichi di frenatura rapidi per acciaierie, grandi piallatrici a portale, mandrini di macchine utensili, ecc., il motore subisce inevitabilmente un processo di generazione di potenza. In altre parole, il rotore del motore viene trascinato da forze esterne o il momento di inerzia del carico viene mantenuto, facendo sì che la velocità effettiva del motore sia maggiore della velocità sincrona in uscita dal convertitore di frequenza. L'energia elettrica generata dal motore verrà immagazzinata nel condensatore di filtraggio del bus CC del convertitore di frequenza. Se questa energia non viene consumata, la tensione del bus CC aumenterà rapidamente, influenzando il normale funzionamento del convertitore di frequenza.
L'unità di feedback energetico, rilevando automaticamente la tensione del bus CC del convertitore di frequenza, inverte la tensione CC del collegamento CC del convertitore di frequenza in una tensione CA con la stessa frequenza e fase della tensione di rete. L'unità di feedback energetico del convertitore di frequenza è collegata alla rete CA tramite diversi collegamenti di filtraggio del rumore, raggiungendo così lo scopo del feedback energetico alla rete. L'unità di feedback energetico del convertitore di frequenza afferma che l'elettricità immessa in rete raggiunge oltre il 97% dell'energia generata, con un conseguente risparmio energetico.
Principio e caratteristiche dell'unità di feedback energetico ad alta potenza
1. Adottando la modalità di commutazione diretta ad alta tensione (alta-alta) AC-DC-AC, l'elemento di commutazione del circuito principale è un IGBT. L'inverter ad alta tensione Hivert YVF adotta un collegamento in serie di unità di potenza e un metodo di amplificazione a onda impilata.
2. L'unità di potenza utilizza IGBT per il raddrizzamento sincrono e il controller di raddrizzamento sincrono rileva la tensione di ingresso della rete dell'unità in tempo reale. L'immagine dell'unità di retroazione energetica del convertitore di frequenza viene utilizzata per ottenere la fase della tensione di ingresso della rete utilizzando la tecnologia di controllo ad aggancio di fase. Controllando la differenza di fase tra il tubo di commutazione dell'inverter del raddrizzatore e la tensione di rete, è possibile controllare il flusso di energia elettrica tra la rete e l'unità di potenza. A fase invertita, l'unità di potenza restituisce energia elettrica alla rete, mentre, al contrario, l'energia elettrica viene immessa nell'unità di potenza dalla rete. L'entità della potenza elettrica è direttamente proporzionale alla differenza di fase. L'entità e la direzione della potenza elettrica sono determinate dalla tensione dell'unità. In termini di raddrizzamento sincrono, il lato di raddrizzamento è equivalente a un'unità di retroazione energetica di un convertitore di frequenza per gru con alimentatore stabilizzato. La differenza di fase tra la rete elettrica e l'inverter corrispondente all'entità e alla direzione della potenza elettrica è generata dalla deviazione tra la tensione dell'unità e il valore di impostazione dell'unità tramite la regolazione PID.
Il debugging del feedback energetico di vecchie apparecchiature chimiche non solo consente di verificare la nuova unità di feedback energetico ad alta potenza, ma anche di condurre test di invecchiamento sui prodotti dell'unità di feedback energetico ad alta potenza in diverse condizioni di carico. L'unità sperimentale può essere collegata al carico RL dell'apparecchiatura invecchiata per condurre esperimenti di funzionamento sotto carico sui prodotti. Rendere le prestazioni del prodotto più stabili e complete.