Sagedusmuundurite energiasäästuks on teatud tingimused. Tööparameetreid asjakohaselt muutes, ilma et see mõjutaks sagedusmuunduri tavapärast kasutamist, saab säästa ebamõistlike tööparameetrite tarbitavat energiat, saavutades ülemineku tavarežiimilt ökonoomsele tööle ja energiasäästlikuma efekti.
1. Energia säästmiseks tuleb sagedusmuunduri sagedust vähendada:
Mida suurem on efektiivsuse langus, seda rohkem energiat sagedusmuundur säästab. Kui sagedust ei vähendata, ei saa sagedusmuundur põhimõtteliselt energiat säästa.
2. Sagedusmuunduri abil säästetud energia hulk on seotud mootori koormuskiirusega:
Kui elektrimootori koormusmäär on vahemikus 10–90%, on maksimaalne energiasäästu määr umbes 8–10%. Kuigi mida madalam on mootori koormusmäär, seda suurem on energiasäästu määr, on reaktiivvõimsuse säästu määr umbes 40–50%, mis ei sisalda elektriarveid.
3. Sagedusmuunduri energiasääst on seotud algsete töötingimuste parameetrite väärtuste ratsionaalsusega:
Näiteks on see seotud reguleeritavate väärtustega nagu rõhk, voolukiirus ja kiirus. Kui reguleeritav väärtus on suur, on energiasäästu määr kõrge, vastasel juhul on vastupidi.
4. Sagedusmuunduri energiasääst on seotud algselt kasutatud reguleerimismeetodiga:
Tööparameetrite reguleerimine imporditud või eksporditud ventiilide abil on väga ebaökonoomne. Kui see üle minna sagedusmuunduriga kiiruse reguleerimisele, on see majanduslikult mõistlik. Sagedusmuunduriga kiiruse reguleerimine võib säästa kuni 20–30% rohkem elektrit kui ventiilide käsitsi reguleerimise meetodid.
5. Sagedusmuundurite energiasääst on seotud elektrimootorite töörežiimiga:
Elektrimootorite energiasääst pideva, lühiajalise ja vahelduva töö ajal on erinev.
6. Sagedusmuunduri energiasääst on seotud mootori tööajaga:
Kui seade on sisse lülitatud 24 tundi ööpäevas, on energiasääst suurem, kui see on sisse lülitatud 365 päeva aastas ja vastupidi.
7. Energia tagasiside seade (tagasisideüksus) sagedusmuunduri sobitamiseks
Liikumise ajal koormusele langeva mehaanilise energia (potentsiaalne energia, kineetiline energia) muundamine elektrienergiaks (regenereeritud elektrienergia) energia tagasiside seadme abil ja selle tagasijuhtimine vahelduvvooluvõrku, et seda saaksid kasutada lähedalasuvad elektriseadmed, nii et mootori ajamisüsteem saaks vähendada võrgu elektrienergia tarbimist ajaühiku kohta, saavutades seeläbi energia säästmise eesmärgi.
Sagedusmuunduri valimisel kiiruse reguleerimiseks või energia säästmiseks tuleks plaani otsustamisel eeltingimusena järgida ülaltoodud seitset põhimõtet. Sagedusmuunduri tööparameetreid asjakohaselt muutes, ilma et see mõjutaks selle tavapärast kasutamist, saab säästa ebamõistlike tööparameetrite tarbitavat energiat ning saavutada ülemineku tavarežiimilt energiasäästlikule ja ökonoomsele tööle.