يُذكّركم مُورّد وحدة تغذية مُحوّل التردد بوجود شروط مُعيّنة لتوفير مُحوّل التردد للكهرباء. من خلال تعديل مُعاملات التشغيل بشكل مُناسب دون التأثير على الاستخدام العادي لمُحوّل التردد، يُمكن توفير الطاقة المُستهلكة بسبب مُعاملات التشغيل غير المُناسبة، مما يُتيح الانتقال من التشغيل العادي إلى التشغيل الاقتصادي، ويُحقق توفيرًا أكبر للطاقة.
1. لتوفير الطاقة، يجب تقليل تردد محول التردد:
كلما انخفضت الكفاءة، زادت الطاقة التي يوفرها مُحوِّل التردد. إذا لم يُخفَّض التردد، فلن يتمكن مُحوِّل التردد من توفير الطاقة من حيث المبدأ.
2. كمية الطاقة التي يوفرها محول التردد مرتبطة بمعدل تحميل المحرك:
عندما يكون معدل حمل المحرك الكهربائي بين 10% و90%، يكون الحد الأقصى لمعدل توفير الطاقة حوالي 8% إلى 10%. على الرغم من أن انخفاض معدل حمل المحرك يعني ارتفاع معدل توفير الطاقة، إلا أن معدل توفير الطاقة التفاعلية يتراوح بين 40% و50%، وهذا لا يشمل فواتير الكهرباء.
3. إن توفير الطاقة لمحول التردد مرتبط بعقلانية قيم معلمات حالة التشغيل الأصلية:
على سبيل المثال، يتعلق الأمر بالقيم القابلة للتعديل، مثل الضغط ومعدل التدفق والسرعة. إذا كانت القيمة القابلة للتعديل كبيرة، فسيكون معدل توفير الطاقة مرتفعًا، وإلا فسيكون العكس صحيحًا.
4. إن توفير الطاقة لمحول التردد مرتبط بطريقة التعديل الأصلية المستخدمة:
استخدام الصمامات المستوردة أو المصدّرة لضبط معايير التشغيل غير اقتصادي للغاية. أما استخدام نظام تنظيم سرعة محول التردد، فيُعدّ خيارًا اقتصاديًا معقولًا. إذ يُوفّر نظام تنظيم سرعة محول التردد ما بين 20% و30% من الكهرباء مقارنةً بضبط الصمامات يدويًا.
5. إن توفير الطاقة لمحولات التردد مرتبط بطريقة عمل المحركات الكهربائية:
تختلف معدلات توفير الطاقة للمحركات الكهربائية أثناء التشغيل المستمر، والتشغيل قصير المدى، والتشغيل المتقطع.
6. إن توفير الطاقة لمحول التردد مرتبط بمدة تشغيل المحرك:
إذا تم تشغيل الجهاز لمدة 24 ساعة في اليوم، فإن توفير الطاقة سيكون أكبر إذا تم تشغيله لمدة 365 يومًا في السنة، والعكس صحيح.
عند اختيار مُحوِّل تردد لتنظيم السرعة أو توفير الطاقة، ينبغي اتباع المبادئ الستة المذكورة أعلاه كشرط أساسي لتحديد الخطة. بتغيير معايير تشغيل مُحوِّل التردد بشكل مناسب دون التأثير على استخدامه الاعتيادي، يُمكن توفير الطاقة المُستهلكة من خلال معايير تشغيل غير مُناسبة، والانتقال من التشغيل الاعتيادي إلى التشغيل المُوفِّر للطاقة والاقتصادي.