El proveedor de la unidad de retroalimentación del convertidor de frecuencia le recuerda que el método para detener rápidamente el motor consiste en aplicarle un par electromagnético opuesto a la dirección de rotación real mientras se corta la alimentación. Los métodos más comunes son el frenado por consumo de energía y el frenado inverso.
1. Consumo de energía al frenar
El método de generar un campo magnético estático cortando el suministro de energía de CA al motor y suministrando cualquier suma binaria de energía de CC al devanado del estator, confiando en la rotación de inercia del rotor para cortar y modificar el campo magnético estático y generar par de frenado.
2. Frenado inverso
El método consiste en cambiar la secuencia de fases de potencia del devanado del estator del motor mientras se corta la alimentación de funcionamiento normal, de modo que tienda a invertir la dirección y genere un mayor par de frenado. La esencia del frenado inverso es provocar que el motor intente invertir la dirección y frenar. Por lo tanto, cuando la velocidad del motor se aproxima a cero, se debe cortar inmediatamente la alimentación de frenado inverso; de lo contrario, el motor invertirá la dirección. En la práctica, se utiliza un relé de velocidad para cortar automáticamente la alimentación de frenado.
3. Frenado por retroalimentación de generación de potencia
Cuando la velocidad del motor eléctrico supera la velocidad del campo magnético giratorio, la dirección del par electromagnético es opuesta a la dirección del movimiento del rotor, lo que limita su velocidad y actúa como freno. Cuando la velocidad del rotor es mayor que la velocidad de rotación del campo magnético giratorio, la energía eléctrica se devuelve del estator del motor a la fuente de alimentación, y de hecho, el motor ya ha cambiado al modo de generador. Por lo tanto, este tipo de frenado se denomina frenado por retroalimentación de generación de energía.