የድግግሞሽ መቀየሪያ ሶስት የተለያዩ የመጫኛ ሁነታዎች

ኃይል ቆጣቢ መሣሪያ አቅራቢዎች ያስታውሱዎታል-ለጭነት የተለያዩ ድግግሞሽ መቀየሪያዎችን እንዴት እንደሚመርጡ? ጭነቱ ራሱን የቻለ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ካለው፣ የተወሰነ የፍሪኩዌንሲ መለወጫ ይምረጡ። ካልሆነ, ሁለንተናዊ ድግግሞሽ መቀየሪያ ብቻ ሊመረጥ ይችላል.

ስለዚህ የድግግሞሽ መቀየሪያው ሶስት የተለያዩ የመጫኛ ሁነታዎች ምንድ ናቸው? ሰዎች ብዙውን ጊዜ ሸክሞቹን በተግባር ወደ ቋሚ የማሽከርከር ጭነት፣ ቋሚ የኃይል ጭነቶች እና የአየር ማራገቢያ እና የፓምፕ ጭነቶች ይከፋፍሏቸዋል።

የማያቋርጥ የማሽከርከር ጭነት;

የማሽከርከሪያው TL ከፍጥነት n ጋር የተገናኘ አይደለም, እና TL በማንኛውም ፍጥነት በአንጻራዊነት ቋሚ ሆኖ ይቆያል. ለምሳሌ እንደ ማጓጓዣ ቀበቶዎች እና ማደባለቅ ያሉ የግጭት ጭነቶች እንዲሁም እንደ ሊፍት እና ክሬን ያሉ እምቅ ሸክሞች ሁሉም ቋሚ የቶርኪ ጭነቶች ናቸው።

የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያው ቋሚ የማሽከርከር ጭነት ሲነዳ በቂ የማሽከርከር እና የመጫን አቅም እንዲኖረው በዝቅተኛ ፍጥነት እና በተረጋጋ ፍጥነት መስራት ያስፈልገዋል። በመጨረሻም, ከመጠን በላይ የሙቀት መጨመርን ለመከላከል መደበኛ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ሙቀትን ማባከን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.

የማያቋርጥ የኃይል ጭነት;

የወረቀት ማሽነሪዎች, የኩይለር ማሽኖች እና ሌሎች መመዘኛዎች ብዙውን ጊዜ ከፍጥነት n ጋር የተገላቢጦሽ ናቸው, ይህም ቋሚ የኃይል ጭነት በመባል ይታወቃል.

የጭነቱ ቋሚ የኃይል ባህሪ በተወሰነ ፍጥነት ይለያያል. ደካማ መግነጢሳዊ የፍጥነት መቆጣጠሪያን በሚጠቀሙበት ጊዜ የሚፈቀደው ከፍተኛ የውጤት መጠን ከፍጥነት ጋር የተገላቢጦሽ ነው, ይህም ቋሚ የኃይል ፍጥነት መቆጣጠሪያ በመባል ይታወቃል.

ፍጥነቱ በጣም ዝቅተኛ በሆነበት ጊዜ, በሜካኒካዊ ጥንካሬ ውሱንነት ምክንያት, የጭነት ማሽከርከር TL ከፍተኛ ዋጋ አለው, ስለዚህ ቋሚ የማሽከርከር ባህሪ ይሆናል.

የኤሌክትሪክ ሞተር እና የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ዝቅተኛው አቅም ቋሚ ኃይል እና የሞተር ሞተሩ ቋሚ የማሽከርከር መጠን ከቋሚው የኃይል እና የጭነቱ መጠን ጋር ተመሳሳይ በሚሆንበት ጊዜ ነው።

የአየር ማራገቢያ እና የፓምፕ ጭነቶች;

እንደ ማራገቢያዎች እና ፓምፖች ያሉ መሳሪያዎች ፍጥነት እየቀነሰ ሲሄድ, ጉልበቱ በፍጥነቱ ካሬ ይቀንሳል, እና ኃይሉ ከፍጥነቱ ሶስተኛው ኃይል ጋር ተመጣጣኝ ነው. ኤሌክትሪክን በሚቆጥቡበት ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያን በመጠቀም የአየር መጠን እና ፍሰት መጠን ለማስተካከል ድግግሞሽ መቀየሪያን መጠቀም ያስፈልጋል። የሚፈለገው ኃይል በከፍተኛ ፍጥነት ካለው ፍጥነት ጋር በፍጥነት ስለሚጨምር, አድናቂዎች እና ፓምፖች ከኃይል ድግግሞሽ በላይ እንዲሰሩ መፍቀድ የለባቸውም.