پائل ڈرائیور میں ct100 فریکوئنسی کنورٹر کا اطلاق

مختلف تکنیکی ضروریات کی وجہ سے، روٹری کھدائی کرنے والا ڈھیر ڈرائیور اب گاہک کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا۔ گاہک کو روٹری ایکسویٹر پائل ڈرائیور کو روٹری جیٹ پائل ڈرائیور میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ مکینیکل حصے کی تزئین و آرائش کے ساتھ ساتھ برقی حصے کی بھی تزئین و آرائش کی ضرورت ہے۔

سب سے پہلے، اصل کیم کنٹرولر اور الیکٹریکل کنٹرول کو ختم کریں، فریکوئنسی کنورژن کنٹرول کیبنٹ شامل کریں، اور زخم والی موٹر کے برش والے حصے کو ہٹا دیں۔ شارٹ سرکٹ موٹر روٹر سمیٹنا۔

کنٹرول کا اصول: جب ونچ موٹر 10Hz تک پہنچ جاتی ہے، بریک موٹر کھل جاتی ہے، اور جب یہ 10Hz سے نیچے گرتی ہے تو بریک لگائی جاتی ہے۔ ونچ موٹر کو بیرونی ٹرمینلز کے ذریعے چلانے کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے اور رفتار کو ریگولیٹ کرنے کے لیے ملٹی اسٹیج اسپیڈ کنٹرول کا استعمال کرتا ہے۔

Shenzhen IPCTechnology Co., Ltd

متغیر فریکوئنسی ڈرائیو پیرامیٹر کی ترتیب

موٹر پیرامیٹر F01.02 = اصل موٹر پاور سیٹ کریں،

F01.03 = موٹر کی ریٹیڈ فریکوئنسی،

F01.04 = موٹر کی شرح شدہ رفتار،

F01.05 = موٹر کا درجہ بند وولٹیج،

F01.06=موٹر کا ریٹیڈ کرنٹ،

F01.12=2 موٹر کی جامد خود شناخت۔

F00.00=1 سپیڈ سینسر لیس ویکٹر کنٹرول،

F00.01=1 ٹرمینل آپریشن کمانڈ،

F00.02=6 ملٹی سٹیج کی رفتار،

F03.01=0 خودکار ٹارک معاوضہ،

F06.01=1 آگے کی گردش،

F06.02=2 الٹا،

F06.03=16 ملٹی اسٹیج رفتار 1،

F06.04=17 ملٹی اسٹیج رفتار 2،

F06.05=18 ملٹی اسٹیج رفتار 3،

F06.06=19 ملٹی اسٹیج رفتار 4،

F07.03=3 فریکوئنسی لیول کا پتہ لگانا FDT آؤٹ پٹ،

F13.10=10Hz سطح FDT کا پتہ لگانے کی قدر،

F11.00=ملٹی اسپیڈ فریکوئنسی انسٹرکشن 1،

F11.01=ملٹی اسپیڈ فریکوئنسی انسٹرکشن 2،

F11.02=ملٹی اسپیڈ فریکوئنسی کمانڈ 3،

F11.03=ملٹی اسپیڈ فریکوئنسی کمانڈ 4،

F00.14=سرعت کا وقت 0،

F00.15=تزلزل کا وقت 0،

F13.03=سرعت کا وقت 1،

F13.04=تزلزل کا وقت 1،

F13.05=سرعت کا وقت 2،

F13.06=کمی کا وقت 2،

F13.07=سرعت کا وقت 3،

F13.08=کمی کا وقت 3۔