ब्रेक यूनिट, ब्रेक सिस्टम का मुख्य निष्पादन घटक है। यह मुख्यतः कार्य सिद्धांत, संरचनात्मक रूप और अनुप्रयोग परिदृश्य के अनुसार कई प्रकार का होता है। निम्नलिखित सामान्य प्रकार और विशेषताएँ हैं:
I. कार्य सिद्धांत द्वारा वर्गीकरण
घर्षण ब्रेक इकाई
डिस्क ब्रेक: ब्रेक क्लैंप क्लैंपिंग घूर्णन ब्रेक डिस्क के माध्यम से घर्षण, अच्छी गर्मी अपव्यय, तेजी से प्रतिक्रिया उत्पन्न करता है, व्यापक रूप से यात्री कार सामने के पहियों में उपयोग किया जाता है।
ड्रम ब्रेक: ब्रेक खुर ब्रेक ड्रम की भीतरी दीवार को दबाने के लिए बाहर की ओर फैलता है, ब्रेकिंग बल बड़ा होता है लेकिन गर्मी अपव्यय खराब होता है, मुख्य रूप से पीछे के पहियों या वाणिज्यिक वाहनों में उपयोग किया जाता है।
बेल्ट ब्रेक: घूर्णन भागों को कसने के लिए ब्रेक बेल्ट का उपयोग करना, संरचना सरल है लेकिन ब्रेकिंग टॉर्क बड़ा है, औद्योगिक उपकरणों में आम है।
गैर-घर्षण ब्रेक इकाई
चुंबकीय पाउडर ब्रेक: चुंबकीय पाउडर चुंबकत्व के माध्यम से प्रतिरोध उत्पन्न करता है, छोटी मात्रा, सटीक नियंत्रण, सटीक उपकरणों के लिए उपयुक्त।
चुंबकीय भंवर ब्रेक: विद्युत चुम्बकीय प्रेरण भंवर प्रभाव ब्रेक का उपयोग, कोई यांत्रिक पहनने, मुख्य रूप से उच्च गति ट्रेनों में उपयोग किया जाता है।
जल भंवर ब्रेक: द्रव प्रतिरोध ब्रेकिंग के माध्यम से, जहाजों या भारी मशीनरी के लिए उपयुक्त।
संरचनात्मक रूप द्वारा वर्गीकरण
क्लैंप डिस्क ब्रेक: फिक्स्ड ब्रेक क्लैंप, ब्रेक डिस्क रोटेशन, फिक्स्ड क्लैंप और फ्लोटिंग क्लैंप में विभाजित, बाद वाला अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
ऑल-डिस्क ब्रेक: घर्षण तत्व एक स्टील डिस्क है जिसमें भारी वाहनों के लिए बड़ी लेकिन बड़ी ब्रेकिंग शक्ति होती है।
आंतरिक खुर प्रकार ब्रेक: ब्रेक खुर अंदर की ओर फैलता है, कॉम्पैक्ट संरचना, इंजीनियरिंग मशीनरी में आम है।
ड्राइव द्वारा वर्गीकरण
हाइड्रोलिक ब्रेक इकाई: ब्रेक द्रव के माध्यम से दबाव संचरण, उत्तरदायी, यात्री कारों का मुख्य विन्यास है।
वायु दबाव ब्रेक इकाई: संपीड़ित वायु ड्राइव का उपयोग, ब्रेकिंग बल बड़ा है, वाणिज्यिक वाहनों के लिए उपयुक्त है।
इलेक्ट्रिक ब्रेक यूनिट: एकीकृत मोटर ड्राइव, तेजी से प्रतिक्रिया, मुख्य रूप से नई ऊर्जा वाहन ऊर्जा वसूली प्रणाली में उपयोग किया जाता है।
विशेष अनुप्रयोग प्रकार
नवीकरणीय ब्रेक इकाइयाँ: नई ऊर्जा वाले वाहन मोटरों के माध्यम से विद्युत उत्पादन को उलट देते हैं, गतिज ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा भंडारण में परिवर्तित कर देते हैं।
आपातकालीन ब्रेकिंग इकाई: जब मुख्य ब्रेक विफल हो जाता है, तो ब्रेकिंग बल कमजोर होता है लेकिन बुनियादी सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है।
विभिन्न प्रकार की ब्रेक इकाइयों के चयन के लिए ब्रेकिंग बल की आवश्यकताओं, ताप अपव्यय की स्थिति और लागत जैसे कारकों पर व्यापक विचार की आवश्यकता होती है।