A lokacin aikin samar da motoci, sau da yawa ana lalacewa saboda rashin aiki mara kyau, wanda ba kawai ya haifar da asarar kudi ba amma yana da tasiri mai mahimmanci ga ci gaban samarwa. Sabili da haka, daidaitaccen amfani da masu juyawa na mita yana da tasiri mai kyau akan kare motoci. Kamfaninmu ya taƙaita kariyar injina ta masu canza mitar a cikin aikace-aikacen jujjuya mitar mota kamar haka:
overvoltage kariya
Fitar da mai sauya mitar yana da aikin gano wutar lantarki, kuma mai sauya mitar na iya daidaita ƙarfin wutar lantarki ta atomatik don hana motar jure wa wuce gona da iri. Ko da lokacin daidaita wutar lantarki na fitarwa ya gaza kuma ƙarfin fitarwa ya wuce 110% na ƙarfin lantarki na yau da kullun, mai sauya mitar zai ci gaba da kare motar ta hanyar rufewa.
Kariyar ƙarancin wutar lantarki
Lokacin da ƙarfin lantarki na motar ya kasance ƙasa da 90% na ƙarfin lantarki na yau da kullun, kariyar mai sauya mitar tana tsayawa.
kariya ta wuce gona da iri
Lokacin da halin yanzu na injin ya wuce 150%/3 seconds na ƙimar ƙima, ko 200%/10 microsecond na ƙimar halin yanzu, mai sauya mitar yana kare motar ta hanyar rufewa.
kariyar asarar lokaci
Saka idanu ƙarfin lantarki. Lokacin da aka sami asarar lokaci a cikin fitarwa, mai sauya mitar zai yi ƙararrawa. Bayan wani lokaci, mai sauya mitar zai tsaya don kare motar.
Juya lokaci kariya
Mai jujjuya mitar yana bawa motar damar juyawa a hanya ɗaya kawai kuma ba zai iya saita alkiblar juyawa ba. Sai dai idan mai amfani ya canza tsarin layin waya na injinan A, B, da C, babu yuwuwar juyar da lokaci.
wuce gona da iri kariya
Mai sauya mitar yana lura da halin yanzu na motsi. Lokacin da halin yanzu injin ya wuce 120% na ƙimar halin yanzu na minti 1, mai sauya mitar yana tsayawa don kare motar.
grounding kariya
Mai sauya mitar yana sanye da keɓaɓɓen da'irar kariyar ƙasa, wacce gabaɗaya ta ƙunshi na'urorin kariya na ƙasa da relays. Lokacin da matakai ɗaya ko biyu sun kasance ƙasa, mai sauya mitar zai yi ƙararrawa. Tabbas, idan mai amfani ya buƙace mu, za mu iya ƙira don kare rufewar nan da nan bayan saukar ƙasa.
gajeriyar kariya ta kewaye
Bayan fitar da mitar mai juyawa ya yi gajeriyar kewayawa, babu makawa zai haifar da wuce gona da iri. A cikin dakika 10, mai sauya mitar zai tsaya don kare motar.
Kariyar wuce gona da iri
Mai sauya mitar yana da matsakaicin matsakaici da mafi ƙarancin ayyukan iyakance mitar, wanda ke iyakance mitar fitarwa zuwa keɓaɓɓen kewayon, ta haka yana samun aikin kariya na overclocking.
Kariyar tsayawa
Gabaɗaya ana amfani da kariyar rumbun ga injinan aiki tare. Don injunan asynchronous, tsayawa a lokacin haɓakawa babu makawa yana bayyana a matsayin mai wuce gona da iri, kuma mai sauya mitar yana samun wannan aikin kariya ta hanyar wuce gona da iri da kariyar kaya. Za'a iya kaucewa tsayawa yayin ragewa ta hanyar saita amintaccen lokacin ragewa yayin aiwatar da gyara kuskure.