Tootmisprotsessi käigus saavad mootorid sageli kahjustada ebaõige kasutamise tõttu, mis lisaks rahalisele kahjule mõjutab oluliselt ka tootmise edenemist. Seetõttu on sagedusmuundurite õigel kasutamisel mootorite kaitsmisel positiivne mõju. Meie ettevõte on mootorite kaitsmise sagedusmuunduritega mootori sagedusmuundamise rakenduses kokku võtnud järgmiselt:
ülepingekaitse
Sagedusmuunduri väljundil on pinge tuvastamise funktsioon ja sagedusmuundur suudab väljundpinget automaatselt reguleerida, et vältida mootori ülepinget. Isegi kui väljundpinge reguleerimine ebaõnnestub ja väljundpinge ületab 110% normaalpingest, kaitseb sagedusmuundur mootorit ikkagi väljalülitumisega.
Alapingekaitse
Kui mootori pinge on alla 90% normaalpingest, lülitub sagedusmuunduri kaitse välja.
ülekoormuskaitse
Kui mootori voolutugevus ületab nimiväärtusest 150%/3 sekundit või nimivoolust 200%/10 mikrosekundit, kaitseb sagedusmuundur mootorit väljalülitumisega.
faasikadude kaitse
Jälgige väljundpinget. Kui väljundis on faasikatkestus, annab sagedusmuundur häire. Teatud aja möödudes peatub sagedusmuundur mootori kaitsmiseks.
Vastupidise faasi kaitse
Sagedusmuundur lubab mootoril pöörelda ainult ühes suunas ja ei saa pöörlemissuunda määrata. Kui kasutaja ei muuda mootorite A, B ja C juhtmestiku faasijärjestust, ei ole faaside vahetus võimalik.
ülekoormuskaitse
Sagedusmuundur jälgib mootori voolutugevust. Kui mootori voolutugevus ületab 1 minuti jooksul 120% nimivoolust, peatub sagedusmuundur mootori kaitsmiseks.
maanduskaitse
Sagedusmuundur on varustatud spetsiaalse maanduskaitseahelaga, mis tavaliselt koosneb maanduskaitsetrafodest ja releedest. Kui üks või kaks faasi on maandatud, annab sagedusmuundur häire. Loomulikult saame kasutaja soovil konstrueerida ka kohese kaitse väljalülitamise pärast maandamist.
lühisekaitse
Pärast sagedusmuunduri väljundi lühistamist tekib paratamatult ülevool. 10 mikrosekundi jooksul peatub sagedusmuundur mootori kaitsmiseks.
Ülesageduskaitse
Sagedusmuunduril on maksimaalse ja minimaalse sageduse piiramise funktsioonid, mis piiravad väljundsagedust kindlaksmääratud vahemikku, saavutades seeläbi ülekiirendamise kaitsefunktsiooni.
Varisemiskaitse
Seiskumiskaitset rakendatakse üldiselt sünkroonmootoritele. Asünkroonmootorite puhul avaldub seiskumine kiirenduse ajal paratamatult ülevooluna ning sagedusmuundur saavutab selle kaitsefunktsiooni ülevoolu- ja ülekoormuskaitse abil. Seiskumist aeglustuse ajal saab vältida, määrates veaotsingu käigus ohutu aeglustusaja.