Les fournisseurs d'équipements d'ascenseurs à économie d'énergie rappellent que l'économie d'énergie des ascenseurs consiste à réduire la consommation d'énergie des ascenseurs pendant la transmission d'énergie, notamment en mode veille, et à améliorer l'efficacité de leur fonctionnement.
1. L'équilibre de poids idéal
Si le poids de la cabine et du contrepoids est équilibré lors des mouvements de montée et de descente, le moteur électrique n'a à vaincre que la résistance des pièces coulissantes et rotatives de l'ascenseur. Dans ce cas, l'ascenseur est le plus économe en énergie. Cependant, la charge à l'intérieur de la cabine est variable. Si le contrepoids pouvait également varier en fonction de la charge, cette méthode d'économie d'énergie serait idéale, mais sa mise en œuvre est très complexe.
2. Réduire la consommation d'énergie en veille
Des organismes de recherche étrangers ont mené des tests de consommation énergétique sur 150 000 ascenseurs en service. Le rapport indique que la consommation d'énergie la plus importante dans les ascenseurs est celle en veille, qui représente environ 58 % de la consommation totale. Il apparaît donc que la réduction de la consommation en veille contribue significativement à améliorer l'efficacité énergétique des ascenseurs.
3. Optimiser pour la reconfiguration
Le taux de charge moyen des ascenseurs est d'environ 20 % de leur charge nominale, et le coefficient d'équilibrage généralement admis se situe entre 40 % et 50 %. Après de nombreux tests et analyses, les experts du secteur recommandent d'optimiser ce coefficient à 0,35 pour les ascenseurs à traction, à 0,21 pour les ascenseurs à récupération d'énergie et à 0,30 pour les ascenseurs hydrauliques. Ceci indique qu'une optimisation de la configuration des contrepoids peut également réduire la consommation d'énergie des ascenseurs en fonctionnement.
4. Retour d'information énergétique
Dans les systèmes de récupération d'énergie des ascenseurs, le taux de récupération varie généralement de 20 % à 50 % selon le type d'ascenseur, la fréquence d'utilisation et la capacité de charge.
À l'heure actuelle, aucune norme nationale de consommation énergétique pour les ascenseurs n'a été mise en place. La récupération d'énergie est obtenue grâce à l'installation d'un dispositif ERB (Energy Reduction Board) sur le terminal de l'unité de freinage par résistance d'origine de l'onduleur de tension de l'ascenseur, utilisant la méthode d'onduleur actif PWM. Cette méthode est particulièrement adaptée aux ascenseurs à forte charge et à utilisation fréquente.
De plus, le remplacement des résistances par des modèles plus économes en énergie permet de réduire la température ambiante dans la salle des machines et d'améliorer la température de fonctionnement du système de commande de l'ascenseur, prolongeant ainsi sa durée de vie. La salle des machines n'a plus besoin de système de refroidissement comme la climatisation, ce qui permet de réaliser des économies d'électricité indirectes.
5. Optimiser de manière raisonnable la sélection et la gestion des ascenseurs
Une répartition raisonnable des types d'ascenseurs, de leur nombre, de leur fonctionnement et des étages desservis, en fonction de la nature du bâtiment, des bénéficiaires, de la zone d'utilisation, du débit et de la destination, permet de réaliser des économies d'énergie et constitue également l'approche la plus pratique.
6. Développer de nouvelles technologies d'économie d'énergie
L'application de nouvelles technologies telles que les moteurs linéaires, les variateurs de couple et les réducteurs à haut rendement dans les ascenseurs peut également permettre de réduire la consommation d'énergie.