Dodavatel zařízení pro zpětnou vazbu energie pro frekvenční měnič vám připomíná, že stále existují některé neuspokojivé aspekty frekvenčního měniče za různých provozních podmínek, které vedou ke zkrácení životnosti a zvýšení zátěže instalace, uvedení do provozu, denní údržby a oprav jeho pomocných zařízení, což způsobuje uživatelům značné přímé i nepřímé ekonomické ztráty. Pokud se lidé budou věnovat pozornost tomu, aby se vyhnuli některým nedorozuměním a objasnili některé chybné koncepty při používání a opravách frekvenčních měničů, bude to velkým přínosem pro používání a údržbu frekvenčních měničů.
1. Neinstalujte frekvenční měnič na zařízení vystavená vibracím, protože šrouby hlavního obvodu uvnitř frekvenčního měniče se náchylné k uvolnění a mnoho frekvenčních měničů se z tohoto důvodu poškozuje.
2. Problém s zapojením: Nejlepší je připojit vzduchový spínač ke vstupu frekvenčního měniče, aby se zabránilo příliš velké hodnotě proudu a jeho přílišnému spálení v případě zkratu. Svorka „N“ nesmí být uzemněna. Snažte se nenechávat řídicí kabel příliš dlouhý. Protože to činí řídicí desku náchylnou k elektromagnetickému rušení a může to způsobit nesprávnou funkci a také poškození řídicí desky, je nejlepší použít stíněné vodiče pro délky přesahující 2 metry. Neinstalujte vysokoproudé a často ovládané stykače vedle frekvenčního měniče, protože mohou způsobovat značné rušení a často způsobovat poruchu frekvenčního měniče (zobrazování různých poruch).
3. Pro časté nouzové parkování je nejlepší nespoléhat se na brzdění samotného frekvenčního měniče, ale přidat elektrické brzdy nebo použít mechanické brzdy. Jinak je frekvenční měnič často ovlivňován zpětnou elektromotorickou silou motoru a poruchovost se výrazně zvýší.
4. Pokud měnič kmitočtu často pracuje s nízkými otáčkami pod 15 Hz, měl by být k motoru přidán další chladicí ventilátor!
5. Prach a vlhkost jsou nejhoršími zabijáky frekvenčních měničů. Nejlepší je instalovat frekvenční měnič v klimatizované místnosti nebo v rozvaděči s prachovým filtrem a pravidelně čistit prach z desky plošných spojů a chladiče. Před zapnutím frekvenčního měniče, který byl delší dobu vypnutý, je nejlepší desku plošných spojů ofouknout fénem.