Доставчикът на устройството за обратна връзка по енергия за честотния преобразувател ви напомня, че все още има някои незадоволителни аспекти на честотния преобразувател при различни работни условия, което води до съкращаване на експлоатационния живот и увеличаване на натоварването от монтаж, въвеждане в експлоатация, ежедневна поддръжка и ремонт на спомагателното му оборудване, като по този начин причинява значителни преки и косвени икономически загуби за потребителите. Ако хората могат да обърнат внимание на избягването на някои недоразумения и изясняването на някои погрешни концепции при използването и ремонта на честотни преобразуватели, това ще бъде от голяма полза за използването и поддръжката на честотни преобразуватели.
1. Не монтирайте честотния преобразувател на оборудване с вибрации, тъй като винтовете за свързване на главната верига вътре в честотния преобразувател са склонни към разхлабване и много честотни преобразуватели се повреждат поради тази причина.
2. Проблем с окабеляването: Най-добре е да свържете въздушен прекъсвач към входния край на честотния преобразувател, за да предпазите стойността на тока от твърде голяма и да предотвратите прекалено силно изгаряне в случай на късо съединение. Клемата „N“ не трябва да бъде заземена. Опитайте се да не държите управляващия кабел твърде дълъг. Тъй като това прави управляващото табло податливо на електромагнитни смущения и може да причини неправилна работа, както и повреда на управляващото табло, най-добре е да използвате екранирани проводници за дължини над 2 метра. Не инсталирайте контактори с висок ток и често използвани контактори до честотния преобразувател, тъй като те могат да причинят значителни смущения и често водят до неизправност на честотния преобразувател (показване на различни повреди).
3. Най-добре е да не разчитате на спирането на самия честотен преобразувател за често аварийно паркиране, а да добавите електрически спирачки или да използвате механични спирачки. В противен случай честотният преобразувател често ще бъде засегнат от обратната електродвижеща сила на двигателя и процентът на повреди ще се увеличи значително.
4. Ако честотният преобразувател често работи при ниски скорости под 15 Hz, към двигателя трябва да се добави допълнителен охлаждащ вентилатор!
5. Прахът и влагата са най-смъртоносните убийци на честотните преобразуватели. Най-добре е честотният преобразувател да се инсталира в климатизирано помещение или в електрически шкаф с филтър за прах и редовно да се почиства прахът от платката и радиатора; Най-добре е да се издуха платката със сешоар, преди да се включи честотен преобразувател, който е бил изключен за определен период от време.