Dodavatel brzdové jednotky frekvenčního měniče připomíná, že frekvenční měniče, jakožto běžně používaná součást elektrických zařízení, se často setkávají s běžnými problémy, jako je přehřívání výstupních odporů, abnormality CPU, abnormality součástí, abnormality vstupů, abnormality výstupů atd.
1. Pokud je vstupní napájení připojeno k výstupnímu motoru v opačném směru, dojde k jeho explozi;
2. Výbuch frekvenčního měniče může být způsoben dvěma důvody:
Výbuch kondenzátoru
1. Uvnitř frekvenčního měniče došlo k explozi v důsledku zkratu.
⑴ Obecně je to způsobeno vysokou vnitřní teplotou frekvenčního měniče, která vede k explozi kondenzátoru
⑵ Záleží na prostředí použití (pokud je prostředí příliš nepříznivé, zvažte použití frekvenčního měniče v nevýbušném provedení), nebo uvnitř frekvenčního měniče mohou zůstat cizí předměty.
2. Příčiny výbuchu kondenzátoru;
⑴ Napájecí napětí je příliš vysoké
⑵ Porucha kondenzátoru nebo únik. Mělo by to být způsobeno vysokou vlhkostí v místnosti nebo přítomností kapek vody uvnitř frekvenčního měniče, což způsobilo zkrat v určité součásti a vedlo k výbuchu. Pokud se jedná o starý stroj, může existovat další důvod, a to, že deska plošných spojů frekvenčního měniče není potažena izolační vrstvou. Deska plošných spojů starého frekvenčního měniče Omron neprošla izolací a antikorozní úpravou. Mohla by také explodovat.
Pokud IGBT modul exploduje ihned po zapnutí měniče, je v zásadě zjištěno, že IGBT způsobuje zkrat v bodech P a N, čímž se vylučuje možnost chyb v napájecím zapojení. Existuje mnoho důvodů pro tento jev, například spínané napájecí zdroje, budicí obvody atd. Došlo ke zkratu, problému s deskou plošných spojů měniče nebo není spouštěcí signál připojen k modulu. Je také možné, že slabé vodiče vedou silný elektrický proud. Je zde cizí předmět vedoucí elektrický proud, který způsobuje zkrat. Je také možné, že napětí je příliš vysoké nebo že součástky zestárly.