Пастаўшчыкі абсталявання для пераўтваральнікаў частоты нагадваюць вам, што існуюць пэўныя ўмовы для выкарыстання пераўтваральнікаў частоты для эканоміі электраэнергіі. Адпаведнай зменай рабочых параметраў без уплыву на выкарыстанне можна зэканоміць энергію, якая спажываецца пры неабгрунтаваных рабочых параметрах, і перайсці ад звычайнага рэжыму працы да эканамічнага рэжыму. Асноўныя фактары, якія ўплываюць на ўзровень эканоміі энергіі, наступныя.
① Для эканоміі энергіі неабходна знізіць частату. Чым большае зніжэнне, тым больш энергіі можна зэканоміць. Без зніжэння частаты пераўтваральнік частаты ў прынцыпе не можа эканоміць электраэнергію.
② У залежнасці ад нагрузкі электрарухавіка, пры нагрузцы ад 10% да 90% максімальны ўзровень эканоміі энергіі складае ад 8% да 10%. Пры нізкай нагрузцы адпаведны ўзровень эканоміі энергіі вышэйшы, але ўзровень эканоміі рэактыўнай магутнасці складае ад 40% да 50%, не ўлічваючы рахункі за электрычнасць.
③ Гэта звязана з рацыянальнасцю першапачатковых рабочых параметраў, такіх як рэгуляваныя значэнні ціску, хуткасці патоку, хуткасці і г.д. Чым большае рэгуляванае значэнне, тым вышэй каэфіцыент эканоміі энергіі, інакш усё наадварот.
④ Выкарыстанне імпартных або экспартных клапанаў для рэгулявання рабочых параметраў, што звязана з першапачатковым метадам рэгулявання, вельмі неэканамічнае. Калі змяніць рэгуляванне хуткасці на пераўтваральнік частаты, гэта будзе эканамічна мэтазгодным. Пасля выкарыстання пераўтваральніка частаты для рэгулявання хуткасці можна зэканоміць на 20–30% больш электраэнергіі, чым пры ручной рэгуляванні метаду працы з дапамогай клапанаў.
⑤ Напрыклад, у параўнанні з першапачатковым метадам рэгулявання хуткасці выкарыстанне слізгальнага рухавіка для рэгулявання хуткасці мела нізкую эфектыўнасць, асабліва на сярэдніх і нізкіх хуткасцях, дзе эфектыўнасць складала ўсяго ніжэй за 50%, што было неэканамічна. Пасля пераходу на пераўтваральнік частаты для рэгулявання хуткасці гэтая частка электрычнай энергіі была зэканомлена. У цяперашні час у такіх галінах прамысловасці, як лёгкая, тэкстыльная, папераробная, паліграфічная і фарбавальная, пластмасавая, гумавая і г.д., большасць з іх усё яшчэ выкарыстоўваюць слізгальныя рухавікі, таму выкарыстанне пераўтваральнікаў частаты для дасягнення энергазберажэння з'яўляецца актуальнай задачай тэхналагічнай трансфармацыі.
⑥ Колькасць зэканомленай энергіі адрозніваецца ў залежнасці ад рэжыму працы электрарухавіка, напрыклад, бесперапынная праца, кароткачасовая праца і перыядычная праца.
⑦ Гэта звязана з працягласцю працы электрарухавіка. Напрыклад, калі рухавік уключаны 24 гадзіны ў суткі, эканомія энергіі будзе большай, калі ён уключаны 365 дзён у годзе, і наадварот.
⑧ Гэта звязана з магутнасцю самога электрарухавіка. Пры аднолькавым узроўні энергазберажэння, чым вышэй магутнасць, тым большая эканомія энергіі і тым большая эканамічная выгада. Нават калі ўзровень энергазберажэння адносна ніжэйшы, чым у электрарухавікоў малой магутнасці, рэальная выгада большая.
⑨ Важнасць вытворчага абсталявання звязана з выбарам абсталявання, якое спажывае шмат электраэнергіі, мае высокі сабекошт прадукцыі, а існуючы метад рэгулявання хуткасці эканамічна немэтазгодны. Пераход на пераўтваральнік частаты дазваляе дасягнуць імгненных вынікаў і падвойваць намаганні.
Пры выбары пераўтваральніка частаты для рэгулявання хуткасці або эканоміі энергіі варта прытрымлівацца вышэйзгаданых прынцыпаў у якасці абавязковай перадумовы для вызначэння плана. Мясцовыя цэны на электраэнергію высокія, і пры такой жа эканоміі электраэнергіі эканамічныя выгады большыя, што таксама з'яўляецца неабходным фактарам.