የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ደጋፊ መሳሪያዎች አቅራቢዎች ዛሬ በኢንዱስትሪ ምርት ውስጥ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎች በስፋት ጥቅም ላይ እንደዋሉ ያስታውሰዎታል። በድግግሞሽ መቀየሪያዎች ቁጥጥር የሚደረግባቸው መሳሪያዎች በተወሰነ መጠን ኃይልን በእጅጉ ይቆጥባሉ, በዚህም በብዙ የኢንዱስትሪ አምራቾች ዘንድ ሞገስን ያገኛሉ.
እንደ ለስላሳ ፓርኪንግ፣ ለስላሳ ጅምር፣ ደረጃ የለሽ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ወይም ፍጥነትን ለመጨመር ወይም ለመቀነስ ልዩ መስፈርቶችን ለማግኘት በዘመናዊ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ውስጥ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ የሚባል የፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ያስፈልጋል። የመሳሪያው ዋና ዑደት ከ0-400Hz የስራ ድግግሞሽ AC-DC-AC ወረዳዎችን ይጠቀማል። የዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሁለንተናዊ ድግግሞሽ መለወጫ የውጤት ቮልቴጅ 380-460V, እና የውጤት ኃይል 0.37-400 ኪ.ወ.
ምክንያታዊ ድግግሞሽ መቀየሪያን ይምረጡ
የፍሪኩዌንሲ ለዋጮችን በሚጠቀሙበት ወቅት የሚፈጠሩት ችግሮች እንደ መደበኛ ያልሆነ አሠራር፣የመሳሪያዎች ብልሽት እና የመሳሰሉትን ወደ ምርት ማቆም እና አላስፈላጊ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ የሚያደርሱት ብዙውን ጊዜ የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎችን በአግባቡ ባለመመረጥ እና በመትከል ነው። ስለዚህ የምርት እና ሂደትን መሰረታዊ ሁኔታዎችን እና መስፈርቶችን በተሻለ ሁኔታ ሊያሟላ የሚችል ኢኮኖሚያዊ እና ተግባራዊ ድግግሞሽ መቀየሪያን መምረጥ ያስፈልጋል።
የድግግሞሽ መቀየሪያው ዋና የመንዳት ነገር እንደመሆኑ መጠን የድግግሞሽ መቀየሪያውን ዓይነት በሚመርጡበት ጊዜ ሞተሩ ከሞተሩ የሥራ መለኪያዎች ጋር እንዲመሳሰል መመረጥ አለበት።
(1) የቮልቴጅ ማዛመድ፡ የድግግሞሽ መቀየሪያ ደረጃ የተሰጠው የቮልቴጅ መጠን ከሞተሩ ጭነት ቮልቴጅ ጋር ይዛመዳል።
(2) የአሁኑ ተዛማጅ፡ የድግግሞሽ መቀየሪያው አቅም በፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ቀጣይነት ባለው ውፅዓት ላይ ባለው ደረጃ ላይ ይወሰናል። የፍጥነት መቆጣጠሪያ ለሚያስፈልጋቸው ሞተሮች የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያን በሚመርጡበት ጊዜ በተመረጡ መለኪያዎች ላይ በሚሠራበት ጊዜ ከሞተሩ ወቅታዊ ደረጃ የበለጠ ቀጣይነት ያለው ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ እና በቁጥር ህዳግ መምረጥ ያስፈልጋል ። ለአጠቃላይ ድግግሞሽ መቀየሪያዎች ከ 4 በላይ ምሰሶዎች, ምርጫው በሞተሩ አቅም ላይ የተመሰረተ ሊሆን አይችልም, ነገር ግን አሁን ባለው የሞተር መቀመጫ ማረጋገጫ መስፈርት ላይ; በሞተሩ ላይ ያለው ጭነት በአንጻራዊነት ቀላል እና የአሁኑ የድግግሞሽ መቀየሪያ ከተገመተው የአሁኑ ያነሰ ቢሆንም, የተመረጠው ድግግሞሽ መቀየሪያ ከሞተሩ ጋር ሲነጻጸር በጣም ትንሽ ሊሆን አይችልም.
(3) የአቅም ማዛመድ፡ በሞተሩ የተለያዩ የመጫኛ ባህሪያት ላይ በመመስረት የድግግሞሽ መቀየሪያውን አቅም ለመምረጥ የተለያዩ መስፈርቶች አሉ።
የድግግሞሽ መቀየሪያ መቆጣጠሪያ ዘዴ
የድግግሞሽ መቀየሪያዎች ዋና መቆጣጠሪያ ዘዴዎች በአሁኑ ጊዜ የሚከተሉትን ያካትታሉ.
(1) የመጀመሪያው ትውልድ የ U/f=C መቆጣጠሪያ ተጠቅሟል፣እንዲሁም ሳይን pulse width modulation (SPWM) መቆጣጠሪያ ዘዴ በመባል ይታወቃል። ባህሪያቱ ቀላል የመቆጣጠሪያ ዑደት መዋቅር, ዝቅተኛ ዋጋ, ጥሩ የሜካኒካል ባህሪያት እና ጥንካሬን ያጠቃልላል, ይህም የአጠቃላይ ስርጭትን ለስላሳ የፍጥነት መቆጣጠሪያ መስፈርቶችን ሊያሟላ ይችላል. ነገር ግን ይህ የቁጥጥር ዘዴ በዝቅተኛ የቮልቴጅ መጠን ምክንያት ከፍተኛውን የውጤት መጠን በዝቅተኛ ድግግሞሽ ይቀንሳል, ይህም በዝቅተኛ ፍጥነት መረጋጋት ይቀንሳል. ባህሪው የግብረ መልስ መሳሪያ ከሌለ የፍጥነት ጥምርታ ni ከ1/40 ያነሰ እና ከአስተያየት ጋር ni=1/60 ነው። ለአጠቃላይ አድናቂዎች እና ፓምፖች ተስማሚ።
(2) ሁለተኛው ትውልድ የቮልቴጅ ቦታን የቬክተር መቆጣጠሪያን (መግነጢሳዊ ፍሰት መፈለጊያ ዘዴን) ይቀበላል, በተጨማሪም SVPWM መቆጣጠሪያ ዘዴ በመባል ይታወቃል. የሶስት-ደረጃ ሞገድ ቅርጾችን በአንድ ጊዜ በማመንጨት እና ፖሊጎኖችን ወደ ግምታዊ ክበቦች በመቁረጥ በመቆጣጠር በሶስት-ደረጃ ሞገዶች አጠቃላይ የማመንጨት ውጤት ላይ የተመሠረተ ነው። በዝቅተኛ ፍጥነት የስታቶር መቋቋም ተጽእኖን ለማስወገድ የውጤት ቮልቴጁ እና የአሁኑ ተለዋዋጭ ትክክለኛነት እና መረጋጋት ለማሻሻል የተዘጉ ዑደት ናቸው. ባህሪያቱ፡ ምንም የግብረመልስ መሳሪያ የለም፣ የፍጥነት ሬሾ ni=1/100፣ በአጠቃላይ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለፍጥነት መቆጣጠሪያ ተስማሚ።
(3) ሦስተኛው ትውልድ የቬክተር ቁጥጥር (VC) ዘዴን ይቀበላል. የቬክተር ቁጥጥር ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ልምምድ በመሠረቱ የኤሲ ሞተርን ከዲሲ ሞተር ጋር ያመሳስለዋል፣ እና የፍጥነት እና መግነጢሳዊ መስክ ክፍሎችን በራሱ ይቆጣጠራል። የ rotor መግነጢሳዊ ፍሰትን በመቆጣጠር እና ሁለት አካላትን ለማግኘት የስታቶር አሁኑን በመበስበስ, torque እና መግነጢሳዊ መስክ, orthogonal ወይም decoupled ቁጥጥር በተቀናጀ ትራንስፎርሜሽን ማግኘት ይቻላል. ባህሪያቱ፡ የፍጥነት ሬሾ ni=1/100 ያለ ግብረ መልስ፣ ni=1/1000 ከአስተያየት ጋር እና የ150% የጅምር ጉልበት በዜሮ ፍጥነት። ይህ ዘዴ በሁሉም የፍጥነት መቆጣጠሪያ ላይ ተፈፃሚነት እንዳለው ማየት ይቻላል, እና ከአስተያየት ጋር ሲታጠቅ, ለከፍተኛ ትክክለኛነት ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ተስማሚ ነው.
(4) ቀጥተኛ የቶርኬ መቆጣጠሪያ (DTC) ዘዴ። ቀጥተኛ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ (ዲቲሲ) ከቬክተር ቁጥጥር (ቪሲ) የሚለይ ሌላ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ተለዋዋጭ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሁነታ ነው። መግነጢሳዊ ፍሰትን እና የቶርኬ ውሂብን ማግኘት መግነጢሳዊ ፍሉክስ ሲሙሌሽን ሞዴሎችን እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ማሽከርከር ሞዴሎችን በመጠቀም ከተሰጡት እሴቶች ጋር በማነፃፀር የጅብ ንፅፅር ሁኔታ ምልክቶችን ለማመንጨት እና በመቀጠል የመቀየሪያውን ሁኔታ በሎጂክ ቁጥጥር በመቀየር የማያቋርጥ መግነጢሳዊ ፍሰት ቁጥጥር እና የኤሌክትሮማግኔቲክ torque ቁጥጥርን ያግኙ። የዲሲ ሞተር ቁጥጥርን መኮረጅ አይፈልግም, እና ይህ ቴክኖሎጂ በተሳካ ሁኔታ በ AC ድራይቭ የትራክሽን ኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ላይ ተተግብሯል. ባህሪያቱ፡ ያለ ግብረ መልስ መሳሪያ፣ የፍጥነት ሬሾ ni=1/100፣ በግብረመልስ ni=1/1000፣ እና የመነሻ ጉልበት በዜሮ ፍጥነት ከ150% እስከ 200% ሊደርስ ይችላል። ለከባድ ጅምር እና ለትላልቅ ሸክሞች የማያቋርጥ የማሽከርከር መለዋወጥ ተስማሚ።
የመጫኛ አካባቢ መስፈርቶች
(1) የአካባቢ ሙቀት፡- የድግግሞሽ መቀየሪያው የአካባቢ ሙቀት ከድግግሞሽ መቀየሪያው መስቀለኛ ክፍል አጠገብ ያለውን የሙቀት መጠን ያመለክታል። ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች በዋናነት ከፍተኛ ኃይል ባላቸው ኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያዎች የተውጣጡ በመሆናቸው ለሙቀት በጣም የተጋለጡ በመሆናቸው የፍሪኩዌንሲ ለዋጮች እድሜ እና አስተማማኝነት በአብዛኛው የተመካው በሙቀት መጠን ሲሆን በአጠቃላይ ከ -10 ℃ እስከ +40 ℃ ይደርሳል። በተጨማሪም, የድግግሞሽ መቀየሪያው በራሱ የሙቀት መበታተን እና በአከባቢው አካባቢ ሊከሰቱ የሚችሉትን ከባድ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው, እና በአጠቃላይ የሙቀት መጠኑ የተወሰነ ህዳግ ያስፈልጋል.
(2) የአካባቢ እርጥበት፡- ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያው በዙሪያው ባለው አካባቢ ከ90% የማይበልጥ አንጻራዊ የእርጥበት መጠን ይፈልጋል (በላይኛው ላይ ምንም ጤዛ የሌለበት)።
(3) ንዝረት እና ድንጋጤ፡- የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያው በሚጫንበት እና በሚሰራበት ጊዜ ንዝረትን እና ድንጋጤን ለማስወገድ ትኩረት መስጠት አለበት። ደካማ የኤሌክትሪክ ግንኙነት ወይም እንደ አጭር ወረዳዎች ያሉ ከባድ ስህተቶችን ሊያስከትል ይችላል ድግግሞሽ መለወጫ ያለውን ግንኙነት solder መገጣጠሚያዎች እና ልቅ ክፍሎች የውስጥ ክፍሎች, ለማስቀረት. ስለዚህ የመትከያው ቦታ የንዝረት ማጣደፍ ከ 0.6 ግራም በታች እንዲገደብ ብዙውን ጊዜ ይፈለጋል, እና የሴይስሚክ ተከላካይ እርምጃዎች እንደ ድንጋጤ የሚስብ ጎማ በልዩ ቦታዎች ላይ መጨመር ይቻላል.
(4) የመጫኛ ቦታ፡ የሚፈቀደው ከፍተኛው የውጤት ጅረት እና የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ቮልቴጅ በሙቀት የማስወገጃ አቅሙ ተጎድቷል። ከፍታው ከ 1000 ሜትር ሲበልጥ የድግግሞሽ መቀየሪያው ሙቀት የማስወገጃ አቅም ይቀንሳል, ስለዚህ የድግግሞሽ መቀየሪያው በአጠቃላይ ከ 1000 ሜትር ከፍታ በታች መጫን ያስፈልጋል.
(5) የድግግሞሽ መቀየሪያውን ለመትከል ቦታ አጠቃላይ መስፈርቶች-ምንም ዝገት ፣ ተቀጣጣይ ወይም ፈንጂ ጋዞች ወይም ፈሳሾች የሉም። ከአቧራ ነጻ, ተንሳፋፊ ፋይበር እና የብረት ቅንጣቶች; ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃንን ያስወግዱ; የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት የለም.
በተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ላይ የተደረገው ጥናት በአሁኑ ጊዜ በኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ ምርምር ውስጥ በጣም ንቁ እና ተግባራዊ ዋጋ ያለው ሥራ ነው። እንደ አየር ማቀዝቀዣ፣ አሳንሰር፣ ብረታ ብረት እና ማሽነሪ ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ስለሚውል የፍሪኩዌንሲው የመቀየሪያ ኢንዱስትሪ አቅም በጣም ትልቅ ነው። ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ፍጥነት የሚቆጣጠረው ሞተሮችን እና ተጓዳኝ የፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች በፍጥነት ያድጋሉ።