8 принципов повышения энергоэффективности регулирования скорости преобразователя частоты

Отзыв поставщика оборудования напоминает вам, что независимо от того, используете ли вы специализированный или векторный преобразователь частоты, для экономии энергии необходимы определённые условия. Знания о том, как ускорить работу и сэкономить электроэнергию!

1. Существуют определённые условия, при которых преобразователь частоты обеспечивает экономию электроэнергии. Правильное изменение рабочих параметров без влияния на потребление энергии позволяет сэкономить энергию, потребляемую при нецелевых рабочих параметрах, и перейти от обычного режима работы к экономичному.

2. Векторные преобразователи частоты должны снижать энергопотребление, и чем больше снижение, тем большей экономии энергии они могут достичь. В принципе, векторные преобразователи частоты не могут экономить электроэнергию, не снижая её потребление.

3. Векторный преобразователь частоты зависит от нагрузки двигателя. При нагрузке от 10% до 90% экономия электроэнергии увеличивается примерно на 8–10%, а при низкой нагрузке — ещё больше. Однако экономия реактивной мощности составляет около 40–50%, не включая счета за электроэнергию.

4. Рациональность векторного преобразователя частоты связана со значениями параметров исходных условий эксплуатации. Например, она связана с регулируемыми величинами, такими как давление, расход и скорость. Если регулируемая величина велика, то и коэффициент энергосбережения будет высоким, в противном случае – наоборот.

5. Векторный преобразователь частоты (ВПЧ) связан с изначально используемым методом регулирования. Регулировка рабочих параметров с помощью импортных или импортных клапанов неэкономична. Переход на регулирование скорости с помощью ВПЧ экономически оправдан. Использование ВПЧ для регулирования скорости позволяет сэкономить до 20–30% электроэнергии по сравнению с ручной регулировкой с помощью клапанов.

6. Векторный преобразователь частоты (ВПЧ) связан с изначально применявшимся методом регулирования скорости. Например, изначально для регулирования скорости использовался двигатель со скольжением, но из-за низкой скорости регулирования, особенно на средних и низких скоростях, КПД составлял всего менее 50%, что было неэкономично. После перехода на ВПЧ для регулирования скорости эта часть электроэнергии стала экономиться. В настоящее время большинство отраслей промышленности, таких как лёгкая, текстильная, бумажная, полиграфическая и красильная, производство пластмасс, резины и т.д., по-прежнему используют двигатели со скольжением. Поэтому использование ВПЧ для энергосбережения является актуальной задачей для технологического прогресса.

7. Векторный преобразователь частоты зависит от режима работы электродвигателя. Например, энергосбережение при непрерывной, кратковременной и повторно-кратковременной работе различается.

8. Векторный преобразователь частоты связан с продолжительностью работы двигателя. Например, если устройство работает 24 часа в сутки, экономия энергии будет больше, если оно работает 365 дней в году, и наоборот.