Leveranciers van energiebesparende apparatuur voor liften herinneren u eraan dat de regeling van liften door middel van liftfrequentieomvormers S-vormig is. Dit betekent dat de acceleratie tijdens het starten en stoppen relatief geleidelijk is, terwijl de acceleratie tijdens het tussenliggende proces relatief snel is, vooral voor het comfort van de passagiers. Energiebesparing is ook een aspect dat een algemeen voordeel is van frequentieomvormers. Dankzij de voordelen, zoals een eenvoudige schakeling, een hoge arbeidsfactor, energiebesparing, soepele start en een breed snelheidsbereik, hebben liften met variabele spanning en frequentie een snelle ontwikkeling doorgemaakt.
Installatievereisten voor liftfrequentieomvormers:
(1) Algemene vereisten voor de installatieplaats:
Geen corrosie, geen ontvlambare of explosieve gassen of vloeistoffen. Geen elektromagnetische interferentie. Stofvrije, zwevende vezels en metaaldeeltjes. Om direct zonlicht te vermijden, moeten de fundering en de muren van de installatieplaats stevig, onbeschadigd en trillingsvrij zijn.
(2) Bedrading van de frequentieomvormer:
Controleer of er sprake is van een bedradingsfout. Controleer of het blootliggende deel van de bedrading van de aansluiting in contact staat met de spanningvoerende delen van andere aansluitingen en of het de behuizing van de frequentieomvormer raakt. Controleer of de schroef goed is vastgedraaid en of de draden los zitten.
(3) Demontage van de afdekplaat van de omvormer:
Tijdens de installatie moet de afdekplaat worden gedemonteerd ten behoeve van tests, inspecties, bedrading en andere handelingen aan de frequentieomvormer.
(4) Omgevingstemperatuur:
Het is over het algemeen geschikt voor gebruik in omgevingen met temperaturen van -10 ℃ tot 40 ℃ en een luchtvochtigheid lager dan 90%. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 ℃, moet de frequentieomvormer met 5% worden verlaagd voor elke toename van 1 ℃. (5) Installatieruimte en ventilatie van de frequentieomvormer: De frequentieomvormer is uitgerust met een interne koelventilator voor geforceerde luchtkoeling en moet verticaal worden geïnstalleerd. Bij installatie van meerdere frequentieomvormers in hetzelfde apparaat of dezelfde schakelkast, is het raadzaam deze horizontaal parallel te installeren om wederzijdse thermische beïnvloeding te verminderen.
(6) Voorzorgsmaatregelen voor het bedraden van regelcircuits:
De bedrading tussen het regelcircuit en het hoofdcircuit, evenals de bedrading tussen het regelcircuit en andere stroomleidingen, moet gescheiden worden gehouden en op een bepaalde afstand worden gehouden. De relaiscontactklemmen in het regelcircuit moeten apart worden geleid van de verbindingen naar andere regelcircuitklemmen om interferentiesignalen te voorkomen die worden veroorzaakt door het sluiten van contacten of het verbreken van de verbinding. Om interferentie door ruis en andere signalen te voorkomen, worden afgeschermde draden gebruikt in het regelcircuit.
(7) Omgevingstemperatuur:
Het is over het algemeen geschikt voor gebruik in omgevingen met temperaturen tussen -10 °C en 40 °C en een luchtvochtigheid onder de 90%. Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 40 °C, moet de frequentieomvormer met 5% worden verlaagd voor elke 1 °C stijging.
Reden voor het gebruik van variabele frequentiesnelheidsregeling in liften:
(1) Liften met variabele frequentieregeling zijn geschikt voor asynchrone motoren, die de voordelen hebben van een klein formaat, een kleine ruimtebeslag, een eenvoudige structuur, gemakkelijk onderhoud, een hoge betrouwbaarheid en een lage prijs in vergelijking met gelijkstroommotoren met dezelfde capaciteit.
(2) De voeding voor variabele frequentiesnelheidsregeling maakt gebruik van geavanceerde SPWM-technologie (SVWM), die de kwaliteit en prestaties van de liftwerking aanzienlijk verbetert; breed snelheidsbereik, hoge regelnauwkeurigheid, goede dynamische prestaties, comfortabel, stil en snel, het heeft geleidelijk de snelheidsregeling van DC-motoren vervangen.
(3) De lift met variabele frequentiesnelheidsregeling maakt gebruik van geavanceerde SPWM-technologie (SVWM), die de kwaliteit van de motorvoeding aanzienlijk verbetert, harmonischen vermindert, de efficiëntie en werkzaamheidsfactor verbetert en aanzienlijk energie bespaart.