Birgir tíðnibreytisbremsueiningarinnar minnir á að tíðnibreytistýring rafmótora hefur smám saman orðið tákn samtímans. Hraðastýring samstilltra mótora er tíðnibreytistýring á hraðastýringu riðstraumsrafmótora sem knýja vélar með ferkantaðri togkrafti eins og viftur og dælur í framleiðsluferlinu. Breytileg tíðnistýring getur náð sem bestum árangri í framleiðsluferlinu og sparað verulega orku og dregið úr notkun.
1. Orkusparandi áhrif
Vélrænn búnaður sem knúinn er af hefðbundnum burstalausum samstilltum örvunarmótorum, svo sem viftum, dælum og þjöppum, starfar með stöðugri orkuframleiðslu á afltíðninni. Þegar ferlið aðlagar rennslishraða og þrýsting verður mikil orkusóun þar sem rennslishraðinn er í réttu hlutfalli við hraða álagsins og nauðsynlegt afl er í réttu hlutfalli við þriðja veldi hraðans. Þess vegna, ef nauðsynlegt rennsli er 80% af nafnrennslishraða, þá getur notkun nútímalegrar sjálfvirkrar stýringar með breytilegri tíðnihraðastýringu í þessari raunstöðu sparað meira en 45% af rafmagni samanborið við hefðbundnar stýringaraðferðir.
2. Breytileg tíðnistýring
Breytileg tíðnihraðastýring er stjórnkerfi fyrir eina vél. Ferlið við breytilega tíðnihraðastýringu er í grundvallaratriðum það sama og við mjúka ræsingu á breytilegri tíðnihraðastýringu, en það eru nokkur munur. Munurinn er sá að eftir að aðalstjórnstöðin gefur út undirbúningsskipun fyrir stjórnun á breytilegri tíðnihraðastýringu samstilltrar mótorsins, knýr snúningsmótor samstilltrar mótorsins hann til að snúast. Þegar snúningshraði samstilltrar mótorsins nær 1% af nafnhraða fylgir samstilltrar mótorinn hönnuðu forriti til að gefa stjórnkerfinu fyrirmæli um að virkja örvunarstýringuna. Eftir að örvunarstýringin er virkjuð gefur aðalstjórnstöðin út merki um „heimild til að virkja“, sem gefur til kynna að háspennurofinn fyrir mjúka ræsingu loki fyrir breytilega tíðnihraðastýringu. Á sama tíma lokar aðalstjórnstöðin strax háspennurofanum á aðalstjórnrás mjúka ræsingarkerfisins fyrir breytilega tíðnihraðastýringu samstilltrar mótorsins byggt á merkjafyrirmælum, þannig að samstilltrar mótorinn er í mjúka ræsingarstöðu breytilegrar tíðnihraðastýringar.
Í ferlinu við mjúkræsingu samstilltra mótora með tíðnibreytingu og tíðnimótun helst pólun segulpóla snúnings samstilltra mótorsins óbreytt og hann flýtir og snýst með tíðni tíðnibreytingarhraðastýringarinnar, sem smám saman eykur spennuna og tíðnibreytingarhraðann, þannig að samstillta mótorinn gangi á nafnhraða og lýkur mjúkræsingu tíðnibreytingarhraðastýringarinnar.
Við notkun samstilltra mótora með breytilegri tíðnihraðastýringu ná breytileg tíðnihraðastýringarkerfi, ör-iðnaðarstýringar-rafeindatölvustýringarkerfi og vektorstýring stöðugri og nákvæmri hraðastýringu í samræmi við raunverulegar álagsbreytingar.
Áður en samstilltur mótor er stöðvaður meðan á breytilegri tíðnistýringu stendur, verður stýribúnaður breytilegrar tíðnistýringar að minnka útgangsstrauminn sjálfkrafa í núll og loka fyrir alla kveikjupúlsa stýribúnaðar breytilegrar tíðnistýringar áður en merkið „leyfið stöðvun“ er gefið út. Yfirstjórnin skal tafarlaust aftengja háspennurofa aðalstýrirásarinnar fyrir stýribúnað breytilegrar tíðnistýringar samkvæmt leiðbeiningum á skjámerkinu og ljúka stýriferli breytilegrar tíðnistýringar.