Birgir tíðnibreytisbúnaðar: Helstu vísbendingar um afköst alhliða tíðnibreytis eru meðal annars: ræsitog, stjórnhamur, nákvæmni togstýringar, nákvæmni hraðastýringar, hraðastýringarhamur, gerð stjórnmerkis, tíðnistökkvirkni, burðartíðni, fjölþrepa hraðastilling, samskiptaviðmót o.s.frv. Rétt val á tíðnibreytum gegnir lykilhlutverki í eðlilegri notkun rafstýrikerfis vélbúnaðar. Þegar tíðnibreytir er valinn er fyrsta skrefið að skilja gerð vélbúnaðarins, eiginleika álagstogs, ræsitog, hraðabil, nákvæmni stöðugs hraða og kröfur rekstrarumhverfisins og síðan ákveða hvaða stjórnunaraðferð og verndargrind tíðnibreytisins á að nota er hentugust. Svokölluð hentugleiki er yfirlýsing sem gerð er á þeirri forsendu að uppfylla kröfur raunverulegrar framleiðsluferlis og notkunarsviðs í vélbúnaði og ná sem bestum hagkvæmni við notkun tíðnibreyta.
1. Velja skal viðeigandi tíðnibreyti út frá eiginleikum álagsins.
2. When selecting a frequency converter, the actual motor current value should be used as the basis for selecting the frequency converter, and the rated power of the motor can only be used as a reference. Secondly, it should be fully considered that the output of the frequency converter contains high-order harmonics, which can cause the power factor and efficiency of the motor to deteriorate.
3. If the frequency converter needs to operate with a long cable, it should be amplified by one gear or an output reactor should be installed at the output end of the frequency converter.
4. When a frequency converter is used to control several motors in parallel, it is necessary to consider that the total length of the cables from the frequency converter to the motors is within the allowable range of the frequency converter.
5. For some special application scenarios, such as high ambient temperature, high switching frequency, high altitude, etc., this may cause the frequency converter to reduce its capacity, and the frequency converter needs to be amplified by one level for selection.
6. When choosing a frequency converter for high-speed motors, it should be slightly larger than the frequency converter for ordinary motors.
7. When using a frequency converter for a variable pole motor, full attention should be paid to selecting the capacity of the frequency converter so that its maximum rated current is below the rated output current of the frequency converter.
8. When driving explosion-proof motors, the frequency converter does not have explosion-proof structures and should be placed outside of hazardous areas.
9. When using a frequency converter to drive a gear reduction motor, the range of use is limited by the lubrication method of the rotating parts of the gear. Do not exceed the maximum allowable speed.
10. When using a frequency converter to drive a wound rotor asynchronous motor, most of the existing motors are utilized. It is easy to cause overcurrent tripping due to ripple current, so a frequency converter with slightly larger capacity than usual should be selected.
11. When driving a synchronous motor with a frequency converter, the output capacity is reduced by 10% to 20% compared to a power frequency source.
12. For loads with large torque fluctuations such as compressors and vibration machines, as well as peak loads such as hydraulic pumps, it is necessary to understand the power frequency operation and choose a frequency converter with a rated output current greater than its maximum current.
13. When using a frequency converter to control a Roots blower, due to its high starting current, it is important to pay attention to whether the capacity of the frequency converter is large enough when selecting it.
14. When choosing a frequency converter, it is important to pay attention to whether its protection level matches the situation on site.
15. Single phase motors are not suitable for frequency converter drive.
Ef aðeins mikil áreiðanleiki invertersins er til staðar, en val og afkastageta invertersins er ekki viðeigandi, og breytilegt tíðnihraðastillingarkerfi getur ekki náð mikilli áreiðanleika eða jafnvel starfað, hvernig getum við tryggt eðlilega og skilvirka virkni breytilegs tíðnistillingarkerfisins?
Við þurfum að tryggja að afkastageta tíðnibreytisins passi við það. Fyrst skal velja viðeigandi gerð tíðnibreytisins út frá eðli álagsins. Almenna meginreglan er að samræma eiginleika álagsins við eiginleika tíðnibreytisins.
(1) Búnaður til framleiðslu á fasta togi - Innan hraðabilsins helst álagstogið nánast stöðugt. Velja ætti tíðnibreyti með fasta toggetu. Ofhleðslugeta hans er viðhaldið við 150% af málstraumnum í 1 mínútu.
(2) Framleiðslubúnaður fyrir ferningstog - Innan hraðabilsins er álagstogið í réttu hlutfalli við ferning hraðans, þ.e. M ∝ n2. Miðflóttaviftur og vatnsdælur eru dæmigerð dæmi um þetta. Tíðnibreytir með M ∝ n2 eiginleika hefur minni ofhleðslugetu, með 110% -120% af málstraumnum ofhleðslu í 1 mínútu,
(3) Framleiðslubúnaður með stöðugu afli - innan hraðabilsins, lágur hraði og mikið tog; Hár snúningshraði og lítið tog. Dæmigerður búnaður eins og vélar og vindingar.