फीडबैक इकाइयां ऊर्जा-बचत करती हैं, लेकिन उन्हें ग्रिड गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए; ब्रेकिंग इकाइयां केवल कम लागत वाली, अल्पकालिक ब्रेकिंग या खराब ग्रिड स्थितियों के लिए उपयुक्त हैं।
काम के सिद्धांत
ब्रेक इकाई: ब्रेक लगाने पर उत्पन्न अतिरिक्त विद्युत ऊर्जा प्रतिरोध द्वारा खपत कर ली जाती है, जिसे तापीय ऊर्जा में परिवर्तित कर दिया जाता है।
ऊर्जा फीडबैक इकाई: ब्रेकिंग ऊर्जा को ग्रिड के समान आवृत्ति और वोल्टेज पर एसी में परिवर्तित किया जाता है, जिसे पुनः उपयोग के लिए ग्रिड में वापस कर दिया जाता है।
ऊर्जा दक्षता में अंतर.
ब्रेक यूनिट की ऊर्जा खपत अधिक होती है, बिजली बर्बाद होती है;
फीडबैक इकाई ऊर्जा की बचत, प्रणाली की परिचालन लागत को कम कर सकती है।
लागू दृश्य
ब्रेक इकाई अल्पकालिक ब्रेकिंग या कम शक्ति अवसरों के लिए उपयुक्त है;
फीडबैक इकाइयाँ बार-बार ब्रेक लगाने या उच्च शक्ति वाले उपकरणों (जैसे क्रेन, लिफ्ट) के लिए उपयुक्त होती हैं।
लागत और जटिलता.
ब्रेक यूनिट संरचना सरल, कम लागत वाली है;
फीडबैक इकाइयों के लिए ग्रिड सिंक्रोनाइजेशन प्रौद्योगिकी की आवश्यकता होती है, जो महंगी है, लेकिन इसके दीर्घकालिक लाभ महत्वपूर्ण हैं।
हीटिंग आवश्यकताएँ
ब्रेक इकाइयों को अतिरिक्त शीतलन डिजाइन की आवश्यकता होती है;
फीडबैक यूनिट में कोई समस्या नहीं है।
सारांश: फीडबैक इकाई अधिक ऊर्जा-कुशल और पर्यावरण के अनुकूल है, ब्रेक इकाई किफायती और रखरखाव में आसान है, और चयन को वास्तविक जरूरतों के अनुसार तौला जाना चाहिए।