Le fournisseur du convertisseur de fréquence pour système de freinage rappelle que ce dispositif de commande de puissance utilise la technologie de conversion de fréquence et la microélectronique pour piloter les moteurs à courant alternatif en modifiant la fréquence de leur alimentation. Le convertisseur de fréquence se compose principalement d'un redresseur (CA/CC), d'un filtre, d'un onduleur (CC/CA), d'une unité de freinage, d'une unité de commande, d'une unité de détection, d'un microprocesseur, etc. Il ajuste la tension et la fréquence de l'alimentation de sortie en modulant l'IGBT interne, fournissant ainsi la tension requise par le moteur et permettant des économies d'énergie et une régulation de vitesse. De plus, le convertisseur de fréquence intègre de nombreuses protections contre les surintensités, les surtensions et les surcharges. Avec le développement constant de l'automatisation industrielle, les convertisseurs de fréquence sont de plus en plus utilisés.
Classification des convertisseurs de fréquence
Il existe différentes méthodes de classification des convertisseurs de fréquence. Selon le mode de fonctionnement du circuit principal, on distingue les convertisseurs de fréquence à tension et les convertisseurs de fréquence à courant. Selon le mode de commutation, on distingue les convertisseurs de fréquence à modulation d'amplitude progressive (PAM), à modulation de largeur d'impulsion (PWM) et à modulation de largeur d'impulsion à haute fréquence porteuse (PWM). Selon le principe de fonctionnement, on distingue les convertisseurs de fréquence à commande V/f, à commande de fréquence par glissement et à commande vectorielle. Enfin, selon leur utilisation, on distingue les convertisseurs de fréquence à usage général, les convertisseurs de fréquence dédiés hautes performances, les convertisseurs de fréquence haute fréquence, les convertisseurs de fréquence monophasés et les convertisseurs de fréquence triphasés.
VVVF : Variation de tension, variation de fréquence. CVCF : Tension et fréquence constantes. Le courant alternatif utilisé dans de nombreux pays, que ce soit pour les habitations ou les usines, présente une tension et une fréquence de 400 V/50 Hz ou 200 V/60 Hz (50 Hz), etc. Un appareil qui convertit le courant alternatif à tension et fréquence fixes en courant alternatif à tension ou fréquence variables est généralement appelé « convertisseur de fréquence ». Pour générer une tension et une fréquence variables, l’appareil doit d’abord convertir le courant alternatif du réseau électrique en courant continu (CC).
Le convertisseur de fréquence utilisé pour la commande du moteur peut modifier à la fois la tension et la fréquence.
Principe de fonctionnement d'un convertisseur de fréquence
Nous savons que l'expression de la vitesse synchrone d'un moteur à courant alternatif est :
n=60 f(1-s)/p (1), Où :
N - vitesse du moteur asynchrone ;
F - fréquence du moteur asynchrone ;
S - taux de glissement du moteur ;
P - Nombre de pôles du moteur électrique.
D'après la formule, la vitesse n est proportionnelle à la fréquence f. En modifiant la fréquence f, on peut modifier la vitesse du moteur. Lorsque la fréquence f varie entre 0 et 50 Hz, la plage de réglage de la vitesse du moteur est très étendue. Le convertisseur de fréquence est une méthode idéale de régulation de vitesse, à la fois performante et à haut rendement, qui ajuste la vitesse en modifiant la fréquence de l'alimentation du moteur.