يُذكركم مُورِّد وحدة الكبح بأنه أثناء عملية إصلاح مُحوِّل التردد، غالبًا ما نواجه حالات يتلف فيها المُحوِّل بسبب طول فترة تخزينه. قد يبدو هذا أمرًا لا يُصدَّق، ولكنه أمر شائع بالفعل. إذا تضرَّر مُحوِّل التردد أو أُصِلَ بسبب سوء الصيانة، فسيُستنزف ذلك الكثير من القوى العاملة والموارد المالية، وسيكون له تأثير كبير على عمليات الشركة.
إذا تم تركيب مُحوِّل التردد لأكثر من ستة أشهر قبل الاستخدام، فإن احتمالية تلفه تكون عالية نسبيًا نظرًا لعوامل مثل بيئة التركيب، وعمر خدمة مُحوِّل التردد، ومعدل الحمل. بشكل عام، قد تحدث المشاكل التالية:
1. نقل طاقة العاكس، تعثر قاطع الدائرة الأمامية، انفجار العاكس؛
2. يقوم محول التردد بتوصيل الطاقة، ولكن لا يوجد شاشة على اللوحة؛
3. يمكن لمحول التردد توصيل الطاقة، ولكنه يتعرض لخلل بعد التشغيل؛
4. يمكن لمحول التردد توفير الطاقة، ولكنه سينفجر بعد التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك، يُمكن استخدام بعض مُحوّلات التردد في الحياة اليومية بشكلٍ طبيعي بعد تركها لفترة من الوقت. هذه الظاهرة شائعةٌ جدًا، ويرجع ذلك أساسًا إلى:
1. بيئة تخزين محول التردد جيدة؛
2. لم يعمل محول التردد في حالة ارتفاع درجة الحرارة أو التحميل الزائد لفترة طويلة؛
3. عمر خدمة المحول الترددي قصير نسبيًا؛
4. خصائص السعة داخل محول التردد جيدة نسبيًا.
إذًا، كيف نضع مُحوِّل التردد عند عدم استخدامه للحفاظ عليه بشكل صحيح؟ لنلقِ نظرةً معًا أدناه:
1. يجب تخزين محول التردد في صندوق التعبئة والتغليف؛
2. من الأفضل وضعه في مكان بعيد عن أشعة الشمس والغبار والجفاف؛
3. درجة الحرارة المحيطة المثالية لمكان التخزين تتراوح بين -20 إلى 40 درجة مئوية؛
4. يجب أن تكون الرطوبة النسبية لمكان التخزين في نطاق 20% إلى 90%، ويجب ألا يكون هناك تكاثف؛
5. يجب تجنب تخزين المحول الترددي لفترة طويلة في بيئات تحتوي على غازات وسوائل أكالة.