የኤሌክትሪክ ዳይናሞሜትር ለተለያዩ የኃይል ማሽነሪዎች የአፈፃፀም ሙከራ አጠቃላይ የሙከራ መሳሪያ ነው። በዋናነት የደጋፊዎችን፣ የውሃ ፓምፖችን፣ የሃይድሮሊክ ወይም የማርሽ ማስተላለፊያዎችን የግቤት ሃይል ለመፈተሽ የሚያገለግል ሲሆን በተጨማሪም የሞተርን የውጤት ሃይል ለመፈተሽ ሊያገለግል ይችላል። ሙሉ ለሙሉ የሚሰራ (በሁለቱም በኤሌክትሪክ እና በሃይል ማመንጫ ሁኔታዎች), ከፍተኛ አፈፃፀም እና አስፈላጊ የሙከራ መሳሪያዎች. ከተሞከረው ሞተር ጋር በተጣመረ ዘንግ አያያዥ በኩል ተያይዟል፣ የተሞከረውን ሞተር ጭነት ለማስመሰል እና ለመቆጣጠር፣ እንደ ሞተር፣ ፍጥነት፣ አሁኑ፣ ቮልቴጅ፣ ሃይል፣ ቅልጥፍና፣ ወዘተ ያሉትን መለኪያዎች ለመለካት ያገለግላል። እና ሌሎች ልዩ የኃይል ሙከራ ፕሮጀክቶች፣ ለምሳሌ የደህንነት ሙከራ፣ ተለዋዋጭ ሚዛን ሙከራ፣ ወዘተ.
በዳይናሞሜትር ኢንዱስትሪ ውስጥ የፒኤፍኤ ማስተካከያ ግብረመልስ መሳሪያ የመተግበሪያ ጉዳይ
የአሁኑ የዳይናሞሜትር ቁጥጥር ስርዓት እቅድ ትንተና፡-
የመጀመሪያው አማራጭ:
የዳይናሞሜትሩን የአሠራር መስፈርቶች ለማሟላት ABB እና Siemens ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ግብረመልስ የተቀናጀ ማሽን (አራት ባለ አራት ድግግሞሽ መለወጫ) ይጠቀሙ። የዚህ ዓይነቱ መፍትሔ ከፍተኛ ዋጋ, ጥሩ የማሽከርከር ትክክለኛነት እና የተረጋጋ ፍጥነት ትክክለኛነት አለው.
ሁለተኛው አማራጭ:
የዳይናሞሜትርን የአሠራር መስፈርቶች ለማሟላት ኤቢቢ እና ሲመንስ ተራ የቬክተር ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎችን ከ PFA ማስተካከያ ግብረ-መልስ መሳሪያ ዘዴ ጋር መጠቀም። የዚህ ዓይነቱ መፍትሔ የኤቢቢ እና የ Siemens ፍሪኩዌንሲ መለወጫ የቬክተር ስልተ ቀመሮችን ሁለንተናዊ ጥቅሞችን ያዋህዳል ፣ እና የማሽከርከር ትክክለኛነት እና የፍጥነት ትክክለኛነት የዲናሞሜትሩን ትክክለኛነት ሙሉ በሙሉ ያሟላሉ። በሌላ በኩል የፒኤፍኤ ማስተካከያ ግብረመልስ መሳሪያን መጠቀም ከፍተኛ ወጪ ቆጣቢነት ያለው ሲሆን አብሮ የሚሄደውን የሙከራ ሞተር ኃይል በሃይል ማመንጫው ሁኔታ ወደ ፍርግርግ ይመገባል, ከአሁኑ harmonics<5% እና የቮልቴጅ harmonics<1%.
ሦስተኛው አማራጭ:
የሀገር ውስጥ አራት ባለአራት ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች ከሁለተኛው መፍትሄ ጋር ተመሳሳይ ዋጋዎች አሏቸው ፣ ግን የቤት ውስጥ ፍሪኩዌንሲ አስተላላፊዎች የቬክተር ስልተ ቀመር ውስን ነው ፣በተለይ የዲናሞሜትሩን አፈፃፀም የሚጎዳውን የመረጋጋት ትክክለኛነት እና የማሽከርከር ትክክለኛነትን ለመቆጣጠር።
የፒኤፍኤ ማስተካከያ ግብረመልስ መሣሪያ ዋና ቴክኖሎጂ መግለጫ፡-
⑴ ባለከፍተኛ ፍጥነት DSP ማእከላዊ ማቀነባበሪያ ክፍልን መቀበል፡-
አዲሱን ትውልድ የማረም ግብረመልስ መቆጣጠሪያ ሶፍትዌር፣ በትክክለኛ የቁጥጥር ትክክለኛነት፣ በጥሩ መረጋጋት፣ በትንሽ ሃርሞኒክስ እና በጠንካራ ፀረ-ጣልቃ ገብነት ችሎታ፣
⑵ በኢንዱስትሪው ውስጥ ያለውን የSVPWM ማስተካከያ ቴክኖሎጂን መቀበል፡-
የአዲሱን ትውልድ የ SVPWM የቬክተር መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን ማሻሻል የማረም ግብረመልስ መስፈርቶችን ለማሟላት ብሄራዊ ደረጃዎች ለአሁኑ harmonics;
⑶ መደበኛ RS485 የግንኙነት እና የግብረመልስ ኃይል ማሳያ፡-
ምርቱ ከ RS485 የመገናኛ እና የቁልፍ ሰሌዳ የመገናኛ ማሳያ ጋር ደረጃውን የጠበቀ ነው, እና ሁሉም የሶፍትዌር መቆጣጠሪያ መለኪያዎች ለዕይታ እና ለማረም ክፍት ናቸው, ይህም የምርት ክትትልን ምቹ ያደርገዋል;
⑷ የደሴቲቱ ተፅዕኖን መከላከል፡
ሶፍትዌሩ የአየር ኃይል ፍርግርግ ሁኔታን በእውነተኛ ጊዜ ይከታተላል, እና ወዲያውኑ የኤሌክትሪክ ሃይል ወደ ፍርግርግ ሲቋረጥ, የደሴቲቱ ተፅእኖዎችን ለመከላከል የኤሌክትሪክ ኃይልን ግብረመልስ ያቆማል;
⑸ LC ማጣሪያ ቴክኖሎጂን መቀበል፡-
ሃርሞኒክስ እና ኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነትን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማፈን LC ማጣሪያን ያሻሽሉ።
አውቶማቲክ ደረጃ ቅደም ተከተል የማድላት ቴክኖሎጂን መቀበል፡-
የሶስት-ደረጃ የኃይል ፍርግርግ የደረጃ ቅደም ተከተል በእጅ ልዩነት ሳያስፈልግ በነፃ እንዲገናኝ በመፍቀድ አውቶማቲክ የደረጃ ቅደም ተከተል የማድላት ቴክኖሎጂን ያሻሽሉ።
ለቮልቴጅ መቋቋም ከብሔራዊ ደረጃ መስፈርቶች በላይ የሃርድዌር ዲዛይን ያሻሽሉ፡
አዲስ የተሻሻለው የሃርድዌር ዲዛይን የ1 ደቂቃ የመቋቋም አቅም 2500 ቮልት ኤሲ፣ ከ2mA ባነሰ የውሃ ፍሰት፣ ከሀገር አቀፍ የ 30mA መስፈርት በታች;
⑻ የማሽኑን የአሁኑን የማረም ግብረመልስ ያሻሽሉ፡
አዲስ የተሻሻለ ሃርድዌር እና ቁጥጥር ሶፍትዌር፣ የምርቱን የማሽን መጠን ከ 31% በላይ በመቀነስ እና የአሁኑን በ 34% ይጨምራል።
ፊውዝ አዋቅር፡
የዲሲ እና ባለሶስት-ደረጃ AC ፊውዝ አዋቅር፣ የአጭር-ወረዳ መከላከያ መኖሩን ያረጋግጡ፣ እና የኢንቮርተሩን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ዋስትና ይስጡ።
⑽ በግብዓት ማጣሪያ መሳሪያ ውስጥ አብሮ የተሰራ፣ ሙሉ የስራ ሂደት የድምጽ ማጣሪያ፣ በኃይል ፍርግርግ ላይ የሚደረግ ጣልቃገብነት ከመደበኛ የንግድ ድግግሞሽ መቀየሪያዎች 1/4 ነው።
⑾ አብሮገነብ በሬክቲፋየር ግብረመልስ ገባሪ የፊት-መጨረሻ፣ ይህም የታደሰ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ፍርግርግ ምላሽ መስጠት ይችላል። በሪአክተር እና በማጣሪያ ውስጥ የተገነባው ከኃይል ፍርግርግ ጋር በቀጥታ ሊገናኝ ይችላል, የኃይል ግብረመልስ እስከ 97% ድረስ. የኢነርጂ ቁጠባ ከአጠቃላይ ፍሪኩዌንሲዎች ከ 20% እስከ 50% ብልጫ ያለው፣ የሙቀት መጥፋት የመቋቋም ብሬኪንግ ከ 3% በታች፣ የሙቀት ምንጮችን በመቀነስ እና የደህንነት ሁኔታን ይጨምራል።
12. አብሮገነብ በሬክተር ግብረመልስ ገባሪ የፊት-ፍጻሜ፣ የ IGBT ማስተካከያን በመጠቀም የአጠቃላይ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ማስተካከያ ድልድይ ማስተካከልን ከመጠቀም ጋር ሲነፃፀር ከ 15% እስከ 25% የሚሆነውን የኃይል ፍርግርግ አቅም ሊቀንስ ይችላል።
⒀ አብሮገነብ በሬክተር ግብረመልስ ገባሪ የፊት-መጨረሻ ፣ የኃይል መጠን እስከ 0.99;
የ rectifier ግብረ ውስጥ ተገንብቷል ንቁ የፊት-ፍጻሜ, ደረጃ የተሰጠው ክወና ወቅት, ፍርግርግ ቮልቴጅ ያለውን THD መዛባት ከ 5% ያነሰ ነው, እና ፍርግርግ የአሁኑ THD መዛባት ከ 5% ያነሰ ነው, ፍርግርግ የጥራት መስፈርቶች ማሟላት;
ከቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር እና ያልተመሳሰሉ የሞተር ተቆጣጣሪዎች ጋር ተኳሃኝ ሁሉም ክብ ድራይቭ።
485 የመገናኛ ተግባር, በ RTU ሁነታ ውስጥ ዋናውን 485 የመገናኛ ፕሮቶኮል ይደግፋል;
⒄ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ይበልጥ አስተማማኝ የስርዓት ስራን ለማረጋገጥ እንደ ከመጠን በላይ መጨናነቅ፣ መጫን፣ አጭር ወረዳ፣ ከመጠን በላይ መጨናነቅ፣ የሃርድዌር መጨናነቅ፣ ከቮልቴጅ በታች፣ የሃይል ፍርግርግ ደረጃ መጥፋት፣ የሃይል ፍርግርግ ስፋት፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ፣ የውጪ ጥፋት ግብአት፣ ወዘተ የመሳሰሉ በርካታ የጥበቃ ተግባራት አሉት።
ለመጫን ፣ ለማረም እና ለመስራት ቀላል ፣ ምቹ ጥገና እና እንክብካቤ;
የመተግበሪያ ጉዳይ የዳይናሞሜትር ማስተካከያ ግብረመልስ መሣሪያ፡-
የቲያንጂን ኬዳ የኃይል መሞከሪያ ቴክኖሎጂ ኮ ከ 2008 ጀምሮ የ Siemens ዩኒቨርሳል ቬክተር ፍሪኩዌንሲ መለወጫ እና የእኛን PFA ማስተካከያ ግብረመልስ መሳሪያ መፍትሄ እየተጠቀመ ነው።
ለአነስተኛ አጠቃላይ ዓላማ የቤንዚን ሞተር መቆሚያዎች ልዩ የፍተሻ መሣሪያ የሆነውን ኤሲዲ-11 ኤሲ ኤሌክትሪክ ዲናሞሜትርን ብንወስድ ለአብነት ያህል ስርዓቱ የኤሲ ሞተር እና ፍሪኩዌንሲንግ ቅየራ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን እንዲሁም የኮምፒዩተር ቴክኖሎጂን እና የሙከራ ሶፍትዌሮችን ተቀብሎ አነስተኛ አጠቃላይ ዓላማ ያላቸው የነዳጅ ሞተሮች የሙከራ መስፈርቶችን ለማሟላት ነው።
2, ዋና ተግባራት:
1. ይህ ሥርዓት በዋናነት የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል:
(1) አስተናጋጅ፡ የኤሲ ሃይል ዲናሞሜትር;
(2) የዳይናሞሜትር መቆጣጠሪያ፡- SIEMENS AC ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያ፣ የስራ ሁኔታ ነጥቡን ለማስተካከል በእጅ ቁልፍ በመጠቀም;
(3) የማግኘት እና የውሂብ ሂደት ክፍል፡- የተለያዩ የፍተሻ መለኪያዎችን ለመለየት እና ለማሳየት፣ መረጃን ለማስተዳደር፣ የሙከራ ሪፖርቶችን ለማተም እና የሞተርን ባህሪይ ኩርባዎችን ለመሳል የኢንዱስትሪ ቁጥጥር ኮምፒተሮችን በመጠቀም።
2. SIEMENS ሙሉ በሙሉ ዲጂታል መቆጣጠሪያ መሳሪያን በመቀበል የ AC ኤሌክትሪክ ዲናሞሜትር ሁለት የስራ ሁኔታዎች አሉት፡ ኤሌክትሪክ እና ዳይናሞሜትር። በኤሌክትሪክ ጊዜ ሞተሩን በራስ-ሰር እንዲሠራ ሊያንቀሳቅሰው ይችላል, እና ዲናሞሜትር ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, በፍጥነት እና በተረጋጋ የቁጥጥር ባህሪያት ላይ ጭነት ይሠራል;
3. በዲናሞሜትር በሚሠራበት ጊዜ የሞተሩ ሜካኒካል ኢነርጂ በፒኤፍኤ ማስተካከያ ግብረመልስ መሳሪያ በኩል ወደ ኃይል ፍርግርግ ይመለሳል. ዳይናሞሜትሩ ከተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ሞተር ፍጥነት በታች ሲሰራ፣ ወደ ዳይናሞሜትር የሚለካውን የማሽከርከር አቅም ሊደርስ ይችላል። ዳይናሞሜትር ከተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተር ፍጥነት በላይ ሲሰራ, የዲናሞሜትር ደረጃውን የጠበቀ ኃይል ሊደርስ ይችላል;
4. ዳይናሞሜትር ቋሚ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ወይም ቋሚ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ ሁነታን ይቀበላል;
የስርዓት ሙከራ ትክክለኛነት የሲመንስ ሁለንተናዊ ቬክተር ድግግሞሽ መቀየሪያን የቁጥጥር ትክክለኛነት ይጠብቃል።
(1) ፍጥነት: ± 0.2% ± 1r / ደቂቃ;
(2) ቶርክ፡ ± 1%;
