Les fournisseurs d'équipements de support pour convertisseurs de fréquence rappellent : l'unité de rétroaction de redressement est un composant important du convertisseur de fréquence ; son rôle principal est de renvoyer l'énergie renouvelable produite par le moteur au réseau électrique, afin de parvenir à une utilisation efficace de l'énergie.
Le principe du redresseur-inverseur repose sur la conversion d'énergie renouvelable générée lors du ralentissement ou du freinage d'un moteur. Sans traitement, cette énergie entraînerait une surchauffe, voire une détérioration du moteur. Le redresseur-inverseur évite ce gaspillage d'énergie et prévient les dommages matériels en convertissant cette énergie renouvelable en courant continu et en la réinjectant dans le réseau.
Dans les applications pratiques, l'unité de rétroaction de rectification est largement utilisée dans divers systèmes de moteurs nécessitant des démarrages, des freinages et des ajustements de vitesse fréquents, tels que les ascenseurs, les ventilateurs, les pompes à eau, etc. Par exemple, dans les systèmes d'ascenseurs, lorsque l'ascenseur monte ou descend, le moteur a besoin d'un ajustement constant de sa vitesse pour maintenir un fonctionnement régulier.
La conception et l'optimisation de l'unité de rétroaction de redressement sont essentielles pour améliorer les performances et la stabilité de l'onduleur. Grâce à une conception de circuit et à des stratégies de contrôle appropriées, il est possible d'obtenir une rétroaction d'énergie plus efficace, des pertes matérielles réduites et une durée de vie prolongée. Parallèlement, l'unité de rétroaction de redressement doit également prendre en compte la compatibilité et la sécurité du réseau afin de garantir que le courant de rétroaction ne provoque aucune interférence ni aucun dommage à ce dernier.
En résumé, le dispositif de rétroaction de redressement est un élément essentiel du convertisseur de fréquence. Il permet de réinjecter dans le réseau l'énergie renouvelable produite par le moteur, d'améliorer l'efficacité énergétique et de protéger l'équipement contre les dommages. Grâce à une conception et une optimisation judicieuses, ce dispositif garantit un fonctionnement stable, efficace et fiable pour divers systèmes de moteurs.