Le fournisseur du système de freinage pour convertisseur de fréquence rappelle que les principaux critères de choix d'un convertisseur sont : la marque, la puissance, le courant, la tension, la charge (c'est-à-dire l'équipement entraîné par le moteur) et les applications prévues. Il convient également de prendre en compte certains accessoires optionnels, tels que l'achat séparé du panneau de commande, des filtres, des réacteurs, des résistances de freinage, des unités de freinage, etc. Pour certains équipements professionnels, il est recommandé d'utiliser des convertisseurs de fréquence dédiés. Par exemple, dans les presses à injecter, les ascenseurs et l'industrie textile, il est préférable d'opter pour un convertisseur de fréquence spécifique.
Le choix de la marque est crucial d'un point de vue à la fois commercial et technique. Des centaines de marques sont présentes sur le marché, et les modèles de variateurs de fréquence sont généralement définis en fonction de leur puissance. Il est important de noter que les panneaux de commande des marques importées doivent être achetés séparément, et que leur prix n'inclut pas le panneau de commande, contrairement aux variateurs de fréquence de fabrication locale. En règle générale, la puissance du moteur sert de base au choix de la puissance du variateur de fréquence. Toutefois, il convient de préciser que la valeur réelle du courant moteur doit être utilisée comme référence, et non la puissance nominale du moteur. Les applications telles que les ventilateurs et les pompes à eau présentent des charges relativement faibles, et les fabricants de variateurs de fréquence proposent généralement des gammes spécialisées.
Voici quelques principes de sélection :
1. Sélectionnez un convertisseur de fréquence en fonction des caractéristiques de la charge.
2. When selecting a frequency converter, the actual motor current value should be used as the basis for selecting the frequency converter, and the rated power of the motor can only be used as a reference. Secondly, it should be fully considered that the output of the frequency converter contains high-order harmonics, which can cause the power factor and efficiency of the motor to deteriorate.
3. If the frequency converter needs to operate with a long cable, it should be amplified by one gear or an output reactor should be installed at the output end of the frequency converter.
4. When a frequency converter is used to control several motors in parallel, it is necessary to consider that the total length of the cables from the frequency converter to the motors is within the allowable range of the frequency converter.
5. For some special application scenarios, such as high ambient temperature, high switching frequency, high altitude, etc., this may cause the frequency converter to reduce its capacity, and the frequency converter needs to be amplified by one level for selection
6. When choosing a frequency converter for high-speed motors, it should be slightly larger than the frequency converter for ordinary motors.
7. When using a frequency converter for a variable pole motor, full attention should be paid to selecting the capacity of the frequency converter so that its maximum rated current is below the rated output current of the frequency converter.
8. When driving explosion-proof motors, the frequency converter does not have explosion-proof structures and should be placed outside of hazardous areas.
9. When using a frequency converter to drive a gear reduction motor, the range of use is limited by the lubrication method of the rotating parts of the gear. Do not exceed the maximum allowable speed.
10. When using a frequency converter to drive a wound rotor asynchronous motor, most of the existing motors are utilized. It is easy to cause overcurrent tripping due to ripple current, so a frequency converter with slightly larger capacity than usual should be selected.
11. When driving a synchronous motor with a frequency converter, the output capacity is reduced by 10% to 20% compared to a power frequency source.
12. For loads with large torque fluctuations such as compressors and vibration machines, as well as peak loads such as hydraulic pumps, it is necessary to understand the power frequency operation and choose a frequency converter with a rated output current greater than its maximum current.
13. When using a frequency converter to control a Roots blower, due to its high starting current, it is important to pay attention to whether the capacity of the frequency converter is large enough when selecting it.
14. When choosing a frequency converter, it is important to pay attention to whether its protection level matches the situation on site.
15. Les moteurs monophasés ne sont pas adaptés aux variateurs de fréquence. Même avec un onduleur de haute fiabilité, un choix et une adaptation de capacité inadéquats compromettent le bon fonctionnement du système de régulation de fréquence, qui ne peut alors garantir une fiabilité élevée, voire un fonctionnement optimal. Il est donc essentiel d'adapter la capacité du variateur de fréquence. Pour cela, il convient de sélectionner le type de variateur approprié en fonction de la nature de la charge.
Le principe général consiste à faire correspondre la nature des caractéristiques de la charge avec celles du convertisseur de fréquence.
(1) Équipement de production à couple constant : dans la plage de vitesses, le couple de charge reste sensiblement constant. Il convient de choisir un convertisseur de fréquence à couple constant. Sa capacité de surcharge est maintenue à 150 % du courant nominal pendant 1 minute.
(2) Équipements de production de couple carré - Dans la plage de vitesses, le couple de charge est proportionnel au carré de la vitesse, soit M ∝ n². Les ventilateurs centrifuges et les pompes à eau en sont des exemples typiques. Un convertisseur de fréquence présentant des caractéristiques M ∝ n² a une capacité de surcharge plus faible ; avec une surcharge de 110 % à 120 % du courant nominal pendant 1 minute,
(3) Équipement de production à charge de puissance constante - dans la plage de vitesse, faible vitesse et couple élevé ; Haute vitesse et faible couple, équipements typiques tels que les machines-outils et les mécanismes d'enroulement.