Dix raisons d'utiliser la régulation de vitesse à fréquence variable

The supplier of the frequency converter braking unit reminds you that frequency conversion speed regulation can be applied in most motor drive situations. Due to its ability to provide precise speed control, it can easily control the up, down, and variable speed operation of mechanical transmission. The application of frequency conversion can improve the efficiency of the process (variable speed does not rely on mechanical parts), and at the same time, it can be more energy-efficient than the original constant speed running motor. Here are ten reasons to use variable frequency speed regulation to illustrate the basic understanding that the application of variable frequency drives is becoming increasingly popular:

1. Control the starting current of the motor

When the motor is directly started through power frequency, it will generate 7 to 8 times the rated current of the motor, which will greatly increase the electrical stress on the motor winding and generate heat, thereby reducing the life of the motor. Variable frequency speed regulation can start at zero speed and zero voltage (or increase torque appropriately). Once the relationship between frequency and voltage is established, the frequency converter can drive the load to operate in V/F or vector control mode. The use of variable frequency speed regulation can significantly reduce the starting current and improve the winding capacity. The most direct benefit for users is that the maintenance cost of the motor will be further reduced, and the lifespan of the motor will correspondingly increase.

2. Reduce voltage fluctuations in power lines

During the power frequency starting of the motor, as the current increases dramatically, the voltage also fluctuates significantly, and the magnitude of the voltage drop will depend on the power of the starting motor and the capacity of the distribution network. Voltage drop will cause voltage sensitive equipment in the same power supply network to malfunction, trip, or malfunction, such as PCs, sensors, proximity switches, and contactors, all of which will operate incorrectly. After adopting variable frequency speed regulation, as it can gradually start at zero frequency and zero voltage, it can eliminate voltage drop to the greatest extent possible.

3. Lower power required during startup

The power of a motor is directly proportional to the product of current and voltage, so the power consumed by a motor that starts directly through power frequency will be much higher than the power required for variable frequency starting. In some operating conditions, the power distribution system has reached its maximum limit, and the surge generated by the direct power frequency starting motor will have a serious impact on other users on the same network. If a frequency converter is used for motor start stop, similar problems will not occur.

4. Low controllable acceleration function

La régulation de vitesse à fréquence variable permet un démarrage à l'arrêt et une accélération uniforme selon les besoins de l'utilisateur. La courbe d'accélération est également sélectionnable (linéaire, en S ou automatique). Un démarrage à fréquence secteur engendre de fortes vibrations du moteur et des pièces mécaniques associées, telles que les arbres et les engrenages. Ces vibrations accentuent l'usure mécanique et réduisent la durée de vie des composants et du moteur. Par ailleurs, le démarrage à fréquence variable peut être utilisé sur des lignes de remplissage similaires afin d'éviter le renversement et l'endommagement des bouteilles.

5. Vitesse de fonctionnement réglable

La régulation de vitesse à fréquence variable permet d'optimiser le processus et de s'adapter rapidement à ses besoins. Elle permet également de modifier la vitesse par commande à distance via un automate programmable ou d'autres contrôleurs.

6. Limite de couple réglable

Après une régulation de vitesse à fréquence variable, des limites de couple peuvent être définies afin de protéger la machine contre les dommages, garantissant ainsi la continuité du processus et la fiabilité du produit. La technologie de conversion de fréquence actuelle permet non seulement d'ajuster les limites de couple, mais aussi d'atteindre une précision de contrôle du couple de l'ordre de 3 à 5 %. En mode fréquence du réseau, le moteur ne peut être contrôlé que par la détection du courant ou par la protection thermique, et il est impossible de régler précisément les valeurs de couple comme avec un variateur de fréquence.

7. Méthode d'arrêt contrôlé

Tout comme pour l'accélération pilotée, la régulation de vitesse à fréquence variable permet de contrôler le mode de freinage, avec différents modes disponibles (décélération en stationnement, stationnement libre, décélération en stationnement avec freinage par courant continu). De même, elle réduit l'impact sur les composants mécaniques et les moteurs, améliorant ainsi la fiabilité du système et prolongeant sa durée de vie.

8. Économies d'énergie

L'utilisation de convertisseurs de fréquence dans les ventilateurs centrifuges ou les pompes à eau permet de réduire considérablement la consommation d'énergie, comme l'atteste plus de dix ans d'expérience en ingénierie. La consommation d'énergie étant proportionnelle à la vitesse du moteur, l'adoption d'un convertisseur de fréquence assure un retour sur investissement plus rapide.

9. Commande de fonctionnement réversible

Dans la commande des convertisseurs de fréquence, aucun dispositif de commande réversible supplémentaire n'est nécessaire pour obtenir un fonctionnement réversible. Seule la séquence de phase de la tension de sortie doit être modifiée, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance et de gagner de la place lors de l'installation.

10. Réduire les composants de la transmission mécanique

Grâce au convertisseur de fréquence à commande vectorielle associé à un moteur synchrone, un couple de sortie élevé est obtenu, ce qui permet de s'affranchir des composants de transmission mécanique tels que les réducteurs et de constituer ainsi un système de transmission à fréquence variable directe. Il en résulte une réduction des coûts et de l'encombrement, ainsi qu'une meilleure stabilité.